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31.
正2013年以来,贵州、台湾经贸交流合作进入加快发展的新时期。两地开始从常态化的经贸往来逐步走向深入合作携手共进。多彩贵州风走进台湾,富士康等台资企业先后到贵州投资兴业,以及2013年贵州·台湾经贸交流合作恳谈会和2014年贵州(贵阳)台湾名品博览会的成功举办,一系列经贸活动成为黔台合作深入推进的历史坐标。从经贸数据来看,两地贸易呈现  相似文献   
32.
正多彩贵州迎来高铁时代后发赶超打造新经济带山海相连一线牵,千里羊城一日还。从此,贵州通江达海,近海近边近江的潜在条件变为现实优势。从此,贵州不再只是西南地区地理上的中心位置,交通枢纽地位真正凸显。从此,贵州更能向世界展现自己魅力,一个更加开放自信的新贵州形象越来越清晰。以时间换空间,贵广高铁的"快",将为贵州赢得更大更广的发展空间。对于地处深山的贵州来说,贵广高铁是一扇窗户、一个平台、一块跳板、一份希望。依  相似文献   
33.
蒋叶俊 《当代贵州》2012,(22):30-31
生态文明是人类发展的潮流和趋势,是人们构建美好生活的必由之路。建设生态文明,只有起点,没有终点。  相似文献   
34.
正全国两会期间,很多人在为贵州尽情点赞。邻省一位副省长就由衷感叹:"贵州既是追兵,更是标兵。"这话新颖而贴切。追兵,是说贵州直面差距、快补短板,经济社会发展各项主要指标增幅名列全国前茅,同步小康主要指标的差距在拉近。  相似文献   
35.
蒋叶俊 《当代贵州》2014,(28):14-15
"科学认识新常态,主动适应新常态,坚持开放带动、创新驱动,加快推进新型工业化和新型城镇化主战略,推动后发赶超和全面小康新跨越。"这是贵州针对新常态作出的决策回应。在社会各界广泛讨论新常态之时,本刊记者采访了有关部门和人士,对贵州开放格局、创新驱动以及新型工业化和新型城镇化战略进行了一次集中梳理,以期为读者思考贵州如何适应新常态提供一些有价值的参考。  相似文献   
36.
贵安新区将成为贵州后发赶超和跨越发展的主战场,成为推动黔中经济区建设发展的重要驱动器以及贵州经济发展的重要增长极。  相似文献   
37.
正在贵阳建设全国最大的商贸城不是"出格"之举,而是真正的价值投资。求索不可能背后的边界:600亿投资和1420万平方米的恢弘体量,为什么会考虑在贵阳建立一个全国最大的批发市场?戴建良:西南国际商贸城所谋划的,不是贵州的今天,而是贵州的明天。经济相对欠发达的贵州,现在已经站在中国经济舞台的中央,正吸引  相似文献   
38.
国办函[2013]35号文件批准实施的《深入推进毕节试验区改革发展规划(2013-2020年)》提出毕节要建设“现代产业集聚区”和“生态文明先行区”的战略定位。按照文件要求,毕节市如足自身资源察赋,在推进新型工业化的进程中,加快发展生态工业,助推产业转型,积极探索走出一条追赶型、调整型、跨越式、可持续发展路子。  相似文献   
39.
3月1日,北京阳光明媚,对于已发布橙色预警、持续一周雾霾天气的首都而言,空气格外清新。  相似文献   
40.
蒋叶俊 《当代贵州》2014,(23):20-21
正以新能源汽车为龙头,毕节成功实现聚工业之气、造工业之势。电子信息、生物制药等一批新兴产业先后在毕节落户生根、蓬勃发展,为毕节的经济发展提供了新动力。2014年7月11日至16日,中央政治局委员、国家副主席李源潮在贵州调研时,专门用两天的时间在毕节走访,看到毕节工业化、城镇化和生态建设等方面取得的成绩时,李源潮感慨毕节的发展成就出乎意料。近年来,秉持传统产业生态化,特色产业规模化,新兴产业高端化理念,毕节大力发展新能源汽车等新兴  相似文献   
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