试论‘九七’后香港登记的船舶在大陆的待遇问题

一、引言《中华人民共和国香港特别行政区基本法》（下称《基本法》）第一百二十五条明确规定：“香港特别行政区经中央人民政府授权继续进行船舶登记，并根据香港特别行政区的法律以‘中国香港’的名义颁发有关证件”。在中央联络小组磋商的基础上，香港立法局已于一九九0年制     

航运市场风险结构探析——以干散货市场为例

从经济、金融、经营、竞争、政治、自然等方面分析干散货航运市场风险引发因素。在此基础上分析干散货航运市场的风险结构,将干散货航运市场的运力供需、船舶投融资、船队规划、管理技术等七大风险分为系统性风险和非系统性风险。最后提出干散货航运市场风险引发因素与风险类型之间的映射关系。     

论我国政府社会管理的创新

当前我国经济社会发展对社会管理提出了新要求，政府的社会管理在社会管理领域中居于关键与核心地位。政府社会管理具有新特点，应运用新的手段和方式。我国政府社会管理需要不断创新。     

对提单的物权凭证功能的再思考

一、引言提单是一种重要的运输单据，同时也是一种重要的贸易单证。提单自14世纪问世以来，在国际货物运输和国际贸易领域中一直扮演着重要的角色，发挥着至关重要的作用。自英国法院在1794年Lickbarrow诉Mason一案中首次承认提单具有物权凭证（D0cumentoftitle）功能以来，物权凭证功能一直被人们认为是提单的一项重要功能，这在已出版的国内外海商法和国际贸易方面的教材和论著中均有提及。但究竟为什么提单具有物权凭证的功能，以及提单的物权凭证功能体现在哪些方面和何种程度，均有待深加探究和论证。我国《海商法》采“汉堡规则”的…     

复杂客户网络下口碑传播效应仿真分析

联系客户的核心是企业某个产品或服务的消费过程,对同样消费,由于各种原因而产生不同的口碑评价。客户认知度可以被提出来并作为影响客户口碑评价的核心因素,在这个基础上,将口碑波及效应在小世界网络和无标度网络进行模拟仿真并比较,最后从客户网络结构和初始认知度分布角度上对口碑传播效果进行分析。     

“一带一路”和北极航线背景下的“港口经济圈”建设——以宁波为例

宁波提出的打造"港口经济圈"的重要决策符合"一带一路"的战略需求,也与宁波的北极航线地位相吻合,对于提升宁波的国家战略地位有重要作用。文章在分析"港口经济圈"内涵的基础上,认为"港口经济圈"建设在提升宁波的国家战略地位、推进宁波城市国际化建设、增强其在华东片国内外运输的核心地位、助推"一带一路"国家战略的顺利实施和诠释海洋强国战略方面具有重要价值。文章同时也指出宁波在将"港口经济圈"上升至国家战略方面存在一定的瓶颈,具体表现在"港口经济圈"的构建主体具有模糊性、"港口经济圈"的立足点具有狭隘性、"港口经济圈"的构建视角具有局限性、"港口经济圈"的构建范围具有不稳定性等方面。进而,文章提出以"大宁波路港经济圈"作为促进宁波"港口经济圈"建设的应对策略。     

论当今中国老年人才资源开发的意义

老年人才是人才资源的重要组成部分。在我国老龄化社会到来的形势下,充分认识老年人才资源的作用,具有战略性的意义。文章从政治价值、经济价值、社会价值、文化价值等多视角,对当代中国老年人才资源开发的意义进行了阐述。     

高校大学生志愿服务组织管理问题的研究

大学生志愿服务组织是社会志愿服务体系中最年轻、最积极的主体,他们在和谐社会生活中起了重要作用,本文通过分析他们在管理实践中的问题,并提出了积极的对策。     

统一战线在海洋强国建设中的作用研究

党的十八大提出海洋强国建设目标,海洋强国建设需要各方面共同努力,而统一战线在这方面具有独特优势,因此应充分发挥统战在海洋强国建设中大团结、大联合作用,不断拓展联系渠道,努力牵线搭桥,为尽快实现海洋强国这一目标凝聚力量和智慧。     

东亚视野下的我国海上搜救责任区问题研究

近年来我国周边涉海事故频发,但受限于"第一岛链",我国现有海上搜救责任区范围较小,难以充分实施必要的海上搜救。我国西太平洋以及南海印度洋海上通道贸易量巨大,现有海上搜救责任区无法保障我国船舶及其人员、货物的安全,亟待考虑由"第一岛链"东向及南向拓展海上搜救责任区。海上搜救责任区拓展是一项系统性工程,即涉及搜救设备建设等硬件,又需要法律和机制协调等"软件"。因此,必须加强和推进海上搜救责任区的拓展与强化。