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在四、五十年代,台湾的劳动力市场存在着严重的供求不平衡,失业状况十分严重。至六十年代中期,情况有了很大变化。随着出口加工工业的迅速发展,劳动力从严重过剩变为不足;大批农业劳动力从农村涌入城镇成为工人;还有许多年青的农业劳动力,成为城镇第二、三产业的兼业工人。到了七十年代中期以后,情况又有变化,当局 相似文献
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一私人资本主义集团企业的形成台湾民营企业在发展过程中,到六十年代中期以后,出现了一批大企业。这些大企业在激烈韵竞争中桶互渗透和联合,规模越来越大,在其周围聚集有若干较小企业而形成“集团企业”或称“关系企业”。所谓“集团企业”或“关系企业”,按照台湾中华征信所的定义,系指以一个或若干大企业为中心的若干个独立企业结合起来,而具有集团性质的一个工商团体。根据1974年编的《台湾地区集团企业研究》确定,其范围限在资本达新台币一亿元以上、核心公司设在台湾并有三个以上分子公司、台湾私人资本占51%以上的民营企业。1975年,该所在重新编纂时, 相似文献
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劳动产品成为商品以后,就是一个使用价值和价值的统一体。而商品的价值,在商品经济条件下,一般是用货币来表现,这就是价格。在资本主义制度下,劳动力成为商品,因而也有一个价格问题。工资就是劳动力商品的价格。工资一般是用货币支付的。工人为了维 相似文献
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台湾教育训练服务业包括公私立各级学校、各种社会教育机关(如图书馆、博物馆以及其他教育训练事业)。本文主要介绍和分析国民教育、高级中等教育和高等教育,並与台湾经济联系起来,说明台湾教育发展与经济发展的密切关系。教育投资与教育事业的发展教育事业系长期性的投资事业,一个国家或地区的经济社会相国防建设所需各项人才和科技,均赖于教育部门的长期培养和供给。台湾当局30多年来对教育事业较为重视,切实加强教育事业的发展。台湾当局的财政分“中央”财政和省、县市财政。50年代,其财政支出特 相似文献
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两岸是否开展直航,在今年3月以来,成为台湾产、官、学界中热烈讨论的焦点问题.据台湾《中国时报》1995年3月2日报道,台湾当局已经拟订四个阶段开放两岸通航策略,以循序渐进达成两岸通航的目标.台“陆委会”主委萧万长则在更早的时候,就提出在高雄港开辟一个境外海运中心.台湾民众特别是工商界人士早就认为两岸应该实现直航,为什么台湾当局迟至今天才把这个问题摆上议事日程,很值得我们探讨. 相似文献
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