首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   219篇
  免费   2篇
各国政治   4篇
世界政治   1篇
外交国际关系   17篇
法律   34篇
中国共产党   86篇
中国政治   33篇
政治理论   29篇
综合类   17篇
  2023年   2篇
  2022年   1篇
  2021年   3篇
  2020年   2篇
  2019年   2篇
  2018年   2篇
  2017年   2篇
  2016年   1篇
  2015年   3篇
  2014年   10篇
  2013年   4篇
  2012年   4篇
  2011年   10篇
  2010年   6篇
  2009年   11篇
  2008年   13篇
  2007年   16篇
  2006年   13篇
  2005年   5篇
  2004年   4篇
  2003年   8篇
  2002年   19篇
  2001年   12篇
  2000年   9篇
  1999年   10篇
  1998年   11篇
  1997年   11篇
  1996年   7篇
  1995年   3篇
  1994年   5篇
  1993年   2篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1989年   1篇
  1988年   2篇
  1981年   1篇
  1980年   1篇
  1975年   1篇
  1974年   1篇
  1966年   1篇
排序方式: 共有221条查询结果,搜索用时 8 毫秒
91.
从本期开始,我们将开辟区域经济专栏,这里所指的区域经济并非跨国界的经济联盟,而是指在我国境内,由于各种因素影响逐渐形成的、相互联系而又相对独立的区域经济。大到按地理位置划分的东北地区、西北地区、西南地区等,小到按行政区划分的省域、市域和县域经济。 影响经济区域的主要因素可以归纳为两个方面:一是在长期的物质生产过程中由于地理环境、历史渊源的影响,政治、经济、自然、宗教等诸多因素的作用,一些经济联系频繁的居民区逐渐地形成了各具特色的经济区域;二是国家为了执行管理职能,又按政治、经济、科学、文化等方面的需要分设若干行政区。这些行政区,一方面要以经济活动的关联性为主要依据,另一方面由于长期处于一个行政区域内,服从统一的计划,统一的生产力布局,从而使区域内各方面的经济联系更加紧密,从而形成一个与行政区域相一致的经济区域。 区域经济是国民经济系统的子系统。一般说来,区域经济的总和构成国民经济的总体;同理,区域经济的效益总和反映国民经济的发展状况。因此,研究国民经济就不能不研究区域经济。我国过去所以过多地强调国民经济而忽视区域经济的研究,既有建国初期的客观实际情况,又有统一的计划经济体制的影响。过多地强调统一性而忽略区域经济的特殊性,使区域经济发  相似文献   
92.
目前,证据明确地表明苏联政府从最近中东危机中得到了好处,它把石油卖给美国和西欧而赚了超额利润。苏联把阿拉伯的石油以高达百分之三百的价格转售给欧洲,而得到一部分超额利润。此外,苏联无视阿拉伯国家对美国和荷兰的石油禁运——尽管苏  相似文献   
93.
在东南亚这个多民族的复合社会里,那种能把每个多样性社会联系起来的共同特征寥寥无几,而华人在每个社会都大量存在却是这为数不多的几个共同特征之一。自从20世纪初期,出现了由中国人掀起的移民东南亚的高潮后,华人就成了西方和亚洲学者热衷研究的课题。最主要的论题包括:华人移民的起源、对来自中国境内同一村庄或家族  相似文献   
94.
