海拔最高的战场：史迪威公路

60多年前,中国人在滇西徒手修筑一条通往境外的公路:中缅公路。1942年,滇缅公路因战事中断。1945年初,中美合作打通了另一条运输通道,并以中缅印战区司令“史迪威将军”的名字命名。史迪威公路,是那时中国通往境内外惟一的陆上通道。60年过去了。史迪威的名字,刻在中国人的心中。60年过去了,这条用生命筑就的公路,几经改道。但是从没被忘记。7月中旬,离日本投降60周年还有一个月的时间,我们重新走过二战时海拔最高的战场——史迪威公路。7月,正是滇西的雨季。滇西山区,随时有雨带着泥沙树枝或石头,从密林深处冲出。有些山体也因为雨水的冲刷…     

28年的等待

在众多“感动中国”人物的简历中，方俊明的书面材料恐怕是最简单的--1985年救顽童致高位截瘫，2013年获得“见义勇为”荣誉称号。在这迟到28年的荣誉背后，是一个人从青年到中年的岁月历程，是一个躯体从健全到重度残疾的痛苦经历，是一个家庭从美满到破碎的时间，是一个年迈的母亲独自照顾瘫痪卧床的儿子和孙女的故事，我对方俊明的崇敬源于28年后的一句“无怨无悔”，对命运的叹息源于方俊明的那句“时间把人心都磨平了”。我不知道这句话对他而言意味着什么，因为命运无法改变，也因为人生是无法画出一个“等号”的，如果“=”这边是见义勇为和高位截瘫，那么“=”那边该是什么呢？     

推动民营经济发展的实践与思考

2007年,成都民营经济总量已占成都GDP的50.9%,首次突破50%,对经济增长贡献率已达66.7%。民营经济已成为成都经济的重要支撑和吸纳就业的重要渠道。作为全国统筹城乡综合配套改革试验区,成都需要大力发展民营经济,充分发挥民营经济的生力军作用。文章在全面总结成都发展民营经济经验的基础上,从投资环境、政策扶持、服务体系、集群发展等方面,提出了民营经济发展若干建议。