把打假进行到底

近年两宗引起世界震动的文物制假案，有一宗出自一位中国农民的信手拼凑，另一宗则是日本一位学者蓄意埋藏。当这两宗被世界考古界视为重大发现的假化石案真相大白后，举世为之尴尬。 带科学误导性的假化石，令科学蒙羞，已引起国际公愤。而与公众的生活生产息息相关的假冒伪劣商品使消费者致残致死、倾家荡产，则更是令人切齿痛恨。不幸的是，这类事件不仅在国外时有发生，近年在我国媒体上更是不断地大量曝光。每年的 3月 15日国际消费者权益保护日，在我国不少地方就成了消费者控诉日。假冒伪劣商品为祸之烈，不可胜数。造假者的下场如…     

创新再铸 乒坛辉煌

中国乒乓球健儿再创奇迹。在荷兰埃因霍温刚刚闭幕的第45届世界乒乓球锦标赛（单项决赛）上，中国健儿囊括了5个单项决赛的全部冠亚军，再一次向世人展现了中国国球的雄风。中国健儿全线告捷，向世人阐释了这样一个哲理性的命题，那就是如何处理好继承与创新的关系。中国乒乓球是靠直板快攻起家的，新中国的第一个世界冠军容国团，就是用直板快攻勇夺1958年第26届世乒赛桂冠的。从此，世界乒乓球界就进人了欧亚对抗、横（拍）直（拍门J抗的时代。是东风压倒酉风，还是西风压倒东风？中国人与欧洲人在乒坛开始了长达近半个世纪的较量。而这…     

杀气何来

无良开发商闹出人神共愤之事,时有所闻。这不,时下又有新作。有消息称,日前,乌鲁木齐市株洲路新鑫花园小区里突然出现了十几张通知,落款未写单位,但内容很恐怖:     

举报=疯子?

据实举报,是法制国家公民的正当权力。但在有位校长的嘴中,据实举报的学生却是"疯子"。报载,因为举报学校高考乱收费,且被媒体查实而将学校多收116元报名费的事实曝了光,往届生小俊(化名)被西北化工研究院子弟学校校长郝建平和负责高考报名的老师称为:"他是疯子!滚!"将小俊赶出了学校。     

熟识无赌?

不是笔者生造此词,确因时下一则新闻,令笔者生此感慨。报载,上海元环企业机构总裁、兼任上海元环拍卖有限公司总经理的余影,原本事业有成,曾一口气办起4家股份公司。可他有个最大的爱好——去澳门赌博。在一年多时间里,余影在赌场上输钱3000万元,向近十名朋友以所谓高出当时银行利息两倍的条件,借钱1000多万元。由于债主追债甚猛,余影无力还债,只好选择了逃亡。最近被公安机关抓获。余影输得债台高筑时,却能骗朋友的钱财还赌债,且频频得手。朋友之间,真的就熟识无赌了吗?     

拳王拜师释永信

争取了多少年,中国的国粹武术终于作为特设项目在北京奥运会期间向世界显露峥嵘了。与此同时,传来美国前拳王霍利菲尔德拜少林寺方丈释永信为师的消息。有论者称,武术作为北京奥运会的特设项目,是中国武术争取成为奥运会正式比赛项目的起点。霍利菲尔     

腾格里沙漠母子造绿

这是一对普通的母子，母慈子孝，一如中国千千 万万的母子。这又是一对英雄的母子，母亲用 生命的余热、儿子用青春的火焰，在腾格里沙漠播种绿色，书写着生命的绿色诗行。 据专家介绍，沙漠地下有无数的“毛细管”，伸向周边地区，逐步将地面水、地下水吸干，使周围的良田和牧场变成新沙漠，并不断向四周的城市及农村、牧场延伸、扩展。身处东部和南部富庶之地的人们很难想象得到，处身荒漠之地的人们，正在进行着何等艰苦的治沙造绿抗争和韧性的战斗！张顺英与董建军母子，便是在这场战斗中所涌现出来的具有象征意义的代表。 １９９８年４…     

应对水荒我国城市的跨世纪之战

从去年初冬到现在，我国大部分地区的降雨量持续偏少，有些重旱区无有效降雨时间长达２８０ 多天。严重的旱灾在造成了我国３．１亿亩农田受旱，１７７０万人饮水困难之时，也在威胁着我国的城市：我国６６８个建制市中一向缺水的４００多座城市雪上加霜，其中１００多座严重缺水城市供水缺口进一步加大。 我国是世界上１３个贫水国家之一，人均水资源拥有量２３００吨，为全球人均拥有量的四分之一。我国城市的贫水状况更为严峻：据外国有关机构调查表明，上海人均水资源拥有量为７６０立方米，是世界上缺水最严重的城市之一。事实上，深圳…     

同样的魅力

北京奥运会刚刚谢幕,北京残奥会的大幕紧接着打开。在北京的鸟巢、水立方,在香港的赛马场上、青岛的碧海之中,来自世界各地的残疾人运动员,梦想的翅膀活力澎湃,追梦的步伐虎虎生风。在残奥会的历史上,有哪一个国家是以举办奥运会的原班人马和场馆设施接着举办残奥会?答案是:只有中国!两个奥运,同样精彩——这是中国人民的承诺,更是中国人民的心愿。     

乘车难、服务差、票价随意涨 消费者抱怨铁路改革慢

有句歇后语,叫做“火车到站——叫得欢走得慢”。而在国人的感觉中,中国铁 路改革是既叫得不欢,也走得慢。我国类似铁路的垄断行业的改革严重滞后,这几乎是学者一致的评价。而来自老百姓的抱怨众所周知:乘客抱怨乘车难、服务质量 差、乘车环境差、车票随意涨价、票贩子宰人猖獗;货主抱怨运费太高、运输时间过 长、到货没有准点。有句歇后语,叫做“火车到站——叫得欢走得慢”。而在国人的感觉中,中国铁路改革是既叫得不欢,也走得慢。我国类似铁路的垄断行业的改革严重滞后。这几乎是学者一致的评价。而来自老百姓的抱怨众所周知:乘客抱怨乘车难、服务质量差、乘车环境差、车票随意涨价、票贩子宰人猖獗;货主抱怨运费太高、运输时间过长、到货没有准点。 老百姓对铁路行业的长期抱怨,正是他们对铁路改革的长期盼望和期待。铁路行业当然明白这个道理,因此,他们的改革从20世纪80年代就开始了,至今也取得了一定的成果,但离百姓的心理期待差距还很远。 与其他垄断行业相比,客观地说。铁路的改革难度更大。长期以来,铁路一直被称为国民经济的大动脉,一些关系到国计民生、国家安全的运输主要由铁路承担。从一定意义上说,铁路既是宏观调控的对象,又是宏观调控的工具,在国民经济中地位既重要又敏感。从生产特点上