距北京一万七千多公里的地方

中国首次赴南极考察船编队正在胜利返航。全体考察队员在远离祖国、远离亲人的四个多月里,经常是在与恶风巨浪、严寒冰雪的搏斗之中。他们尝到了一生中少有的艰辛,也体会到了值得永远铭记的欢乐。他们最感欣慰的是,没有辜负祖国人民的信任和嘱托,圆满完成了这次南极之行的三大任务:确保往返四万五千多公里的海上航行安全;在南极建立中国第一个考察站;进行多学科的综合考察。     

发展理论与第三世界的工业化——十九世纪欧州与第三世界工业化模式的比较

引言说近几年来我们对所渭不发达现象的认识已有很大的进步,未免有点象老生常谈了。过去三、四十年中有关发展问题的大量著作无疑加深了我们在理论上和经验上对不发达问题的性质和起因的理解。但现在看来,许多有关第三世界发展的理论工作却似乎     

关于交通社会学发展的学术研究问题

交通社会学是社会学者用社会学理论和研究方法研究交通行为、交通现象、交通行业的一门应用社会学。推动交通社会学发展,需要把交通的社会性和复合功能作为研究交通社会学的逻辑起点;需要规范交通社会学的学术研究;需要确定保证交通社会学获得独立发展的研究内容。     

安多区域文化与旅游经济协调发展问题探析

一、安多地区概述安多是藏语音译的区域地名。指今青海巴颜喀拉山以东,包括甘肃南部和四川阿坝藏族羌族自治州北部在内的广大藏区。安多地区是藏族传统三大方言划分的方言区之一,其主要分布于甘肃甘南州、天祝县,青海省海南、海北、海西、黄南、果洛州和四川省阿坝州,分牧区、农区两大土语群。由于安多地区地理位置的特殊,民族成份复杂。除藏族是主体民族外,尚有汉、回、土、撒拉、蒙古、东乡及裕固、保安等民族。其境内的语言和文化表现出多元化的特征。安多地域经济的基本特点,就是其经济活动内容的广泛性、综合性和丰富性,既有城市经济,…     

学习型组织成长的理性反思

美国学者彼得·圣吉的《第五项修炼》,提供了教育革新的一个新方向,也为组织的发展壮大提供了一个新思路。但是,运用批判性思维对其理论进行理性反思,其中诸多问题须引起我们的重视,我们应以扬弃的态度来学习和运用西方新的管理理论。     

新型农村合作医疗持续运行的对策研究

新型农村合作医疗经过三年多的运行,推广步伐明显加快,一些省市已经实现无缝覆盖。然而,由于各地在运行过程中,只注重规模和速度的扩张,忽视运行过程中所出现问题的总结和改进,因而伴随运行规模的扩大,新农合制度设计及运行设计上的缺陷也暴露了出来。为此,需要通过制度创新,及时化解运行过程中的问题,为该项惠农政策健康运行消除障碍。     

专家访谈：全球海洋生态治理现状及趋势

<正>访谈专家（排名顺序不分先后）对外经济贸易大学国家对外开放研究院研究员、国际关系学院教授熊李力大连海事大学公共管理与人文艺术学院院长、教授储建国北京大学海洋战略研究中心主任、国际关系学院研究员胡波中国石油大学（北京）马克思主义学院教授王鸣野西安交通大学马克思主义学院国际问题研究中心教授、博导赵斌中国海洋大学博导，集美大学杰出人才岗位教授曲金良人民论坛：海洋是人类赖以生存的蓝色家园,当前全球海洋生态安全面临哪些新挑战？     

中国人口红利本土化研究的反思与展望——兼论人口红利研究的核心议题

人口历来是经济活动的主体。自20世纪末以来，人口红利始终是经济学和人口学的重点研究议题，而随着人口转变推进和生产方式转型，我国现实人口条件与经济形势发生深刻变化，亟须对既有的人口红利研究进行再认识和再建构。基于人口红利研究的演化脉络，梳理中国人口红利本土化研究的现状，可以发现学界讨论的基本共识、争议焦点，以及在研究范式、理论概念、研究方法上的局限性。同时归纳出现阶段中国人口红利本土化研究的核心议题主要有：第一次人口红利与人口负债、第二次人口红利的作用机制及其替代效应、其他广义类型人口红利的驱动作用，以及就业结构性错配和区域发展差异等制约人口红利释放的因素。下一步中国人口红利本土化研究应以理性认识数量层面的人口机会、培育质量层面的人口潜力、优化人口红利空间配置和产业配置等议题为落点展开。