“占领华尔街”运动的特征、动因及影响

“占领华尔街”运动已经由美国蔓延至全世界，正演变为世界性的社会运动。目前美国的“占领”运动呈现出以青年为主、口号多变、目标不一、缺乏领导等特征，媒体对运动反应低调，政党对其看法对立。催生“占领”运动的主要原因是：美国经济持续衰退与失业率攀升，公众对大型金融机构失望，新自由主义的负面影响以及美国公众对国家发展方向的信心不足等。该运动对美国金融机制改革、政治文化转型和2012年大选都将产生一定影响，同时使美国民众和舆论趋于保守，孤立主义与贸易保护主义重新抬头，进而将助推国际责任的转移和国际金融机制变革。     

“不得强迫任何人证实自己有罪”与“应当如实回答”之关系解读

<正>2012年3月14日,第十一届全国人大第五次会议审议通过了《关于修改〈中华人民共和国刑事诉讼法〉的决定》,对我国1996年修改的《刑事诉讼法》做出了重要修改(以下简称新《刑诉法》)。"尊重和保障人权"首次写入了具有"小宪法"之称的《刑诉法》之中,使其成为了新《刑诉法》的重要原则     

环境税面临的挑战与政策建议——基于理论上的再考察

在对Pigou和Baumol环境税理论以及环境税功能类型再认识的基础上,比较了环境税与环境管制政策间的优劣,特别强调了环境税自身的优势和不足,并认为相对于传统的环境保护管制手段,环境税经济手段在降低减排成本上更具有自己的效率优势,但对经济的影响具有不确定性。在此基础上,探讨了环境税所面临的政治挑战及对我国环境保护税收政策的建议。     

解读文化外交:一种学理分析

文化外交是促进国家间、人民间相互理解与信任,构建和提升本国国际形象与软实力的一种有效外交形式。相互性、长期性和诚实性,构成文化外交的主要属性。文化外交源于文化关系而“高”过之;突出双向交流与相互沟通,而异于公共外交那种单向信息输出和强行价值灌输的特征。学术界对它的关注和研究在不断升温,但其理论体系的建构和实际地位的确定仍需不断深化。对文化外交的解读,旨在警惕文化外交冷战模式的再现,尽力使之回归本质,为推动国家之间、人民之间的相互理解和信任而用,为建构一个和谐的世界而用。     

四子王旗民族杂居地区社会现状及其对策

我国少数民族多而分布广。在历史长河中，各民族共同开拓了祖国的疆域，共同发展了祖国的经济和灿烂的文化，特别在抵御外来侵略和反抗国内阶级统治的斗争中，结成了生死与共，血肉不可分的关系，形成了各民族交错聚居和广泛杂居的局面，一个民族完全居住在一个地方的很少。我旗（四子王旗）就是一个以蒙古族为主体，汉族为多数，回、满、藏等十一个民族大杂居、小聚居地区。蒙古族、藏族绝大部分聚居在杜尔伯特草原上，以畜牧业为主；汉、回、满、部分蒙古族杂居在农区，以农为主。各民族虽有地域划分，但基本杂居在一起，牧区有汉族放牧，…     

试论城市化发展与城市犯罪系统控制

随着人类社会的演变与进步，城市化的发展已经成为人类文明的一个主要标志。我国十多年来，随着改革开放的不断深入，经济的发展，大大刺激和有力地保证了城市化的发展进程。可是也同其他许多发达国家所走过的历程一样，“城市病”也随之出现，特别是城市犯罪问题最为突出。一、城市犯罪的现状、趋势和原因有关的统计资料显示：城市刑事犯罪率一直处于逐年增加的势头，更严重的是一些恶性案件屡屡出现，人们的安全感显著降低，虽然经过“严打”和不间断地专项治理及战役出击，使社会治安秩序得以稳定，基本保证了改革开放的进行。可是，越来…     

浅析公证核实程序

公证核实是一道重要的公证程序。法定的核实方式有五种。因公证机构不具有调查权,目前公证核实存在诸多困境。本文分析了其成因,提出了解决对策,意在让社会各界真正了解公证行为的准司法属性。     

从特朗普现象看媒体塑造政治人物形象之异同

<正>在2017年美国第45任总统特朗普上台前后,全球各大媒体时刻在密切跟踪报道特朗普的一言一行,塑造出其正负不一的不同个人形象。而其中新媒体和传统媒体因各自不同的传播特性,在报道特朗普时呈现出不同的传播效果。在西方政治人物形象塑造方面,新媒体虽更为快捷、直观,但容易失真和滋生民粹主义。而传统媒体虽更为权威、理性,却往往不够及时和多元化。社会基础和价值理念不同的这两类媒体在复杂的西方政治生态中对政治人物的塑造表现出鲜明的差异性,并呈现出一种博弈与平衡的态势。     

巴黎:改善路网结构 完善公交出行

巴黎为解决因人口增长和机动车增加导致的交通问题,大规模改善城市路网结构,大力提高公交运载能力和完善公交出行方案,采取公交优先的路权分配方式,打造三位一体的"大公交"系统,取得良好效果。北京在解决因人口增长而导致的交通问题方面,也采取了许多实际举措,成效十分显著,问题也依然突出。建议北京借鉴巴黎经验,进一步完善和优化路网结构,完善地铁和汽运公交系统的线路和站点配置,提供多样化的出行方案,出台城市交通发展的地方法规,确保北京交通治理规范、可持续发展。