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11.
冯成 《当代贵州》2006,(15):28-29
贵州的企业要敢于走出去,去兼并省外的企业,如果单纯地坐等外来企业兼并我们的企业,贵州本土企业发展的前景就很艰难。可以说,制约贵州企业发展的因素,已经不再是交通和信息,而是思想观念。只有解放思想、转变观念,贵州的企业才能在市场上占有份额。  相似文献   
12.
从边缘迈向前沿:贵州交通的现状与未来   总被引:1,自引:0,他引:1  
一条宽阔的高速公路由贵阳起步,向东直插湘黔边境.这是目前贵州省通车里程最长的高速公路.  相似文献   
13.
冯成 《当代贵州》2006,(2):36-37
遵崇高速公路是国家高速公路网兰州——海口干线的一段,起于遵义市忠庄,止于重庆市雷神店,全长117.88公里,双向四车道,连接渝湛高速公路;是我省第一个利用亚行贷款修建的公路项目;是贵州公路建设史上最大的标志性工程。遵崇高速的通车,结束了我省没有出省高速公路的历史。  相似文献   
14.
冯成  周晓丽 《当代贵州》2006,(12):26-27
推进社会主义新农村建设,是实现贵州经济社会发展历史性跨越的重要内容。”十五”期间,我省“三农”工作成效显著,“十一五”是为社会主义新农村建设打下坚实基础的关键时期,今年以来,我省的农村工作稳步推进,实现了良好的开局。  相似文献   
15.
构建一个平等、互助、公平、安定的和谐社会,是人们孜孜以求的梦想。构建“和谐贵州”,就是这样一个梦想的实现。党的十六届六中全会、省委九届九次全会为我们勾画出了一个社会主义和谐社会的美好蓝图,这一社会主义和谐社会的美好蓝图正在我们的生活中逐渐变成现实。更快更好地  相似文献   
16.
冯成 《当代贵州》2006,(6):36-37
观念的根本改变是创新的基础和条件。一个单位,一个企业只要走在过去没走过的路上就是创新。创新不能追赶时髦,不能脱离实际,要有远见。创新的基础来源于实践,要发现规律性的东西,上升到理论的高度,不能犯经验主义,要充分利用民主决策。  相似文献   
17.
冯成 《当代贵州》2006,(8):32-33
中国优秀旅游城市、连续三年全省投资环境评估检查保持县(市)级第一名,已成为魅力凯里的新名片. 凯里市认真落实科学发展观,以新的思路、新的举措,努力构建"活力、诚信、风情、平安、和谐"凯里,有力地促进了全市经济社会的健康稳定持续发展.  相似文献   
18.
凯里市位于贵州省东南部,地处云贵高原向中部丘陵过渡地带的苗岭山麓,清水江畔,西距省会贵阳176公里,东距湖南省怀化市309公里,湘黔铁路、株六复线铁路、凯麻高速公路、凯玉高速公路和320国道贯穿全境,清水江航运直通洞庭湖进入长江,是连接中原地区和西南边陲的枢纽和西南经济区通往华东、华北地区的重要通商口,是贵州省的东部重镇和近海内陆山区开放城市.凯里辖10个乡(镇)、5个街道办事处,国土总面积1306平方公里,城区面积23.81平方公里,总人口45万人,少数民族占总人口的74%,其中苗族人口占63%,是一个以苗族为主体,多民族聚居的城市,被誉为"苗岭明珠".  相似文献   
19.
冯成 《当代贵州》2006,(6):34-35
初春时节,祖国的大部分地方仍是"千里冰封,万里雪飘".然而,座落在麻、瑶两山腹地的罗甸县大关村,已是桃红柳绿,春意盎然了.  相似文献   
20.
冯成 《当代贵州》2006,(8):40-41
随着我国市场经济的深入发展以及加入世界贸易组织,广大弱势企业已成为我国市场经济中的一支重要力量.弱势企业持续发展要依赖于正确的决策及实施.只要找准竞争要塞、锲而不舍地专注发展,弱势企业同样可以在激烈竞争中建立起自己的优势地位,从而由"弱"变"强".  相似文献   
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