幼建鲤维生素B6缺乏的病理组织学观察及消化和免疫指标变化

选取450尾健康幼建鲤,随机分成3组,每组3个重复,分别饲喂维生素B6含量为0.20、1.71和6.32 mg/kg的饵料,研究了维生素B6缺乏对幼建鲤组织器官病理学变化及消化能力和非特异性免疫能力的影响。试验结果显示,维生素B6缺乏组的幼建鲤死亡率增加,出现肝细胞溶解,肠绒毛失去正常结构,脾拟淋巴细胞减少,头肾含铁血黄素沉积,肾小管上皮细胞变性、坏死,心肌纤维间隙增宽等病理变化;肝、胰消化酶活力和非特异性免疫指标显著下降(P<0.01)。表明,维生素B6缺乏会造成水生动物组织器官不同程度的病理损伤,消化能力和非特异性免疫力降低,死亡率增加。     

社会公正新探——基于资源分配的视角

社会公正是一个学术界长期研究至今还在争论的问题.从资源分配的视角看,能满足生存需要的资源是生存资源,能满足发展需要的资源是发展资源,而生存资源均等分配与发展资源竞争分配的总和就是社会公正.生存资源分配与发展资源分配性质不同,政府和个人在这两种分配中的角色不同,各自有其适用的领域,不能错配,更不能相互取代.它们之间是相互依赖、相互制约、相互促进的关系.践行这样的社会公正理论,就可以在人与人之间形成和谐合理的社会关系,促进社会的稳定与发展,从而使我们的社会成为人人有保障、人人可发展的社会.     

21世纪初国际能源格局及今后的中长期变化 ——兼论日本能源安全的出路与困境

为了应对全球气候变化,需对能源安全概念进行“范式转换”,即能源安全不仅要包括能源供需矛盾、能源供需网络的脆弱性和潜在风险,而且要与环境安全、水安全相结合,形成“广义的能源安全”概念。当前,一系列新因素正在使国际能源格局和能源范式发生重大变化：福岛核电站特大事故严重影响了全球公众对核安全的信心,今后世界各国发展核电会更加谨慎;可再生能源日益发展与普及;气候变暖正在改变能源资源与环境资源相加的自然资源“总格局”;非常规油气资源日益开发、天然气地位上升以及美洲能源供给新轴心崛起;“可燃冰革命”及海洋能源进一步开发。在福岛核事故后,日本能源安全既面临风险,又面临机遇。今后日本能源安全战略的动向主要是：坚持发展核电,但会更加谨慎稳健;积极开展能源外交,实现能源来源多元化;在一次能源结构中增大天然气的比重;大力发展可再生能源和节能;大力开发可燃冰等海洋能源资源。此外,当前日本政府错误的周边外交政策将成为日本能源安全最大的潜在风险,可望长期执政的自民党政权采取的鹰派民族主义政策,终将给日本惹祸,首当其冲的祸害对象就是日本的能源安全。     

哈尔滨与烟台中俄科技合作区比较研究

本文对黑龙江省哈尔滨市和山东省烟台市建立的中俄科技合作园区进行了比较研究,探讨了两市科技园区存在的差距及问题,提出了进一步加强中俄合作的对策和建议.     

从整体论到“整体作战法”的成功运用——河南省“平安禹州”考察实录

整体作战法是禹州经验的核心,而这个核心的核心在于整体二字。平安禹州作为基层单位能够运用整体论、系统化思想解决实际问题,并形成一个整体工作思路和行动纲领,这是禹州经验的突出特点和可贵之处。禹州整体作战法的结构层次大体有四:整体谋划、整体部署、整体作战、整体推进。     

从“六小警务”看警察执法延伸

河南农村社区的变迁给警务工作带来了新的问题和挑战,传统警务模式面临困境。执法延伸是警察在执法过程中的行为延伸,是警察超越现有的执法范围,为了化解社会矛盾、预防违法犯罪而实施的执法相关行为。六小警务的主要内容就是一种警察执法的职能延伸;而且六小警务不限于执法延伸,更进一步地走向了民生警务的更高境界。     

论我国空难死亡赔偿金限额——兼评对本国公民与外国公民的不同待遇

空难死亡赔偿金问题日益引起人们的关注,承运人在对旅客进行赔偿时,可能因乘客属于不同国籍的人而有所差异.因此,从我国国内相关立法和国际条约的相关规定中分析比较其对我国公民和外国公民的不同待遇就显得非常必要.针对这一不平衡的现象提出几点建议,旨在寻求一条最符合社会发展需求的解决途径.     

非洲猪瘟CD2v胞外区基因片段的真核表达及其多克隆抗体的制备

本研究利用真核表达系统表达非洲猪瘟病毒的CD2v胞外区蛋白,研究其免疫特性,制备多克隆抗体并研究其性质,为研发特异性单抗奠定数据基础.以非洲猪瘟病毒Wuhan2019-1株(GenBank:MN393476.1)为模板,合成CD2v胞外区基因序列,并将其克隆至真核表达载体pCAGGS载体中,获得pC-AGGS-CD2v...     

广东企业经营管理者素质分析及其培训对策

目前,广东企业经营管理者的素质状况表现为:学识高、内部管理能力强于对外开拓能力、有学习经济管理知识和提高自身经营能力的强烈愿望。因此,进一步提高管理者的综合素质和水平,应在对管理者的培训中体现“新、精、灵、勤”的培训特点。     

稳态条件下EDR车速的可信度分析

目的分析稳态条件(例如,无制动)下国内车辆EDR碰前车速的可信度,为EDR碰前车速的应用提供参考。方法在国外研究结论的基础上,选取国内1起既有EDR数据又有监控视频的实际案例,利用监控视频计算所得车速为参考值,分析事故车辆稳态行驶时EDR车速的可信度,并结合EDR车速的来源对其进一步分析。结果根据国外文献研究结果可知,车辆稳态行驶时EDR车速的相对误差在±4%以内。通过国内1起实例的分析,显示稳态行驶车速为120 km/h,EDR记录的碰前车速相对误差为3.886%。结论结合EDR车速来源的分析表明,稳态条件下,国内车辆EDR记录的碰前车速同样具有很好的可信度,可有效应用到相关的车速重建中。