“激励”可再生能源开发

中国可再生能源资源丰厚,但实际利用率低、产业规模小、技术水平低,远未充分开发,今后应 将可再生能源的开发纳入国家战略,以激励其发展。     

解读六中全会精神

党的十六届六中全会通过了《中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》,明确提出到2020年建设社会主义和谐社会的发展路径。这是一次集历史大成的会议。从新中国成立以来为促进社会和谐进行的艰辛探索,到十六届四中全会正式提出构建社会主义和谐社会,再到这次专门研究和谐社会建设的中央全会,大量共识已经凝聚,整体部署即将推进。中国共产党领导全体人民共同建设、共同享有的和谐社会,期待着全社会共同献智献力。为此,《瞭望》新闻周刊特邀多位各领域内的资深专家(他们都曾在中南海给中共中央政治局集体学习作过主题讲解)对六…     

造船业:最好的机遇与最大的挑战

2005年中国造船业将占到世界市场份额的18%。但作为用钢大户,我国造船业又将面对钢材价格全面上涨的困局。     

铁路改革大提速

从今年初铁路机构大幅度精简到最近的《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》的出台,中固铁路改革正行进在全方位大面积提速的轨道上。     

天然气改善中国能源结构

中国城市化进程加速与天然气开发提速同步,将有效改善我国能源结构和城市生态环境。     

中国利用外资新信号

中国利用外资进入平稳增长期,资金流动从流入为主转向流入和流出双向并重经过4天的展览展示、论坛研讨与对接洽谈,第十一届中国国际投资贸易洽谈会于9月11日在厦门落下帷幕。据统计,今年共有119个国家和地区组团参会,再创历史新高;各代表团共签订各类投资项目1070个,总投资金额229.9亿美元,利用外资190.1亿美元,刷新了去年216.56亿美元和150.76亿美元的记录。     

大提速催生铁路客货分线

提升货运能力是第六次铁路提速的一大亮点,其在增加12%铁路货运能力的同时,也将进一步催生“客货分线”“第六次铁路大提速非但不会减少货物运能,反而可使货运能力增加12%左右”——针对增开客车会否挤占铁路货运能力的疑问,铁道部副部长胡亚东这样告诉《瞭望》新闻周刊。伴随着铁路第六次大提速,“每增开一列客车将减少三列货车”的说法开始出     

司法护航驰名商标

今年将把驰名商标认定作为一个重要的课题,并在调研的基础上出台相应的司法解释     

为煤炭大省匹配货运

装车数最多、货运量最大的铁路局,挑战世界一流重载铁路的运能极限今年初,南方冰雪灾害严重考验了太原铁路局的应急能力。作为西煤东运、北煤南运的大动脉,承担着全国铁路18%煤炭运输任务的大秦铁路,面临"日运量     

和谐社会:建立动力平衡机制

科学发展观,作为我们党在新的历史条件下理论创新的重大成果,像一把全新的思想利剑,荡开了中国的发展浮云。在科学发展观的统揽下,发展的理念被重新校读,发展的手段被重新校正,发展的目的被重新校定。由此而孕育出经济社会发展的一系列战略举措,将确保中国"十一五"发展更加科学,更加理性自觉。