也谈关联理论的社会维度——以解析交际中的礼貌现象为例

关联理论从认知角度出发，为交际的语用阐释提供了新的理论框架，拓展了语用研究范围，使语用学成为一门开放性的解释交际的科学，但国内外语言学界一直存在着认为关联理论缺乏社会维度因而无法解释社会文化现象的批评。本文作者试图通过对关联理论研究视角以及理论框架的分析，并以交际中普遍存在的礼貌现象为侧，来证明这种批评是由于对关联理论的误解而引起的。     

后危机时代商业银行信用风险管理研究——基于风险一收益均衡控制视角

后危机时代经济运行态势的不确定性对银行业的信用风险管理体系提出了新的挑战。商业银行要主动研究新能源、新技术、新产业市场拓展问题，培育新兴信贷市场，加快信贷结构调整来应对信贷大投放后的信贷业务持续发展，并研究在经济周期下行压力下企业及其关联方风险承受能力的状况，提升信贷风险识别和风险计量水平，创新信贷定价模式，优化经济资本配置。     

两岸四地教唆犯立法比较研究

共同犯罪是犯罪论中的一个重要问题,现实中共同犯罪又因其多发性和严重的社会危害性而成为刑法打击的重点,教唆犯作为挑起他人犯罪意图的特殊犯罪人类型,其在共同犯罪中的地位和处罚原则更是受到各国刑法的普遍关注。“一国两制”下我国两岸四地的相关刑事立法,因法律渊源的不同而各有特色,其中对教唆犯的规定也是各不相同。本文拟从法律传统和实定法的角度分析四地对教唆犯的规定,并结合各地学术界观点对教唆犯的犯罪构成进行比较,试图分析各种立法例的异同以及优劣。一家之言,还望学界同仁指正。     

内毒素血症山羊NO代谢的变化及氨基胍对山羊血浆NO水平的影响

为了探讨内毒素(LPS)血症时NO在机体病理损伤中的作用,将22 只山羊随机分为5组,即内毒素血症模型组(LPS 1 800 EU/kg)、内毒素血症氨基胍(AG)组(AG 25 mg/kg)、大剂量内毒素血症模型组(LPS 5 400 EU/kg)和大剂量内毒素血症AG组和对照组。分别于处理后第1、4、8和24 h采集血液,检测血浆中NO水平、环磷酸腺苷活性及血清中一氧化氮合酶活性。结果表明,山羊内毒素处理后一氨化氮合酶活性增强、NO含量增加、环磷酸腺苷浓度升高。提示,内毒素血症时,过量的NO在机体病理损伤中起中介作用,给予诱导型一氧化氮合酶抑制剂AG能缓解内毒素血症进一步恶化。     

浅析符号营销对老字号重生的影响

符号营销，是一种较新颖的营销方式，能够给企业带来意想不劐的经济效益。而作为中华民族文化重要组成部分的“老字号”，因为种种原因，目前大都面临着被淘汰的危险。在拯救老字号，拯救民族文化上，符号营销和老字号的结合，是一个不错的选择。     

大湄公河次区域合作与桥头堡建设

该文旨在弄清两个国家级区域对外开放战略即"中国面向西南开放重要桥头堡战略"和"大湄公河次区域合作战略"两者的相互关系与作用,为新形势下更好的实施桥头堡建设、深化大湄公河次区域合作提供理性思考,理清发展思路。该文通过文献收集与检索的方式,综合运用了历史学与国际关系学的研究方法,采取抽象思维以及逻辑归纳与演绎的思维方式,得出结论认为:大湄公河次区域合作为桥头堡战略的提出打下了坚实的基础,桥头堡建设为大湄公河次区域合作带来新的重大机遇。     

张载的“仇必和而解”与两种辩证法

"仇必和而解"是张载颇为特别的观点.两种辩证法一般指客观辩证法和主观辩证法,但在现代新儒家哲学,又有所谓"仇必仇到底"与"仇必和而解"两种辩证法之说,将张载的辩证法与矛盾辩证法对立起来.本文指出,冯友兰先生对张载思想的理解和片面性的概括不符合张载思想的原貌;提出并不存在冯氏意义的"两种辩证法"的对立,张载的"仇必和而解"只是矛盾辩证法的一个发展阶段和一定表现形式.     

论“严打”及其对暴恐犯罪的回应

"严打"因其产生的负面效应在我国已被替代,但是伴随着当下暴恐犯罪日趋普遍化与常态化趋势,其逐渐被再次提起。而法治现代化氛围中的"严打"与早期"严打"有所区别,实质是对以往"严打"的理性评介。同时,结合暴恐犯罪现象的发展变化,我国运用"严打"的方式,通过刑法规制的修正以解决暴恐犯罪的现实问题,进而展现"严打"在立法上的犯罪规制与刑罚惩罚的双重内容。因此,法律化的"严打"对于应对暴恐犯罪抑或是其他犯罪都有其积极性的发展并将作为长期刑事政策予以采用。     

吉林省农村消费需求现状及促进农村内需进一步扩大的对策

居民消费状况是反映经济发展水平的重要指标,健康科学的消费是发展农村经济的重要途径。吉林省是农业大省,要保持吉林省经济持续快速健康的发展,离不开对农村市场的开拓。可以说,扩大内需潜力最大的是农村,但扩大农村内需并不等于单纯地刺激农民多消费,而是要使政策与投资向农村倾斜,急农民之所急,想农民之所想,使农民有保障感,这样,才能促进农村内需的进一步扩大。     

论海运条约冲突的解决模式——以联合国货物运输法草案为中心

针对联合国货物运输法草案诞生后海运条约冲突存在的必然性,分析草案制定历程中先后公布的6份文本所呈现出的三种海运条约冲突解决模式:回避模式、优先模式和退约模式。认为回避模式太消极,应首先予以排除;优先模式和退约模式,均只能解决部分条约冲突,同时没有虑及未来新的条约。提出改进之途在于应一并考虑后法优于前法原则、善意履约原则、条约相对效力原则,同时适当运用条约优先地位条款。