目的回顾道路交通事故中需要进行涉案者交通方式鉴定的案例。探讨此类案例鉴定的思路和技术方法。方法收集28例近年本单位进行的道路交通事故涉案者交通行为方式鉴定案例,统计涉案者一般情况、损伤程度与交通行为方式的关系,交通事故发生的时间和地点、交通事故中车辆碰撞类型、采用的技术方法等,进行统计学处理。结果本组资料共28起道路交通事故案件,涉案人员共57人,男性50人.女性7人。交通事故发生时间夜间为19例(67.86%),白天为9例(32.14%)。道路类型中,城市市区道路10例(35.7%),城市郊区道路1例(3.6%),省级道路10例(35.7%),高速公路7例(25%)。酒后驾车9例(32.1%)。交通事故类型中,电动自行车与机动车事故5例(17.8%),机动车与自行车事故1例(3.6%),机动车单方事故7例(25.0%);机动车与机动车事故11例(39.3%),机动车与行人事故4例(14.3%)。涉案人员死亡27人,损伤29人,无明显伤害1人。损伤存活者中轻微伤10例(34.5%),轻伤8例(27.6%),重伤1l例(37.9%)。涉案者交通行为方式鉴定种类中,汽车驾驶人和乘车人认定16例(57.1%),摩托车驾驶人和乘车人认定1例(3.6%),电动自行车驾驶人和乘车人认定5例(17.8%),自行车推行和骑行状态认定1例(3.6%),摩托车推行和骑行状态认定1例(3.6%),行人横过公路方向4例(14.3%)。涉案者交通行为方式鉴定采用的技术手段和方法.包括法医学活体损伤检验、法医学尸表检验、涉案肇事车车辆痕迹检验、DNA检验鉴定、现场人体模拟实验等。结论根据人体(活体或尸体)的体表损伤形态特征、痕迹分布,分析其致伤物和致伤方式,结合车辆痕迹检验结果,得出确认符合某种交通行为方式或者不符合某种交通行为方式的判断,结合案件的相关情况分析重建交通事故过程.是进行涉案者交通行为方式鉴定的基本思路。  相似文献   
95.
我国制造业与数字经济融合在制度建设、基础设施、两化融合、数字化规模等方面取得一定的成绩,给产业发展带来颠覆性变革,但是数字经济在制造业应用的广度和深度仍有相当大的提升空间。基于此,在构建制造业与数字经济融合的理论模型时,以改进生产方式、优化管理模式、提升国际竞争力为目标,依托技术、资本、人才和数据等生产要素,从技术融合、产品和业务融合、市场融合等角度讨论产业融合路径,并提出加强关键核心技术创新力度、夯实数字基础设施建设、建设跨界复合型人才队伍、构建数据安全保障体系、营造良好的融合发展生态等对策建议。  相似文献   
96.
“抗日多勇将,当数向敏思……”——摘自抗日名将谱。向敏思(1906-1955),字利峰,土家族,永顺县人。从小习武,立志效岳飞精忠报国。1925年投笔从戎,考入黄埔军校四期步兵科,先后参加东征北伐,历任国民革命军团长、师长和中将军长。新中国成立后任山东省农牧厅副厅长、省参事室副  相似文献   
97.
公民社会发展中的公民性格与公共利益关系解析   总被引:1,自引:0,他引:1  
公共利益问题是多学科领域关注的重要论题。行政学界多从“公共性”存在的维度诠释其与“私域”的界限。对于公共利益的表达及其程度分析,人们主要确定了公共立法与执法的制度标准,于是政府组织、非政府公共组织就逻辑地成为主导性影响因素。事实上,随着公民社会的演进与发展,个体之“公民性格”的养成理应成为公共利益表达的基础性约定因素。本文通过对公民性格问题研究的简单回顾,讨论公民性格养成与公共利益表达程度之间的内在关联,以图证明公民性格在现代公共管理发展中的深层意义。  相似文献   
98.
他有胆有识,把一个资不抵债的企业变成了商贸排头兵;他有情有义,把关爱员工上升到构建和谐企业的高度对待。全国五一劳动奖章获得者高德源是北京华利佳合实业有限公司总经理兼党委副书记。在企业“当家人”岗位上走过了二十多个春秋的他,经历了许多企业领导者曾遇到过的种种经营困难,但他以开拓进取的韧劲儿和清醒的权力观,把一个资不抵债的企业团队带出了困境,一跃成为西城区商贸系统的龙头企业,也为职工带来生活质量不断改善的幸福生活。  相似文献   
99.
4月15日至16日,山东干部函授大学在泰安市召开第四次教学研讨会,集中探讨了各分校、函授站和教学班如何加强对学员的管理、提高办学质量等问题。参加这次教学研讨会的,有总校各部门、各分校和部分函授站的40多名同志。中共山东省委宣传部副部长、山东干部函授大学常务副校长李凤梧同志和中共山东省委讲师团团长、山东干部函  相似文献   
100.
其实一个人离开公司前的1至3个月(对于经理人可能会长达6个月)里,一定会表现出不同以往的言语或行为,如果你仔细观察,就可以发现异常动向,提前采取稳定人心和留人的措施。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号