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This article describes the toxicological findings in a fatality due to an accidental inhalation of trichloroethylene which took place during wall coating of a poorly ventilated well using trichloroethylene. The man was wearing protective clothing and a mouthmask with adsorbent. He was found dead on the floor of the well 5h after descending. Trichloroethylene was added to the mortar to enhance drying. Identification and quantitation of trichloroethylene in the postmortem samples (blood, lung, liver, kidney, stomach content and bile) and identification of its metabolite trichloroacetic acid in urine was performed using static headspace gas chromatography with mass spectrometric detector. The compounds were separated on a CP-SIL 5CB Low Bleed/MS column using n-butanol as internal standard. The method was linear over the specific range investigated, and showed an accuracy of 104% and an intra-day precision of 11%. Trichloroethylene concentrations of 84mg/l in subclavian blood, 40mg/l in femoral blood, 72mg/kg in liver, 12mg/kg in kidney, 78mg/kg in stomach content, 104mg/l in bile and 21mg/kg in lung were found. Trichloroacetic acid was identified in the urine.  相似文献   
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My article explores the response of the Johnson Administration to the establishment of the Rhodesian Information Office (RIO) in Washington DC in the aftermath of the Rhodesian Unilateral Declaration of Independence. The stance adopted by Johnson toward the RIO is illustrative of the viewpoint of the White House toward the broader issues of achieving majority rule and racial equality in Rhodesia and indeed the wider Southern African region. As clearly demonstrated by its policies toward the RIO, the White House adopted a measured approach of condemning Rhodesia and white minority rule in Africa and engaged in limited actions to demonstrate US opposition. Johnson, however, was not prepared to countenance more extreme measures that could threaten US geopolitical and domestic interests.  相似文献   
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Sommaire: Douze ministères (six à Ottawa et six à Québec) ont fait l'objet d'une recherche visant àétudier le processus de planification stratégique. Cette planification vise d'abord à identifier les enjeux stratégiques et à déterminer les orientations d'un ministère. Elle vise aussi, dans plusieurs ministères étudiés, à introduire un changement culturel, à mieux intéger les diverses parties de l'organisation, à améliorer l'efficacité et la productivité, à accroître la satisfaction et la qualité de vie au travail, ainsi qu'à améliorer les services à la clientèle et les communications. Au niveau de la gestion du processus, les auteurs ont constaté de grandes différences entre les ministères québécois mais une certaine homogénéité au niveau des ministères fédéraux où le processus semble davantage institutionnalisé. Par ailleurs, à Québec, les plans stratégiques donnent lieu à la préparation de plans annuels d'action élaborés pour l'ensemble du ministère, alors qu'à Ottawa, la responsabilité de la mise en application est laissée aux responsables de secteurs. Enfin, les auteurs ont identifié certaines conditions de succès: l'implication personnelle du sousministre et de l'équipe de direction, l'appui du ministre, la stabilité de la direction, un exercice conçu sur mesure, la simplicité du processus, la capacité de gérer les conflits, la volonté de régler les problèmes urgents sans attendre la fin du processus, la consultation et la responsabilisation des gestionnaires et, enfin, l'intégration de la planification stratégique au processus de prise de décision central du ministère. Abstract: This study designed to analyse the strategic planning process covered twelve departments (six in Ottawa and six in Quebec City). This planning effort is designed primarily to identify the strategic stakes and to determine the orientation of a department. In several departments studied, it also aims to introduce cultural change, to better integrate the various components of the organization, to improve efficiency and productivity, and to raise work satisfaction and the quality of working life, thus improving client services as well as communications. Regarding the management of the process, the authors found major differences between Quebec departments, but a certain homogeneity among federal departments, where the process seems more institutionalized. Moreover, in Quebec, strategic plans involve the preparation of annual action plans developed for an entire department, whereas in Ottawa responsibility for implementation is left to sector heads. Finally, the authors identify certain conditions for success: the personal involvement of the deputy minister and the management team, the minister's support, management stability, a custom-designed exercise, the simplicity of the process, the ability to manage conflict, a willingness to solve urgent problems without waiting for the end of the process, consultation and accountability of managers and, finally, integration of strategic planning into the department's central decision-making process.  相似文献   
178.
