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九三学社北京市委员会 《北京观察》2002,(3):20-21
随着近年来国务院有关社保法令的颁布及北京社会保险地区性法规的逐步实施,北京市已建立了养老、失业、工伤、医疗及大额医疗互助的社保体系框架. 相似文献
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近年来,北京市专业合作经济组织的发展取得了一定成效,积累了一些经验.但是总体看,农业中介组织的发展程度同实现现代化的要求仍然有着明显的差距,覆盖范围有限,生存力和竞争力不足,发展不够规范,缺乏法律地位;农业行业协会组织处在萌生阶段,作用很有限. 相似文献
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九三学社北京市委员会 《北京观察》2002,(3):18-20
从上世纪50年代起,减缓贫困就成为我国政府的主要工作目标,但重点一直放在农村与老少边穷地区,城市贫困问题在很长时间没有引起足够重视.近年来我国城市贫困化趋势十分突出,已成为中国政府和社会关注的焦点问题. 相似文献
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正北京市开发历史悠久,人口密度高,生态空间被挤压严重,亟须通过划定生态红线,保护首都生态安全格局。生态保护红线是保障区域生态安全的底线,区域可持续发展的支撑与保障,党中央国务院高度重视生态保护红线划定工作。北京市开发历史悠久,人口密度高,生态空间被挤压严重,亟须通过划定生态红线,保护首都生态安全格局。划定生态保护红线是构建北京市生态安全格局的基础。当前,本市快速城镇化占用自然生态空间的问题依然突出,部分生态功能区域因缺乏重 相似文献
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发展循环经济关系到资源环境利益、社会利益和经济利益的协调发展,是一项长期的战略性任务,涉及范围广泛,包括社会的方方面面. 相似文献
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中国民主同盟北京市委员会 《北京观察》2019,(2):71-71
正2018年民盟北京市委按照中共北京市委部署对口西城开展专项民主监督工作过程中,针对中轴线及其周边文物保护与利用情况的调研中发现,主要存在使用"不合理"、使用"不开放"、环境"不安全"等问题。要破解这些问题,为北京中轴线申遗奠定坚实的基础,就要参照国际经验,结合中国实际,坚持文物的"活态化保护"。研究好文物功能,文物修缮与活态化保护相结合。中轴线从永定门到钟鼓楼,包含以故宫为代表的宫殿建 相似文献
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中共湖北省委十一届八次全会提出,“十四五”时期要发挥汽车整车产能和零部件配套优势,打造万亿级汽车产业集群.为保障产业链供应链稳定,应立足全球汽车产业链和供应链重塑,更好发挥“一主两翼”引领辐射带动作用,加快布局武襄十随汽车产业链集群,带动湖北汽车产业高质量发展. 相似文献
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当前,北京正处于构建与首都城市战略定位相适应的现代化经济体系的时期,与国际消费中心城市相比,北京的短板主要是缺少特色消费元素。调研发现,北京在深化文旅融合发展、提升文化消费品质、激发文旅消费潜力等方面存在如下具体问题:北京拥有极其丰富的文旅资源,但文旅消费相对不足;文化旅游以传统旅游观光为主,文化资源的深度挖掘和开发不足;如何持续发挥"首店经济"对经济的促进作用有待系统性研究;疫情全球化蔓延导致文化和旅游消费被挤占。 相似文献
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