章丘古民居巡礼

章丘是龙山文化发源地，自古人文鼎盛，物阜民丰。明清以迄民国，老济青公路沿线是官方驿道，是济南通往周村、潍县以至胶东的必经之路，也是古丝绸之路最东段。坐贾云集，行商辐辏。如今，时过境迁，铁路和高速公路的兴建使这里不再是交通要道，     

山水绵长话交流

中国古代就与缅甸有经济交流。在中缅经济交流史上缅甸是一个中转站。通过著名的南方陆上丝绸之路,中国的丝绸由蜀至滇途经缅甸、印度运抵中亚、非洲及欧洲。而欧洲和阿拉伯     

高黎贡山的明珠——腾冲

2006年3月,我们从北京驾车来到了南疆边陲腾冲。腾冲位于滇西神秘雄奇的高黎贡山边。东近怒江天险,西与缅甸毗邻。早在公元三、四世纪,就因优越的地理位置而成为商人前往西亚、南亚和东南亚的要道,被誉为南方丝绸之路的重镇。由于地理位置重要,历代朝廷都派重兵驻守,明代还建造     

走进北部湾

提起广西,许多人知晓最多的便是那山水甲天下的桂林和勤劳善良、能唱山歌的刘三姐。说到北部湾,这片沉寂已久的南中国海,多数人对它的印象也只是"天气预报中经常出现的名词"。殊不知,这片海域,曾作为"海上丝绸之路"的起始地而尽显繁华,曾作为"海上胡志明小道"在援越抗美战争中发挥过独特作用。而今,作为中国与东盟国家陆海相连的"桥头堡",处在华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的交汇处。大潮涌     

共建21世纪海上丝绸之路——走出东亚格局中的二元困境

传统东亚格局具有明显的一元化特点,无论是经济贸易还是政治安全都高度依赖美国。伴随中国经济的快速崛起,东亚经济体对美国的经济贸易依赖逐步被中国所取代,从而形成当前东亚地区格局中的二元困境,即政治安全依赖美国,而经济贸易依赖中国。同时20世纪90年代末金融危机后逐步形成的东亚传统的合作模式也遭遇多层面挑战。中国新一届政府提出的建设21世纪海上丝绸之路的战略构想,基础扎实、背景厚重、举措有力、开放度高、统领力强,在区域合作架构上实现了一系列重大突破,也为走出东亚格局中的二元困境开启了可行路径。中国是构建21世纪海上丝绸之路的发起者,东盟是21世纪海上丝绸之路的重点地区,通过共建21世纪海上丝绸之路,中国与东盟关系将发展到全新阶段,提升至更高水平。     

江苏省与21世纪海上丝绸之路沿线国家合作交流研究

21世纪海上丝绸之路建设是中国对外开放的重要内容。江苏省的经济增长与东盟、南亚经济增长一直有较强的关联性,同时江苏省与东盟、南亚等国家在产业结构方面具有明显的互补性优势,因此,江苏省与海上丝绸之路沿线各国的经贸合作具有较大的发展空间。本文提出了加强市场研究,善于利用各种合作基金,大力扶持海外园区建设,提高与丝绸之路沿线国家互联互通水平,扩大投资促进贸易,加强文教与旅游合作等建议。     

俄罗斯在中亚的经济存在及对丝绸之路经济带战略的影响

一、中亚地区在俄罗斯地缘经济战略中占有特殊地位 俄罗斯转型二十多年以来,除了1990年代上半期俄罗斯在战略方向上急于＂回归＂欧洲文明和忙于整合国内政治经济秩序之外,在大部分时间内,俄罗斯都非常重视中亚地区对于俄罗斯的地缘价值。在某种程度上,中亚地区是俄罗斯独联体战略的核心和＂强国战略＂的重要支撑。     

宁夏融入丝绸之路经济带建设的战略选择——兼谈中阿共建丝绸之路经济带

＂丝绸之路经济带＂的战略构想,为宁夏建设成为丝绸之路经济带上的战略支点创造了历史机遇。宁夏要借助中阿共建丝绸之路经济带的契机,发挥中阿博览会的平台效应,坚持务实合作和人文交流,加快自身发展,增强宁夏对外开放的魅力和吸引力。     

“一带一路”

“一带一路”是2014年博鳌亚洲论坛的热词之一。一带,即“丝绸之路经济带”;一路,即“21世纪海上丝绸之路”。“一带”“一路”两大倡议分别是2013年9月5日。国家主席习近平在哈萨克斯坦访问时和2013年10月,习近平出访东盟国家时提出的,     

连云港:紧握通向世界的战略契机

<正>2013年金秋,习近平总书记在访问中亚、东南亚国家时首次提出了建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"战略构想。"一带一路"的战略构想提出和实施,不仅引起了国际社会高度关注,而且为国内沿途各省市发展带来了难得的战略机遇。连云港作为"丝绸之路经济带"的东端起点,同时又是"海上丝绸之路"的出海门户,是"一带一路"中最为重要的战略支点之一。一架走出国门、连接欧亚、通向世界的战略之梯摆在连云港面前,如何攀登战略之梯,构筑发展优势,进一步打造开放型经济,将是当下