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231.
232.
现代综合交通运输体系是各种交通运输方式合理分工、优势互补而形成的一个有机整体,是云南及我国交通运输发展的目标和方向。其发展过程中应妥善处理好如下关系问题:现代综合交通运输体系与经济社会发展间的相互促进关系,不同运输方式之间的竞争、互补关系,线路建设与站场建设间的同步发展关系,硬件与软件建设的均衡发展关系。 相似文献
233.
云南交通运输职业学院党委工作部 《社会主义论坛》2020,(1):I0004-I0004,F0003
云南省第二批"不忘初心、牢记使命"主题教育开展以来,云南交通运输职业学院(云南交通技师学院)牢牢把握"守初心、担使命,找差距、抓落实"总要求,围绕为党育人、为国育才,落实立德树人根本任务,在"严、活、深、实"上下功夫,坚持将学习教育、调查研究、检视问题、整改落实有机融合、贯穿始终,扎实推动主题教育落实落地。 相似文献
234.
2月,春寒料峭,战鼓催征。自2月15日起,贵州对疫情防控中设立的所有关卡陆续有序取消,吹响了畅通省内交通、加快复工复产的号角。一时之间,黔中大地热潮涌动。复工复产,交通运输是先行官。全省各地精准施策、科学有序做好疫情防控工作,同时统筹推进交通运输各项重点工作,全力推动交通重点工程建设,做到疫情防控期间工作不断、力度不减。 相似文献
235.
加快铁路建设是党中央、国务院在经济新常态下扩大有效投资、助推转型升级、保障社会民生的重大战略部署,也是当前经济持续稳定健康发展的重要支撑。省委十三届八次全会和夏宝龙书记去年11月专题调研交通运输工作时都提出,我省"十三五"要谋划实施万亿综合交通工程,加快构建水陆空多元立体综合交通运输体系,努力打造省会杭州至各设区市1小时交通圈。面对新形势、新任务。 相似文献
236.
智能交通系统(ITS)是把先进的通信技术、计算机技术、无线电控制技术(合称为 3C 技术)、传感技术和系统工程技术等集成运用于交通管理之中,从而达到提高交通运输效率,减少交通事故,降低环境污染的目的。并给交通参与者创造一个智能化的安全、便捷、高效、良好的交通环境。来改变人们单靠修路、限车来解决交通问题的传统思路。智能交通管理控制技术,近年来在国内许多城市得到了广泛的开发和应用。被公认为有效解决城市交通问题的方法之一。但是,目前国内 ITS 的发展还存在不少的问题。尤其是我国西部地区,基础条件差,专业技术人员和经费都… 相似文献
237.
十二五期间,国家将进一步加快转变经济增长方式,完善社会主义市场经济体制。我国的产业结构、增长方式、消费模式都将发生深刻变化,综合交通体系建设与发展也将面临新的机遇和挑战。为理清发展思路,保障全州综合交通在十二五期间实现又好又快发展,必须在研究分析当前恩施州综合交通发展现状、存在问题和面临的形势,分析社会经济发展对交通发展的需求下,提出十二五综合交通运输发展指导思想、目标任务、建设重点及重大项目,研究拟定加快恩施州综合交通发展的政策措施建议。 相似文献
238.
239.
传统意义上,产业工人是指在现代工厂、矿山、交通运输等企业中从事集体生产劳动,以工资收入为生活来源的工人。新时期,产业工人主要是指在第一产业的农场、林场,第二产业的采矿业、制造业、建筑业和电力、热气、燃气及水生产和供应业,以及第三产业的交通运输、仓储及邮政业和信息传输、软件和信息技术服务业等行业中从事集体生产劳动,以工资收入为生活来源的工人。 相似文献
240.
2011年,在刚刚跨入“十二五”、山西省被批准为国家资源型经济转型综合配套改革试验区的新形势下,1月17日,全省交通运输工作会议在太原召开。会议总结“十一五”交通运输工作,确定“十二五”发展目标与任务,并动员全省交通运输系统广大干部职工进一步解放思想,改革创新,抓住机遇,奋力赶超,加快交通运输转型发展、跨越发展,为再造一个新山西做出新的更大贡献。 相似文献