触摸“魅力之城”

老挝的沙湾拿吉、泰国的沙没巴干府、马来西亚的古晋……念叨着这些从未谋面的陌生名字，却能在中国一东盟博览会的魅力之城邂逅它们的美丽。 越南芹苴：地处越南九龙江平原地区，是该国的“鱼米之乡”，在这里可看到作为越南全国尤其是九龙江平原的经济中心的繁华与现代，也能体味悠久的人文、商业历史以及航海史。     

沧桑巨变看港口

今年是防城港市港口区成立15周年。15年来，港口区发生了天翻地覆的变化，一座欣欣向荣的海滨港口城区矗立于世人面前，一个呱呱落地的婴儿已经成长为一个充满朝气的健康小伙。     

和谐之旅又启程

9月20日上午，“中国体育彩票杯”2009中国一东盟国际汽车拉力赛发车仪式在广西首府南宁市民族广场隆重举行。来自北京、河南、四川、广东、广西等地及马来西亚、新加坡、越南等国家的60多名车手组成的庞大赛车队从南宁出发，将途经越南、老挝、泰国、马来西亚，至新加坡后折返，再经马来西亚、泰国、柬埔寨、越南，于10月11日从广西凭祥入关返回中国，整个赛程约1万公里，历时22天。     

追求碧水蓝天的GDP增长

在全球性的能源危机和原材料价格涨声一片的背景下，拼资源、拼规模的粗放式经济发展模式行不通了，这种模式带来的高耗能和环境污染问题让经济的发展后续乏力，得不偿欠，不符合可持续发展的要求。     

加强金融合作 促进互利共赢——中国-东盟金融合作与发展领袖论坛侧记

10月20日～21日，由中国人民银行、中国银监会、中国证监会、中国保监会（简称“一行三会”）主办的中国-东盟金融合作与发展领袖论坛（以下简称论坛）在南宁举办。这是一次开创未来中国与东盟金融合作新局的盛会。     

江西：一个“又红又绿”的好地方

80年前，秋收起义、南昌起义、井冈山农村革命根据地先后在江西的红土地上爆发和建立。今年5月，全国党刊研究会和当代江西杂志社共同组织了“星火燎原路，崛起看江西，纪念‘三个80周年’全国党刊联合采访活动”。瞭望杂志社、北京前线杂志社、天津支部生活杂志社、     

“抱团”应对国际经济新局——泛北合作论坛推动深化合作

自从2006年7月在“环北部湾经济合作论坛”上，泛北部湾经济合作作为一个新的区域经济合作战略构想提出以来，得到了中国国家领导人的积极支持和泛北部湾有关国家领导人的广泛认同。在合作各方的携手推动下，泛北部湾经济合作已经从共识走向实践，并不断向深入发展，取得了丰硕的成果。     

广西：大交通促进大发展

“十五”期间的广西交通建设,是投资规模最大、建设项目最多、发展最快的五年,对经济增长的贡献率年均超过6%,成为我区经济发展的一大亮点。陆路交通建设步伐加快。“十五”期间,我区新增公路里程8412公里,其中高速公路598公里、一级公路104公里、二级公路3671公里。至2005年底,全区公路总里程达到62003公里,其中高速公路1411公里,二级以上公路比率由“九五”期末的9.83%上升至13.3%;公路密度由22.35公里/百平方公里提升到26.2公里/百平方公里,实现了西南出海公路大通道广西境内全线贯通,我国首条连接中国与东盟的南(宁)友(谊关)高速公路全…     

从“中转港”到“货源港”的历史跨越

<正>以港兴市:两个80%的转换作为中国西南、华南地区第一大内河港的广西贵港港,港口货物吞吐量过去80%以上是中转外地煤炭、矿石,如今80%以上是吞吐本地建材、白糖、钢材、五金等产品,已成为广西第一货源港。大量来自贵州、云南等地的煤炭、化肥、钢材等物资都是取道贵港到达珠三角地区出海,贵港港以前实际上也就是收取     

跃马扬鞭新征程——中国-东盟自由贸易区论坛综述

中国-东盟自由贸易区的构想酝酿于亚洲金融危机肆虐的危难时刻,建成于国际金融危机仍阴霾未去之时。两次危机的冲击洗礼,两度携手合作抵御危机,这些同呼吸共命运的共同经历,正是中国与东盟真诚合作、共谋发展的最好见证和坚实基础。