发展和健全我国金融市场的思考

金融市场是市场经济的产物,是现代金融产业发展的重要方面与环节。经济体制的转变与国民经济的高速发展,不仅为新型社会经济关系、新型经济机制及运行方式的建立提出了迫切的要求,同时更迫切要求发展和健全我国的金融市场。     

警告私营企业

堡垒总是最容易从内部攻破。私营企业在新千年中能否发展,其关键不在企业外部,而在于自己。纵观现在已经垮台的、或正走向衰败的私营企业,比如“巨人”、“南德”,它们的失败在很大程度上是自己把自己打倒了。所以我要特别向私营企业提出14条建议,说得不客气一点,就是14条警告。     

论我国消费损害赔偿特别代表人诉讼机制的构建

基于消费争议的单位数额小、总体数额大、人数不确定和扩散性等特点,消费者的个体损害赔偿与整体权益保护往往难以截然分开,损害赔偿争议不易通过单独诉讼解决,代表人诉讼成为主要方式。但我国《民事诉讼法》规定的普通代表人诉讼的实际效果有限,而《证券法》规定的证券特别代表人诉讼的有效经验值得推广,美国法上的集团诉讼和欧盟法上的代表人诉讼也可资借鉴。我国相关立法为省级以上消费者协会代表消费者提起损害赔偿诉讼留下了空间。消费者协会具有保护消费者权益的法定职权,在得到符合法定人数消费者的授权后,应被视为满足了代表人与实体法律关系的适当限度联系,因而可基于代理型任意诉讼担当理论提起损害赔偿特别代表人诉讼。在此基础上,通过默示加入制凝聚诉讼请求,有利于实现特别代表人诉讼的损害赔偿目标和诉讼效率,并可产生显著的外部性以保护消费者整体权益,实现公益效果,但作为程序正当性依据的诉权保障须予明确。     

浅议东南亚国家旅游业跨国合作

被视为“无烟工业”、“朝阳工业”的旅游业,正日益受到越来越多国家的青睐。东南亚国家更是把旅游业作为赚取外汇的拳头产业。这种状况不独在新加坡、马来西亚和泰国等传统的旅游国家是如此,即便是在20世纪80年代中后期才逐渐开始以经济建设为重心的越南、老挝、柬埔寨等国也概莫能外。目前,东南亚国家旅游业的发展正突破一国的畛域,走向跨国合作。本文对东南亚国家旅游业的跨国合作作一些粗浅的分析。一、东南亚国家旅游业跨国合作的可操作性东南亚旅游业跨国合作的发展走势,除了受世界经济全球化、区域化的大环境的影响外,也与东南亚国家…     

关于我国劳务派遣行业存在的问题及建议探讨

劳务派遣是伴随着经济社会发展产生的一种新的就业组织方式,它不仅为企业提供了灵活用工的新途径和有效服务,也对缓解我国严峻的就业压力作出了有益贡献。但是,由于目前劳务派遣中大量存在的不规范行为,特别是适用范围的无序扩大,导致了劳务派遣人员的合法权益受损,企业培训员工的积极性缺失,职工队伍建设受到严重影响,制约了我国产业升级和产业转型,成为加快转变经济增长方式的重要影响因素。     

定义"公共利益"的方法论及概念诠释

何谓公共利益 ,如何理解和解释公共利益 ,不仅是法律解释的难题 ,而且在学理上亦不易把握。本文就定义“公共利益”的方法论作了简要的检视 ,认为定义“公共利益”的方法 ,可以从三个方面来加以理解和解释 ,即公共利益的一般学理特征、程序原则的限定以及法律列举与概括式规定。总之 ,公共利益不是目的 ,它仅仅是人实现其权利和自由的手段 ,为了人的尊严 ,为了人的价值 ,公共利益必须以宪政的名义进行     

浙江离“橄榄型社会”还有多远？——对浙江省培育“橄榄型社会”的评估

“橄榄型社会”是对“中产阶层居于主导地位的社会结构”的形象表述。根据对收入、职业、教育等三个层面考察,浙江省中产阶层的总量和比例在“十一五”期间都呈上升趋势。,但从总体结构上看,浙江省社会结构仍接近于“底大、中瘦、上细”的“洋葱头型”。区域比较表明,浙江省“橄榄型社会”的各项指标都与江苏省相当,但与上海相比差距明显,与浙江省经济社会发展水平也并不完全匹配。中等收入群体规模不足会越来越成为制约浙江省经济社会健康发展的瓶颈。     

为何限制信息网络传播权

法律存在的价值在于解决社会生活中已经发生和可能发生的问题。信息网络传播权在我国立法中出现，从一个角度折射出社会对法律的需要以及法律负有必须对社会生活中的问题作出回应的义务。     

辩诉交易和刑事和解制度之借鉴

本文通过对辩诉交易和刑事和解的比较，来论证将这两种制度引入我国刑事司法制度的可行性，认为目前我国尚不具备建立辩诉交易制度的法律文化和制度基础，但可以将刑事和解作为刑事诉讼法的一项基本制度。     

试分析《鹿特丹规则》中承运人责任的变动对我国海运行业的消极影响

众所周之,《鹿特丹规则》的通过和开放签署将对世界航运和贸易带来重大的影响.作为统一国际海上货物运输立法的一次新尝试,《鹿特丹规则》相较于其他公约的最大的变化就是增加承运人的义务.由于我国是新兴的航海大国,可想而知公约对我国海运业的影响是多么巨大.本文通过对《鹿特丹规则》对承运人责任体系的变动来说明公约对我国海运业的影响,以及针时这些影响我国海运行业应该如何应对.