首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4365篇
  免费   105篇
各国政治   387篇
工人农民   82篇
世界政治   384篇
外交国际关系   364篇
法律   1537篇
中国共产党   33篇
中国政治   194篇
政治理论   1237篇
综合类   252篇
  2023年   12篇
  2022年   20篇
  2021年   46篇
  2020年   79篇
  2019年   64篇
  2018年   119篇
  2017年   144篇
  2016年   135篇
  2015年   107篇
  2014年   116篇
  2013年   659篇
  2012年   127篇
  2011年   160篇
  2010年   163篇
  2009年   195篇
  2008年   223篇
  2007年   222篇
  2006年   177篇
  2005年   186篇
  2004年   148篇
  2003年   124篇
  2002年   133篇
  2001年   93篇
  2000年   74篇
  1999年   75篇
  1998年   61篇
  1997年   55篇
  1996年   46篇
  1995年   59篇
  1994年   50篇
  1993年   46篇
  1992年   30篇
  1991年   49篇
  1990年   28篇
  1989年   44篇
  1988年   32篇
  1987年   37篇
  1986年   51篇
  1985年   16篇
  1984年   25篇
  1983年   30篇
  1982年   31篇
  1981年   19篇
  1980年   27篇
  1979年   17篇
  1978年   22篇
  1977年   18篇
  1976年   16篇
  1974年   20篇
  1973年   8篇
排序方式: 共有4470条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
Peter Boettke 《Public Choice》2017,171(1-2):17-22
In this tribute to Robert Tollison, I will outline his contributions to the development of public choice. I focus on Tollison’s work on rent-seeking, the political economy of reform, and the rules level of analysis in sports economics. Throughout his career, Tollison brilliantly figured out ways to take insights from price theory and public choice theory and operationalize them using multiple methods of empirical analysis, including historical interpretation and statistical testing.  相似文献   
103.
Peter Lorenzi 《Society》2017,54(4):342-345
Two heated current political arguments focus on carbon taxes and tariffs. This essay will develop an argument for linking carbon emissions with tariffs, through a tax on goods entering a country based on the method of transport and distance traveled, rather than based on the country of origin or category of the product. The result would be to encourage more sustainable local production, to reduce currently externalized costs of carbon emissions, to generate new tax revenues to fund reductions in regressive social insurance taxes, and to provide benefits for those adversely affected by carbon emissions.  相似文献   
104.
This article analyzes demographic change in Bremen 1815–1914 against the background of changing employment opportunities. Within the pre-industrial employment structure, which still prevailed in the decades after 1850, in-migrants were particularly disadvantaged. When modern industries developed, the situation changed. At the beginning of the twentieth century both male and female in-migrants benefited from a higher life expectancy than the city-born population had. The strong sectoral changes in employment opportunities in Bremen at the turn of the century reinforced the trends towards family limitation. More skilled in-migrants felt the need to adapt their reproductive behavior to facilitate upward social mobility. The article argues for a wider use of archival data, like those used in their study, to explore issues relating to urban demographic change in German cities during industrialization.  相似文献   
105.
106.
107.
European Journal of Law and Economics - The definition of the concept a “service of general economic interest” (SGEI) known from Article 106(2) treaty of the functioning of the European...  相似文献   
108.
随着我国经济的发展,化学品的种类急剧增加,使用量不断加大,加上操作人员的安全意识薄弱,危险化学品事故时有发生,对人民群众的生命财产安全构成极大威胁。而与危险化学品相关的法律法规、制度并不完善。针对我国现阶段危险化学品的储存状况,对危险化学品储存过程中面临的问题进行分析,并探讨解决这些问题的对策和措施。  相似文献   
109.
110.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号