Abstract. This paper is concerned with future urban change in Canada. Part A deals with bringing about urban change. Part B is about knowledge required to make urban change. Part A begins by discussing a model of the urban future and closes with a discussion of the system of public and private organizations for urban management. Part B begins by distinguishing “knowledge roles’ for urban change, and goes on to discuss the role of knowledge in intervention. It closes with a discussion of the knowledge organization (illustrated by the university), and the means by which it might support the making of urban change. Part C relates the first two parts by suggesting how the mutual support of the knowledge organization (e.g. the university) on the one hand, and the system of public and private organizations that manage urban activities on the other, might be improved. Sommaire. Cet article traite du changement urbain au Canada et de son évolution future. Dans la première partie, la discussion porte sur le changement urbain lui-même, tandis que la seconde partie est consacrée au savoir relié au changement urbain. La troisième partie enfln suggère différentes manières de réaliser le lien entre le savoir et l'action en vue d'améliorer la qualité de nos interventions. La première partie débute en proposant un modèle du ‘futur urbain.‘ Cemodèle introduit deux types de planification, la planification projective, quis'appuie sur des extrapolations, et la planification prospective, qui s'appuie sur des prospectives du futur. Ces deux types de planification sont élaborés en relation avec les quatre sous-systèmes du système socio-technique, à savoir les systemes des ressources humaines, des activités humaines, des ressources physiques et des interventions physiques. Le type de relations que l'on perçoit ainsi que la manière de les considérer définissent le processus de planification que Ton adopte. Ce peut être un processus purement projeetif, un processus purement prospectif ou un processus conjoint prospectif-projectif. Des exemples de ces divers processus sont présentés. Dans la deuxième section de cette première partie, diverses manières d'organiser la gestion urbaine sont avancées, et il est suggéré qu'un réseau interorganisationnel à double intéiêt à la fois projectif et prospectif est désirable. La troisième section, enfin, propose un premier pas dans l'établissement d'untel réseau. Ce premier pas serait la création d'un petit réseau d'organisations qui s'engagerait dans le processus projeetif-prospectif suggéré auparavant. Cepetit groupe jouerait un rôle de catalyseur et pourrait stimuler un processus plus vaste si les résultats atteints se révelaient intéressants. La deuxième partie commence par distinguer différents rôles pour le savoir. Après avoir identifé le changement urbain comme un domaine d'études ayant les caractéristiques d'une discipline et d'une profession, elle propose un modèle à deux dimensions, la dimension institutionnelle et celle des connaissances. Ces deux dimensions conduisent à l'dentification de quatre types d'activités ausein du changement urbain: la pratique et les sciences de l'analyse et la pratique et les sciences de l'intervention. La discussion continue ensuite sur l'intervention considérée comme une pratique et un ensemble de disciplines. Il est avancé que l'urbanisation, la globalité, la complexité et le concept de métaproblèmes sont de plus en plus les determinants fondamentaux de l'intervention dans le changement urbain. La troisième section, enfin, propose divers moyens institutionnels pour promouvoir une meilleure intégration du savoir. Des centres et foyers de recherche de natures diverses sont suggérés ainsi qu'une structure nouvelle pour l'université, celle de l'université transdisciplinaire. La troisième partie propose, en guise de conclusion, une meilleure intégration des connaissances et de la gestion urbaine par l'instauration d'une focalisation commune sur le futur qui prendrait place au niveau des laboratoires de dessein de systèmes dans l'université transdisciplinaire et où se concrétiseraient les réseaux interorganisationnels suggérés dans la première partie.  相似文献   
179.
Sex estimation is a key objective of forensic science. We aimed to establish whether maxillary sinus volumes (MSV) could assist in estimating an individual's sex. One hundred and three CT scans were included. MSV were determined using three‐dimensional reconstructions. Two observers performed three‐dimensional MSV reconstructions using the same methods. Intra‐ and interobserver reproducibility were statistically compared using the intraclass correlation coefficient (ICC) (α = 5%). Both intra‐ and interobserver reproducibility were perfect regarding MSV; both ICCs were 100%. There were no significant differences between right and left MSV (= 0.083). No correlation was found between age and MSV (> 0.05). We demonstrated the existence of sexual dimorphism in MSV (< 0.001) and showed that MSV measurements gave a 68% rate of correct allocations to sex group. MSV measurements could be useful to support sex estimation in forensic medicine.  相似文献   
180.
The explosive growth of civil aviation is among the most difficult issues in transportation policy, and nowhere are the fundamental economic and environmental challenges it poses more apparent than in airport expansion. Conventional policy analyses have ineffectively handled these problems, characterized by uncertainty, complexity, and polarization. Increasingly, policy analysts and public managers depend on stakeholder involvement to recast intractable issues into a more tractable format. This article describes a method that supports this recasting process through analysis of stakeholders' policy arguments; and in so doing contributes to the increasing literature on recasting intractable policy issues and to the recent discussion of Q‐methodology in the Journal of Policy Analysis and Management. The method is applied in a policy analysis of the controversy over the expansion of Amsterdam's Schiphol Airport. The analysis, which was under‐taken on behalf of the Dutch government and which has wider implications, leads to a new agenda for transportation policy by uncovering and addressing a fuller range of alternatives that move beyond the current polarization and allow the problem to be redefined more tractably. © 2001 by the Association for Public Policy Analysis and Management.  相似文献   
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