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101.
岁末年初,恰是盘点年度功过的好时机。前不久,北京市朝阳区望京社区等四家社区被世界卫生组织认定为国际安全社区,从而成为国际上第120~123个安全社区,它们也是继济南槐荫区青年公园街道成为中国首个国际安全社区之后,中国的第2~5个国际安全社区,这有利于奏响社区建设的和谐音符。 相似文献
102.
我国地质灾害种类繁多、活动频繁、灾害严重,除地震外,自1949年至2011年的不完全统计,各类突发地质灾害事件超过4万次之多,每年因灾害造成的直接经济损失有几十亿元。在地质灾害中除崩滑流灾害(崩塌、滑坡、泥石流)外,地面塌陷、地裂缝、地面沉降等祸患时有发生,越来越成为阻碍城市现代化建设的重 相似文献
103.
104.
105.
106.
综合减灾意义上的重建至少涉及如下方面,即:住房重建与高可靠基础设施重建;政府减灾行政管理体系的重建以产业科学布局为核心的经济发展体系重建;突出以人为本,强调减灾在社区的社会体系重建;城乡统筹发展中新农村建设的重建;国家应对巨灾的救助体系的重建等. 相似文献
107.
据不完全统计,2003年以来我国公共安全事故损失总数6500亿元人民币,其中安全生产类的事故占了2500亿元人民币,占GDP的2.5%,这意味着每年国民生产增值被公共安全事故抵消了相当的份额。从地位上看,安全减灾已成为制约我国经济和社会发展的关键要素,那么,中国城市安全的综合减灾之路要如何走呢? 相似文献
108.
109.
在人类发展史上,"衣、食、住、行"始终是人类生存的最基本需要,而"行"的变化对人类进步的影响极为明显.早在18世纪中叶,世界著名经济学家史密斯就说过:"交通的进步在社会的发展中起着十分重要的作用".汽车、火车、轮船、飞机等交通工具的发明和发展,缩短了人际距离,拓宽了人类的生存空间.但是,现代交通工具在给人类带来方便、快捷和文明进步的同时,也给人们带来了无尽的灾难.陆、海、空三大交通工具中谁最安全?现代科技如何用利剑去斩断高事故风险的"杀手"呢? 相似文献
110.
2011年是不平凡的一年,国内外自然灾害、城市灾难频发,到底是哪些因素导致安全事故屡屡发生?到底是何原因使安全GDP的观念推进举步维艰?2011年7月5日北京地铁4号线动物园站A口上行扶梯突然下坠造成一死几十人伤的事故、7月23日甬温线特大铁路动车事故之恸乃至薄弱的校车管理“血染校车”事件等,都成为20i1年必须留下的深深记忆,它不仅是撼动“官本位”的试金石,更是对中国“十二五”开局年安全状况的一记“猛掌”。 相似文献