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271.
《陕西政报》2021,(2):44-47
各市委宣传部、政法委,各设区市、韩城市林业局、公安局、交通运输局、市场监管局,杨凌示范区、西咸新区有关部门:2019年以来,全省上下坚持“打、防、管、控”并举,打击整治破坏野生动物资源违法犯罪取得显著成效。为深入贯彻落实习近平生态文明思想和习近平总书记有关抗击新冠肺炎疫情的重要讲话、重要指示精神,按照省委、省政府工作安排,现就深入推进打击整治破坏野生动物资源违法犯罪,积极做好疫情防控工作通知如下。  相似文献   
272.
王晋  潘铮 《政府法制》2013,(8):50-51
2008年以来的五年,是山西省交通运输行业极不平凡的五年。五年全省公路建设完成投资2630亿元,是2003年-2007年五年的3.1倍,约占同期全省固定资产总投资的1/10。新增公路通车里程1.79万公里,达到13.8万公里;百平方公里国土面积公路密度由2007年的76.5公里提高到87.9公里;新增二级以上高等级公路6161公里,达到21947公里,占总里程的16%。  相似文献   
273.
日前,笔者从思南县交通运输局2011年度水上交通安全工作总结会上获悉:2011年度,该县水上交通安全形势总体稳定,实现了第十个平安年目标。  相似文献   
274.
《先锋队》2012,(36):27
山西省太原交通运输执法局万柏林区分局在2010年12月山西交通征费稽查系统改革转型后,将开展"文明和谐单位"创建作为实现转型发展的根本之策,努力营造良好的精神文明建设环境,有效地促进了各项工作的顺利开展。2011年以来,该分局在交通执法监督工作中,紧紧围绕全省交通运输执法工作重点,大力倡导"监督寓于服务,服务体现监督"的工作理念,以开展"一面四点"工作("一面"即行政执法评议工作,"四点"即收费公路管理监督、治超监督、  相似文献   
275.
《精神文明导刊》2012,(8):F0002-F0002
近几年来,江苏省泰兴市交通运输局坚持以“筑桥铺路为人民,优质运输创一流”为主题口号,以积极开展“让出行满意,为党旗增辉”主题实践活动和优质服务品牌创建等中心活动为载体,促进了全行业文明创建水平的不断提升。连续多年保持江苏省文明行业荣誉称号;系统内拥有部级“文明客运站”1家,省级文明单位2家,泰州市级文明单位7家,泰兴市级文明单位23家,文明单位覆盖率达100%;拥有全国工人先锋号1个,全国和省“三八”红旗集体1个,省巾帼明星示范岗2个,省巾帼示范岗3个,省“五一”巾帼标兵岗1个,省青年文明号3个。  相似文献   
276.
府谷县位于陕西省最北部的晋、陕、蒙三省交界处,是陕西省能源化工基地的重要组成部分和陕西省规划建设的火电载能工业园区,也是榆林市连接内蒙古、山西地区的枢纽,是神府煤田煤炭等化工产品东运、北运的重要走廊。一、变通运输基础设施建设成就一目"十一五"期间,府谷县委、县政府以加快发展的战略眼光,抢抓机遇,开拓创新,整合有效资源,不断加大交通运输基础设施建设的投入,全面加快交通运输建设。2008年开始,陆续投资75.6亿元开工建设了府谷第一条高速公路——神府高速公路,陕北第一条6车道高速公路,路线长56.9公里,2011年12月建成通  相似文献   
277.
2012年实行的"营改增"改革在试点范围内陆续展开,从上海扩展到全国十个省市,截止2013年8月1日"营改增"范围已推广到全国试行,"营改增"实行至今已两年多,对试点地区及试点行业企业各方面产生了不同程度的影响,特别是直接影响了试点行业企业的税负,而不同行业、企业受此次税改的影响也是不同的,本文以福建交通运输业上市公司为例,分析"营改增"背景下试点地区交通运输企业的税负问题。  相似文献   
278.
随着北极地区冰层加速融化,北极作为全人类的共同财产,北极事务不再仅仅涉及几个国家,大北极概念应运而生。中国作为大北极国家,北极航线对我国具有十分重要的战略意义,北极航线的利用是我国北极权益的重要组成部分。在界定大北极和大北极交通运输网络的基础上,分析大北极交通运输网络现状,并以北极航线全线开通为切入点,预测大北极交通运输网络未来发展趋势,提出相应的中国战略,将有利于中国参与未来北极航线及其他国际事务的国际协调过程。  相似文献   
279.
《工会博览》2013,(11):53-53
近日,北京地铁公司工会召开一季度工会主席例会。会议传达了市总工会、市交通运输工会相关会议精神,结合地铁公司实际情况,从三级服务体系建设、职工之家建设、职工素质教育工程建设等三方面对市总工会“1+9”文件进行了学习和解读。  相似文献   
280.
中华人民共和国国务院令第625号《国内水路运输管理条例》已经2012年9月26日国务院第218次常务会议通过,现予公布,自2013年1月1日起施行。总理温家宝2012年10月13日第一章总则第一条为了规范国内水路运输经营行为,维护国内水路运输市场秩序,保障国内水路运输安全,促进国内水路运输业健康发展,制定本条例。第二条经营国内水路运输以及水路运输辅助业务,应当遵守本条例。本条例所称国内水路运输(以下简称水路运输),是指始发港、挂靠港和目的港均  相似文献   
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