2005年我国海事法学研究综述

归纳了2005年我国海事法学的论文,并按照船舶物权法、海上货物运输法、海事法、海上保险法、海事诉讼与仲裁、其他热点问题等六个方面进行综述,概括了我国海事法研究的现状,并对今后的发展提出了希望。     

2004年我国海事法学研究综述

整理归纳了2 0 0 4年我国海事法学的学术进展。按船舶物权和船员法、海上货物运输法、海事法、海上保险法、海事诉讼与仲裁程序五个方面进行综述和简要评论,并展望了我国今后的海事法学的发展。     

船舶扣押的正当性探讨

从正当性视角出发,以当事船扣押和姊妹船扣押为研究对象,分析立法和司法在船舶扣押程序中与正当性相关联的因素,指出船舶扣押程序存在的合法性及合理性问题,提出船舶扣押的正当性标准.对禁止重复扣押之立法正当性进行解析,并对允许重复扣船的三种情形进行正当性考察,提出判断其是否具备正当性的三个标准.     

船舶压载水与生物安全的法律规制

船舶压载水造成海洋外来生物入侵所导致的巨大危害,已经日益引起国际社会的广泛关注。本文在解析国际海事组织《控制和管理国际船舶压载水和沉积物国际公约》以及相关国家立法的基础上,通过剖析我国船舶压载水管理立法的缺陷和不足,提出从强调生态效益优先立法理念,突出法律规范内容特点和探索民事赔偿社会化途径等几方面,构建我国船舶压载水排放造成海洋外来生物入侵的法律防控机制。     

围绕三大点 激活一盘棋——关于如何充分发挥人大代表作用的实践与思考

人大代表是人民代表大会的主体,肩负着代表人民行使管理国家事务权力的重大责任。所以,人大工作务必牢牢抓住充分发挥代表作用这个关键环节,在发挥代表作用上求突破、求发展、求实效。纵观近年来地方人大工作现状,我们欣喜地看到,各地人大纷纷从理论和实践上积极思考和探索发挥代表作用的新方法、新途径,人大代表的整体素质普遍得到提高,履职能力普遍得到增强,代表作用的发挥有了长足进步。但是,从微观上     

2001年我国海事法学研究综述

本文整理归纳了 2 0 0 1年我国海事法学的论文 ,并将其按船舶物权法、海上货物运输法、海事法、海运欺诈、海上保险、海事诉讼与仲裁等 6个方面进行综述和简要评论 ,并对我国海事法学今后的发展提出了希望。     

北极通航的航行法律问题探析

全球气候变暖,冰川消融,冰封的北极航道有望通航,引起了国际社会普遍关注。北极航道在国际法上应定性为国际海峡。《海洋法公约》、国际海事公约以及沿岸国法都适用于北极航线,但三者的适用均需局部修正。我国应积极把握制定北极航行规则的主动权,与北极沿岸囯制定双边、多边条约,保障我国在北极航道的航行权益。     

论船舶所有人的识别

结合船舶所有人具有不同形态的特点,在分析了人们对船舶所有人识别存在问题的基础上,提出了对船舶所有人的识别应当考虑登记在不同船舶所有权变动模式中的作用以及由此对船舶所有人识别的影响,并提出了相应的立法建议。     

论提单持有人及其权利、义务和责任

本文针对我国《海商法》现有规定 ,比较借鉴了外国立法 ,提出了我国《海商法》应分别规定提单持有人和收货人 ,以明确提单持有人的含义 ,并在此基础上 ,划分了提单持有人的权利、义务和责任。论文最后对我国《海商法》的修改提出了立法建议。