第二国际理论家“经济决定论”再考察

第二国际理论家开创了历史唯物主义理论第一个理解史阶段，即“经济决定论”理解阶段。准确把握第二国际理论家历史唯物主义“经济决定论”理解范式，须认识到：第一，回归历史原初语境可知，第二国际理论家普遍反对“经济决定论”,其总体理论支点是“归根到底经济决定”主张，这一主张契合历史唯物主义本真精神；第二，第二国际理论家之所以被后继马克思主义者批判为“经济决定论者”,是因为第二国际理论团体中存在“经济因素衡量论”“经济自发论”和“经济决定命名论”主张；第三，第二国际理论家“经济决定论”理解范式的本质缺陷在于缺乏辩证逻辑，即第二国际理论家从“经济决定”到“历史”的建构方式存在偏差，他们从个人意志、教阶制度、作为量的经济必然性、理性等角度演绎历史，或者停留在对经济归根到底决定作用抽象的哲学规定上，或者滑向思辨的意志论窠臼中。     

乱与治:印度城市的交通治理

城市交通,是一个城市赖以生存发展的重要动脉,更是一个地区甚至国家经济发展的重要保障。随着印度人口的快速增长及城市化进程的加快,印度的城市交通正面临着一场治理难题。交通拥堵、噪音、污染、交通事故及其造成的伤亡等情形,以上诸项的治理难度远超大多数欧洲和北美的大城市。     

风险社会视域下的韧性城市建设研究

当前风险社会成为社会发展和社会治理亟须适应的新常态，韧性城市是应对风险社会的有效选择。从环境韧性、社会韧性、组织韧性和经济韧性等维度分析城市韧性在风险社会语境下的应对。并基于当前城市韧性建设过程中的生态问题凸显，空间功能规划不合理；韧性文化尚未形成，社会力量参与不够；制度建设执行不力，治理思维能力欠缺；城乡差异明显，个体应对风险能力不足等问题，提出生态保护，冗余设计，着力提升环境韧性；广泛宣传教育，多元主体协作治理，努力提高社会韧性；优化制度体系，提高治理能力，努力提升组织韧性；地区协同发展，多元保障支持，着力提升经济韧性的建议。