现代视角下的“政府失灵论”

以布坎南为代表的一大批经济学家将“经济人”模式应用于分析政府行为,从而创立了“政府失灵论”,揭示了“政府失灵”的表现及其原因,并且提出了进行补救的相应的政策建议。但是,从现代视角来看,“政府失灵论”既有时代的先进性,又有历史的局限性,对其要有清楚而正确的认识;借鉴“政府失灵论”的有益成分,要解决我国行政管理过程中出现的问题就必须：转变政府职能;引入竞争机制,提高政府工作效率;加强法制化建设,规范政府行为;加大反腐力度,消除寻祖滋生的土壤及条件。     

道路交通事故现场图绘制系统开发研究及应用

实现了计算机辅助交警绘制道路交通事故现场图，以此提高事故现场信息收集及以现场图记录内容的效率和精度。具有基本图形绘制，人体、道路、车辆、痕迹和道路交通设施绘制，标注和文档管理等四大功能。实践表明，该系统在交警部门实际交通事故勘查中具有一定的实用推广价值。     

公安交通管理专业实验室建设研究

公安交通管理专业实验教学是交通管理人才培养的重要环节。实验室规划建设在满足教学、科研的同时，还要考虑服务基层实战，与公安交通管理部门共建实验室，加强联系。各院校可结合自己的硬件和实际师资建设，具体可划分为交通管理实验室、交通工程与控制实验室和交通事故分析与再现实验室，然后在使用中逐步完善。     

大型活动交通组织与管理研究

大型活动带来了城市局部交通流的非正常急剧增加。大型活动交通具有短时高峰大流量、时空分布不均匀、活动结束时出行起点单一、高密集度和危险性等特点。公安交通管理部门通过交通需求管理、交通流组织管理和交通管制等方面的具体措施，来保证大型活动期间交通畅通，以减少对城市正常交通的影响。     

关于采用数码相机拍摄交通事故现场的探讨

交通事故现场照片是为了体现和反映交通事故的直观状况、记录现场、提取痕迹而拍摄的图像。与使用传统相机拍摄相比,使用数码相机拍摄现场照片同样具有法律效力,而且使用更方便、可以减少基层单位的行政费用,为交通事故处理信息化、一体化奠定基础。因此,可以推广使用数码相机拍摄交通事故现场照片。     

基于监控视频的Pc-Crash车人碰撞事故再现仿真再验证

为了进一步验证基于Pc-Crash的车人碰撞事故再现仿真的有效性,针对一例典型的具有视频监控的小汽车与行人的碰撞事故案例,分别采用Pc-Crash软件仿真和视频图像测量技术进行车速计算,所获得的事故车辆车速基本一致。结果表明,基于Pc-Crash的车人碰撞事故再现仿真结果是可靠的、有效的;当事故现场痕迹信息不足时,Pc-Crash依然可以充分依靠事故现场所能取得的有限的痕迹信息,获得一个较为可信的结果,证明该软件具有良好的实用性。