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应该说,我国国有企业安全管理的组织网络还是很齐全的。特别是矿山、交通、石油石化这些高危企业,基层班组里都配备有安全员,且大多由班组长亲自担任。这些身处基层的安全员能在第一时间里发现事故隐患,也能在第一时间里消除隐患,这是我们预防生产事故,保证安全生产最有力的组织保证和技术保证。[第一段] 相似文献
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驾驶小型乘用汽车时须佩带安全带,这是《道路交通安全法》规定的,但在实际使用中,多数人却存在很大的认识误区.82%的人认为安全带非常重要,尤其是上高速公路时,但在一般道路上,尤其是经常发生交通拥堵现象的城市道路行车,因为车速不快,则没必要带安全带;10%的人将安全带作为摆设,认为有安全气囊足够了;2%的人认为只要驾驶技术好,可以不用安全带;而6%的人认为安全带不需要保养. 相似文献
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<正>1998年春,我在中国石油化工集团巴陵石化公司涤纶厂车队当驾驶员。一天,车队召开安全会,要"海选"车队安全员。不知是谁起哄说:"老李驾龄最长,技术最好,当之无愧!"还没等我推托,大家竟然一致鼓掌通过了。说实在话,当初我不想当这个安全员,因为这个编制是工人编制,而且还是"兼",我的本职工作还是驾驶。搞不好就被当了"花瓶"摆设。而一旦出了安全事故,很可能会被"诛连"。但看到大家这么信任我,我也不好推托,心想,先干了再说吧!晚上我和妻子说起这事:"大家这么信任我,我也不好推托,先干了过把瘾吧!虽说只是‘班长’级别,却多少有点‘权’。干得好,说不定还会‘以工代干’。"我特意向妻子 相似文献
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上了高速公路,“变道”是最基本、最频繁的操作行为。那么,在高速公路行车,需要掌握哪些“变道”技巧呢?不让高速公路 相似文献
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李庆钢 《思想政治工作研究》2005,(12)
党的十六大提出,我们要在发展社会主义物质文明和精神文明的基础上,不断推进人的全面发展。人的全面发展包括经济条件、社会地位、生活质量、个人价值的提高,同时也包括人的综合素质的全面提高。而人文主义精神,则是其中应有之义。思想政治工作应通过教育引导,帮助职工群众在企业发展中实现个人价值的最大化。但长期以来,思想政治工作忽视了这个最重要的因素,仅仅被当作为了服从某一个时期经济、政治任务的需要而开展,成为一种“管理手段”,不允许讲价值、待 相似文献
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“找车位的时间像上下班一样长,我现在都后悔买车了。”一位杭州的私营业主王先生说:“有天下午我出去办事,回来后绕了三圈都找不到停车位。于是想着停到外面去,可太远了不方便,近一点又没有,绕了一圈又回来,真把我折腾得够呛。这点时间都抵得上我开车上下班的时间了。我也想过买一个车位,可别说买,连长租也租不到。你说,这可如何是好?”王先生的苦衷代表了都市有车族共同的想法,一个原先不是问题的问题,随着私车消费越来越普及而变得越来越突出。不仅有车的为此烦恼,也成为众多购车者首先担心的一个问题。落户容易安家难,给车找个“落脚”… 相似文献
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人的一生会碰上很多偶然事件,有些看似不经意的机遇,却影响深远,甚至关系着你的信仰。我对党的认识也缘于这么一次偶然事件。 相似文献