中国第一次火车相撞事故

1889年3月25日,一列装载着运往天津的煤油货车从塘沽发车,由于当时连续降雪铁轨很滑,为避免发生意外,才决定火车临时晚点运行。而此时,天津方向见迟迟没有火车发来,于是就发出了一列载客火车,车上载有28名乘客。当天下午5点零5分,载客火车到达军粮城。迟迟不见塘沽方面的来车。火车司机是一位被雇佣的外国人,他等了一会儿,见音讯渺无,便在黑暗中启动了列车。     

“保险犹疑期”内发生保险事故能否获得理赔

法官：一周前,我丈夫在一家保险公司为自己投保人身意外伤害保险时,约定我丈夫有10天的犹疑期,即在这10天之内,我丈夫可以随时反悔。如果反悔,保险公司将退回所交的全部保费。昨天,我丈夫在上楼梯时不慎滑倒,造成头部严重受伤,     

申城神鹰

去年盛夏的一天中午,在上海G5朱桥收费站附近1公里处,发生了一起三车相撞的交通事故。事故车辆占据了两根车道,短短二三分钟,高速公路上的车辆就接成了长龙。有些司机开始烦躁不安起来,把喇叭按得震天价响;有些司机干脆走下车来,全神贯注于“看热闹”……     

试析美国医疗事故责任追究的几个问题

医疗事故（Medical malpractice）是指医护人员在给患者提供医疗服务的过程中,由于过失或差错、以低于医学界公认的标准进行治疗,导致患者病情加重或者死亡的情况。通常,各国医疗事故认定的标准和规范都有所差异,享有管辖权的机构也各不相同。在美国、德国、     

单车事故司机在车下死亡交强险应否赔偿

机动车单车事故乃指无加害人存在之交通事故,目前受害人仍无法得到保险保障。驾驶员下车后被自己所停车辆轮胎爆炸致死,身份是司机,但又不在车上从事驾车操作,赔保时出现冲突。秉公平理念,正确理解“投保人允许的合法驾驶人”,保障受害司机的权益,建议完善《机动车交通事故责任强制保险条例》。     

重大环境污染事故罪的主观要件问题探讨

探讨重大环境污染事故罪的主观要件问题,有助于司法人员在司法实践中正确认定重大环境污染事故罪的犯罪特点。重大环境污染事故罪的主观要件应是过失,且有必要采取"严格责任"来界定重大环境污染事故罪。     

动车追尾事故赔偿方案的法律思考

＂7·23＂动车追尾事故发生后,就事故遇难者家属的救助赔偿依据及标准,相关部门曾先后提出两个数额迥异的方案。本文就初始方案中的适用法律法规与后续方案进行了比较分析,从法的效力层次、优先适用原则以及免责条款等方面指出,后续的救助赔偿方案更符合法理情理。     

保险公司该不该向酒驾追偿交强险损失

有车族购买了新车后,要做的头等大事往往就是为车辆购买交强险,因为根据《机动车交通事故责任强制保险条例》,在交强险责任限额内,不论被保险机动车在交通事故中是否有过错或过错程度有多大,只要造成受害人的人身及财产损害,保险公司都要在交强险的责任限额内负责赔偿。与商业三责险相比,交强险不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治,     

渤海溢油事故追责之难

中国的环境污染犯罪很普遍,但是受到追究的却寥寥无几,已经涉嫌重大环境污染事故罪的康菲石油公司这一次同样会逢凶化吉、不了了之吗？针对康菲石油公司的生态索赔之诉其实只是渤海溢油事故中的一个小环节一除了环境公益诉讼,还有环境私益诉讼,除了民事责任精行政责任、刑事责任,除了国家海洋局有责任作为,几乎失声的渔业行政部门,农业部门一样负有作为的责任。这样一个庞大复杂的系统中,即使国家海洋局提起了生态赔偿之诉且获得了胜诉,就能说渤海溢油事故已得到妥善处理     

人大可以为“康菲渤海漏油事件”做点什么

8月24日,康菲石油在北京召开新闻发布会,康菲石油中国有限公司总裁司徒瑞对记者一系列的提问都以“不能说”、“不清楚”、“无法公布”等回应。这与去年的英国石油公司在处理墨西哥湾漏油事故相比,康菲公司在渤海溢油事故中明显缺乏诚意的应对。两个多月过去了,康菲还在遮遮掩掩,事到如今,要打破这个僵局,笔者认为全国人大应该做点儿什么。