借助微博平台 凝聚青年力量

上海市交通运输和港口管理局团委认真贯彻落实胡锦涛总书记对共青团提出的“两个全体青年”的重要要求，结合上海市团市委潘敏书记提出的牵手活动，深入行业，走进青年，积极探索联系广大在沪青年，利用微博新平台新途径新载体，带头开设微博，凝聚青年力量。     

抓好党建促发展 创先争优谋跨越

今年以来，山西省交通运输厅党的工作紧紧围绕山西省交通运输发展大局来谋划和推进厅直系统党的建设，先后组织开展了“创建五型机关、促进四个发展”“党建结对、联学共建”“领导干部下乡住村”“机关干部下基层住工地”“我为党旗添光彩”“党在我心中”等一系列主题实践活动；     

西伯利亚长期发展战略:基本规划、执行机制以及与中国和东北亚国家合作的方向

一、《西伯利亚经济社会发展战略》不同方案的研究阶段和成果最近几年,俄罗斯各联邦主体和一些大城市明显加快了制定地区发展战略文件的速度,优化了这方面工作的信息条件。特别是对西伯利亚联邦区来说,完善战略规划的过程具有重要意义。因为如果不能正确选择未来的优先发展方向,在规划项目布局时出现失误,各地区的投资项目重     

江西省港航管理局上饶分局

江西省港航管理局上饶分局(上饶市地方海事局、上饶市船舶检验局)位于鄱阳县鄱阳镇鄱阳湖大道城北新区新海事大楼,具体负责辖区内河航道建设、养护、管理和水上交通安全监督管理及船舶法定检验。对航道道政管理、水上交通安全监督、船舶法定检验依法行使行政管理职能。     

从北京暴雨看国外“水管理”

2011年6月23日16时许，北京降下今年以来最大暴雨，白昼如黑夜。由于地势影响导致城市大部分地区有严重积水，公路、航空、地铁等交通运输全面受到影响。这次暴雨造成内涝的原因除了地势低洼、抢险不及时、城市管网更新滞后外，排水能力较低成为另一个重要的因素。本文主要介绍发达国家从排水标准、法律法规建设到城市水环境管理，以期对我国城市“水管理”的改进略有所用。     

奋进中的孝感市孝南区交通运输局

经孝感市孝南区交通运输局广大交通干部职工30年的不懈努力,该区交通发生了翻天覆地的变化:区境内建成了京珠、汉十2条高速公路;新改建通乡二级路网10条120公里,实现了所有乡镇通上高等级公路的目标;     

交通运输部关于发布《内河乡镇渡口建设有关技术标准暂行规定》的通知

交水发[2014]206号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),长江、珠江航务管理局:内河乡镇渡口是农村河网地区人民群众生产、生活和出行不可或缺的基础性、服务性交通基础设施。近年来,内河渡口面貌发生了较大的变化,但仍普遍存在基础设施落后、服务能力不强、安全隐患较多等问题,尤其是占内河渡口总量90%以上的乡镇渡口,分布广、单体规模小、投资少,其建     

智慧交通发展趋势、目标及框架构建

交通运输经过30多年的快速发展,各种运输方式都得到了有效发展,但伴随着经济新常态,交通发展资源的刚性约束进一步加重,交通运输环境保护约束进一步强化,交通运输服务品质需求进一步提高,交通运输生产管理服务面临的效率、生态和安全矛盾突出,迫切需要转变传统发展方式,走综合、平安、绿色、智慧的发展道路。一、智慧交通的理论探讨智慧交通是信息、管理等技术在交通运输领域的深度应用,是交通运输信息化发展的高级阶段,是一个     

邯郸县交通运输局

邯郸县交通运输局作为全县交通行政主管郎门，共有干部职工500余人，下属公路管理站、运输管理站、地方道路管理站、公路路政管理站、公路运输超限超载治理站和四个运输企业，主要负责全县境内干线公路养建管理、县境内乡村道路规划管理、公路运输超限超载治理、公路路政管理和运输行业管理等。