彩票的梦想

他和她在一场招聘会上相识,他来自乡下,大学毕业,她的情况也不比他好到哪儿去,出生在农村,下有弟妹,大学四年是靠亲戚接济读完的.离开校园后的头二年,他们不停地跳槽,是为找一个能多发几百元工资的单位,这样,就不用愁房租了,还好,上帝很眷顾他们,很快找到不错的单位.     

多焦视觉电生理技术在视功能评估中的应用

多焦视觉电生理技术主要包括多焦视网膜电图(multifocal electroretinography,mfERG)和多焦视诱发电位(multifocal visual evoked potential,mfVEP),可通过同时刺激大量局部视网膜区域得到各局部反应以客观评价视网膜功能和视网膜-皮层传导通路的状态,具有测试时间短、灵敏度高等优点,在视网膜疾病和青光眼的诊断中具有明显优势,目前在眼科临床中应用广泛。在法医临床学鉴定实践,尤其是眼外伤后视功能的评估,多焦视觉电生理技术尚属较新的客观检查技术。本文综述了国内外学者对mfERG和mfVEP技术的刺激方法、电极位置、分析方法及其在视功能评估中的研究现状,并初步探讨和展望了多焦视觉电生理技术在法医临床学鉴定中的应用价值。     

Demirjian法在推断上海汉族青少年生活年龄中的应用

目的研究Demirjian法推断上海汉族青少年生活年龄的适用性。方法收集上海市第九人民医院符合纳入标准的年龄在11～20周岁的汉族青少年口腔曲面全景片501例．其中男性168例．女性333例。按照Demirjian法进行牙龄推断,并对生活年龄与Demirjian法推断的牙龄进行配对t检验：通过单因素数学模型探索两者之间的关系。结果直接应用Demirjian方法推断上海汉族青少年牙龄时．其推断的牙龄与实际生活年龄之间存在差异。通过建立牙龄推断的单因素数学模型。并将其推断的年龄与实际生活年龄进行配对t检验,结果显示男性12～16周岁（不含16周岁）、女性13～14周岁（不含14周岁）和15～17周岁（不合17周岁）年龄段无统计学意义（P〉0．05）,并且有81．04％的样本推断误差小于1岁。结论本研究有望成为推断上海地区汉族青少年生活年龄的有效方法,但不适合17周岁以上青少年人群。     

许霆案引发的一种思考——被搁置的案例指导制度应当迈入法治道路

一件许霆案给我国的司法公正敲响了警钟,以"同案异判"现象为代表的法律适用不统一问题不断暴露,损害着司法权威,影响着民众对法律的信任。减少乃至杜绝此类情况的发生已成为司法实践中亟待解决的问题。最高人民法院发布的《二五改革纲要》正式提出了建立和完善案例指导制度。在我国成文法体系下,案例指导制度是一项不同于判例制度、旨在统一法律适用、限制法官自由裁量权的司法制度,具有很大的法制进步。它的灵活性,能够有效的弥补目前我国法治与现实的错位问题。本文指出明确指导性案例的效力,并建立一套系统的案例选编、发布、适用、修改、废止等程序,是这一制度能够顺利运行的前提。     

推进城市建设打造书画名城

城市建设是区域发展的中心环节。作为中国书画艺术之乡的高唐,紧紧围绕创建全国文明城市、国家环保模范城市、省级园林城市的思路,全力打造城湖一色、园林式、生态型现代化名城,有力地推进了城市化进程。大手笔规划。按照建设中国书画艺术名城的定位和“彰显特色、功能完善、城乡统筹”的原则,因地制宜地制定11平方公里南城区的详细规划,制定以环城绿化带、城区道路绿化带、街头绿地、广场公园为重点的绿化工程的详细规划,制定道路建设的详细规划以及城中村改造的详细规划。通过这几项规划的制定,确保城区规划覆盖率达到85%以上。大视野运作…     

人格权商品化法律问题探析

市场经济的繁荣发展,使得人格权突破传统民法理论的界限,具有更多、更直接的财产利益,人格权商品化现象如今已普遍走入人们的生活,是未来人格权发展的必然趋势.深入地分析人格权商品化的概念、性质、主体、对象等问题,能够对人格权商品化准确定位,保护权利主体的权利,利于我国的人格权法律制度的构建.     

知己·男人

老苏真名叫苏小小,只有初中文化,曾当过工人,司机。后来又辞职经商。第一年几乎赔得血本无归。第二年在朋友的帮助下,才有了起色。他大我十岁,有事,我常去找他,没事也在一起坐坐。朋友看我俩有说有笑的样子,往往劈头就问,你怎么选择老苏做你的情人?他一没大把钞票,二没权力,你怎么就……往往我费半天口舌也解释不清楚,或者说我解释清楚了,也没有人相信。我自己也是这么认为的,世间饮食男女,根本没有清清     

《法学文摘》近期即将出版

<正> 根据广大读者的要求,由《法学杂志》、《法学》、《政治与法律》、《法学评论》、《法学季刊》五个编辑部联合倡办的《法学文摘》刊物,经过积极筹备,近期即将出版。     

蓬勃发展的富顺交通 富顺县“九五”期间交通工作发展纪实

“九五“期间,特别是1998年以来,富顺县交通局认真抓好交通基础设施工程,深化企业改革,依法管理和培育城乡运输市场,切实抓好行业文明建设,使各项工作整体推进,“九五“工作的全面完成,在富顺交通史上写下了辉煌的一页。树形象,抓基础设施建设过去的五年,富顺县的交通基础设施建设,坚持以“建骨架、筑网络、保畅通、上档次、树形象“为目标,以内宜高速公路为龙头,邓隆路、太大路、自富路、泸富路、板桥至富顺连接线为重点,全面实施网化工程,加速站点建设,努力提高辅装率,交通条件明显改善。“九五“期间,该县交通发展主要表现为以下几个特点: