给一代人“命名”的危险

命名总是充满危险的。当把50后命名为知青一代时,就把人数更多的、根本没有资格当知青的另一群50后,统统由知青代表了。在上山下乡的年代,知青特指城市青年,而广大农村青年,人数比城市青年多得多,无论是否上过中小学、无论多有知识者,都不算知识青年,充其量只能算回乡青年。他们被知青代表,却没有知青的待遇,现在知青是从下乡起就计算工龄,而农村青年只能从到城市正式参加工作后才计算工龄。在小说和影视作品中,得到充分表现的是知青,而不是回乡青年。作家路遥的高加林,一直形单影只。     

文革“早请示晚汇报”的细节描写

在政治一定要侵入日常生活的一切方面的“文革”中,“早请示,晚汇报”是有段时间内每天都要实行的一种政治活动、仪式,即每天起床后第一件事或工作、学习前要“向伟大领袖毛主席请示”这一天的工作、学习,一天工作结束后或上床睡觉前要向“伟大领袖毛主席汇报”这一天的工作、学习情况。     

张之洞：小事勇大事怯

戊戌政变之后,本就危机不断的晚清政局更加动荡。在日益险恶的政治争斗中,工于心计、精于权谋、敏于窥测、善于转圈的湖广总督张之洞审时度势、沉着应对。关键时刻冷酷无情、心狠手辣,不仅安然度过一次次严重危机,反而权位更重更高。     

李鸿章与阿思本舰队

“船坚炮利”，可说是近代国人对西方列强的最初印象。但清政府建造近代海军的过程却一波三折，极不顺利。在近代史上一度沸沸扬扬的“阿思本舰队”事件中，李鸿章配合曾国藩，起了重要作用。透过这一事件，可以看出李鸿章的处事圆熟，可以看到清政府起初是短视愚昧、不思进取，继而义过于急功近利，也可窥见中外之间的矛盾及各地方利益集团间的矛盾。而对这些矛盾的处理不当，则是清政府初次试办近代海军失败的重要原因。     

交通拥堵与“公共空间”公正分配

许多发达国家或地区的汽车拥有量比北京高5～10倍,交通却远比北京顺畅,为什么?在“有车阶层”与“无车阶层”的博弈中,目前“无车阶层”无疑居于弱势,因此更要有“主动维权”的自觉,也更需要政府的支持。     

胜利的灾难——揭开国民党全面溃败之谜

1945年8月10日,经过八年艰苦卓绝的浴血抗战,日本终于无条件投降。这使国民政府、国民党的威望突然高涨,达到多年未有的高度。然而,就在短短的几个月内,国民党的威望却一落千丈,并就此埋下了几年后失败的祸根。何以至此,的确令人深思。一切,都源于对“敌产”的接收。     

义和团的悲剧

一百年前的此时,义和团运动正在兴起,一年后便轰轰烈烈、如烈火燎原般突然燃遍整个北中国,但就是高潮之际,却又突被残酷镇压下去,其兴也勃,其亡也速。义和团运动当然是正义的,团民们视死如归的精神更是可歌可泣。但惟其非常正义、无比英勇、使人更感这确是场无与伦比的历史悲剧。而这场悲剧的复杂性与深刻性更引入深思,发人深省、否则,这一段深创巨痛的历史将全部“白费”,那么多的鲜血与生命也将全部“白费”。     

晚清悲剧启示录:乱扣“崇洋”帽子误国

《海国图志》在相当长的一段时间内对中国的影响非常有限。然而这本书传到日本后却产生了极大的影响,短短几年就再版二十几次,日本朝野正是通过这本书对世界大势有了更多的了解,这不能不说是历史的讽刺,是中国的悲剧在满清大员中,林则徐无疑是少有的开明之士,他对外部世界的认识可以说是当时先进的中国人的代表。从一些史料的细枝末节,便可窥见当时人们对外部世界的认识程度。竹竿与马桶战法自从乾隆年间英国使臣觐见皇帝拒     

郭嵩焘的“反腐”悲剧

郭嵩焘是近代中国“走向世界”的代表性人物之一,他在临危受命出任酋任驻英大使以前,曾有一段因“反腐”反受打击、仕途受到重挫的痛苦经历。1818年,郭嵩焘出生在湖南湘阴一户地主之家。18岁那年,他考中秀才,第二年进入著名的岳麓书院读书。强调经世致用、坚忍不拔,不尚玄虚、摒弃浮词是湘学传统,而历史悠久的岳麓书院一直是湘学重镇。正是在岳麓书院,他与曾国藩等人相识,互相切磋学问,砥砺气节,成为志同道合的挚友。     

深入历史中去看"五四"精神

胡适在1935年写文章纪念五四运动,说"这年头是‘五四运动'最不时髦的年头",慨叹人们都把"五四"精神忘记了,胡适在文章中特别强调"五四"精神中的个人自由、思想解放和非狭义的民族主义.