我国《深海海底区域资源勘探开发法》反塑造探究——以深海装备融资租赁为切入点

基于深海矿业之特殊性,审视国内当前深海装备融资租赁法律关系中深海装备出租人主体数量不足,股权质押合同内容缺乏高效监管,以及租赁物深海装备使用价值浪费这三方面困境;以反塑造的学理视角提出破解困境的法律制度构建,在《深海海底区域资源勘探开发法实施细则》中补充对出租人技术引进的激励制度,加入合同内容识别的监督检查制度,以及建立装备高效利用的保留租约制度。以期引导我国深海装备融资租赁实务有序开展。     

保持企业党的先进性的必然要求

胡锦涛总书记指出:“加强党的先进性建设,始终是我们党生存、发展、壮大的根本性建设。”企业党的先进性建设,是推进党的先进性建设的一个重要组成部分。笔者从企业实际工作中体会到,体现时代性、把握规律性、富于创造性,是确保企业党的先进性的必然要求。紧紧扭住发展“第一要务”,与时俱进,体现时代性。我们党要始终保持先进性,就必须顺应时代的发展和人民的要求,自觉、主动、持续地推进党的先进性建设,使我们党始终与时代发展同步伐、与人民群众共命运。体现时     

船舶突发事故污染损害赔偿机制——建立统一的船舶污染损害赔偿法律体系

一、船舶突发事故及建立统一的船舶突发事故污染损害赔偿法律体系的必要性(一)船舶突发事故船舶污染海洋环境大量的是由日常有意排污造成的,部分是由于突发事故如碰撞导致的溢油事件造成。但是突发事故因其突发性、一次性大量污染而导致比有意排放更为严重和集中的污染损害。船舶突发事故污染损害具有以下特征:     

论水路货物运输中托运人的货物处置权──兼论《合同法》第308条的适用

水路货物运输中托运人的货物处置权是指在水路运输中，托运人将货物交给承运人至交付收货人前，对货物依法所享有的支配性的权利。我国《合同法》第３０８条对此作了规定，但规范海上货物运输的《海商法》却没有相应的规定。由于水路运输包括在国际海上货物运输中，运输的关系方以及运输单证有所不同，托运人货物处置权就是一个复杂的问题，而《合同法》对此规定又比较笼统，在适用上和与《海商法》的衔接上均有一定的缺陷，因而，有必要对此予以研究。 １．托运人贸物处置权的含义及性质 托运人的货物处置权在内容上包括中止运输、返还货物…     

名符其实的“先进”──杭州市人事局刘先进素描

不知是父母给他取名字时有先见之明,还是他牢记了父母的教诲,格外珍惜这个名字,在刘先进同志已经走过的５６年人生道路上,“留”下的确实是一个又一个“先进”。他,２３岁就带着一叠“优秀少先队员”、“三好学生”、“五好团干部”等奖状加入了中国共产党。１９６８年９月,从中国人民大学跨入杭州红旗造纸厂的大门以后,一直以“工人阶级先进分子”来要求自己,多次被评为厂级先进。１９７８年他进了杭州市人事局,二十年来,又有许许多多先进的称号伴他一路同行。人们常说,刘先进同志之所以先进,是因为他是不知疲倦的“老黄牛”。他现任杭州市…     

点击基因武器

基因也能成为武器只需20克超级热毒基因武器就可使全球55亿人死于非命 20世纪还只存在于科幻作品中的基因武器,如今正在逐渐走近人类的现实生活。英国医学协会在前不久发布的《生物工程技术──人类武器》专题报告中预测说,一种杀伤力空前的“种族武器”近年内即将问世。 基因战争 据介绍,基因工程又称脱氧核糖核酸重组技术,它是在分子遗传学的基础上发展起来的一门新兴技术。它的原理用一句通俗的语言来解释就是“种瓜得瓜,种豆得豆”。其中的道理是因为任何生物都具有遗传性,能将生物体的 一些本质特征代代相传。生物之所以会有遗传性状,是因为在所有生物体内都存在着遗传物质。这种遗传物质就叫作“基因”。而基因工程可以做到人为地使个别基因重新组合,并将这一重组的基因引人某一细胞小,使这些细胞改变原来的性状,表达出新的遗传性状来。基因武器就是在生物遗传工程技术的基激！上,用人为的方法,按照军事上的需要,利用基因重组技术,复制大景致病微生物的遗传基因,并制成生物战所用的制剂将其放入施放装置内,就构成广基因武器。 有关专家认为,发展基因武器可能产生一些人类在已有技术条件下难以对付的致病微生物,从而给人类带来灾难性的后果。由于每一种基因就像一把特...     

2008年我国海事法学研究综述

对2008年中国海事法学的研究成果进行了系统收集整理和归纳,从船舶物权法、海上货物运输法、海事法、海上保险法、海事诉讼与仲裁及其他热点问题等六个方面做简要评述,总结了2008年度中国海事法学学术交流和研究现状,并提出对海事法学未来发展的期望.     

一九九九年我国海事法学研究综述

本文整理归纳了一九九九年以来的我国海事法学论文、著作 ,重点关注了其中较具理论色彩的新进展和有争议问题的讨论 ,并将其按船舶物权、海上货物运输法、海事法、海上保险法、海事诉讼、时效等六个方面进行了综述及简要评论 ,展望了我国今后海事法的发展前景。     

二000年我国海事法学研究综述

本文整理归纳了二 0 0 0年我国海事法学的论文 ,重点关注了其中较有理论色彩和有争议问题的讨论 ,并将其按船舶物权法、海上货物运输法、海事法、海上保险合同法和海事诉讼特别程序等五个方面进行综述和简要评论 ,并展望了我国今后海事法的发展     

论我国船舶留置权的概念

船舶留置权是海事请求人针对船东所采取的扣留其船舶以获海事债权实现的一种自救措施，是法律赋予的权利，在航运实践中被广泛运用。但从我国《海商法》看，只有第25条规定了船舶留置权的概念，即“是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利”。该规定是否涵盖了船舶留置权的完整概念，本文认为值得探讨。这不仅因为船舶留置权的概念决定了船舶留置权的构成和运用，而且还因为在一船之上往往存在多个船舶物权担保的债权，从而决定船舶留置权下债权的清偿，因而，明确船…