日本神户市副市长鹈崎功的讲话

<正>神户与天津是中国对外缔结的第一对友好城市,因此我今天有机会在此发言,感到非常荣幸。中国的城市与世界上的许多城市缔结了友城关系,并在各个领域开展着积极活跃的交流。据日本的统计,现在日本已与世界上的61个     

南通机场忆事

随着苏通大桥通车,南通融入上海一小时经济圈。南通"难通",成为历史。水陆空立体交通网,日益扩展完善。最近和南通的同志交谈,说到南通改革开放30年来的交通建设,从公路网络的完善、机场的兴建到铁路建设的加快、过江通     

青海高原冻土持续退化

伴随我国经济的持续发展,我国因海上交通事故引发大规模石油污染的潜在隐患也随之严重起来。中国海事局常务副局长刘功臣日前在上海表示,我国沿海面临船舶污染高风险。我国石油海上运输量增长     

中华人民共和国南京海事局

中华人民共和国南京海事局于2000年12月18日在原交通部南京长江港航监督局基础上挂牌成立，为中华人民共和国江苏海事局的分支机构。南京海事局在长江南京段水域和港口行使《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国内河交通安全管理条理》等法律、法规赋予的行政执法权，统一管理长江南京段水上交通安全、防止船舶污染水域、维护通航环境和船舶航行秩序、服务航运经济和区域经济社会发展等管理职责。     

海上人身损害赔偿案件连带责任的法律适用

因船舶碰撞造成海上人身损害属于典型的共同侵权行为。如受害方仅向造成碰撞事故的一方侵权人提出赔偿请求,法院是否应当追加另一方侵权人为共同被告?根据《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第5条规定,在共同侵权诉讼中,法院应将没有被起诉的侵权人追加进来。但作为民法的特别法,《中华人民共和国海商法》对有关人身损害赔偿的规定,应较一般法律规定优先适用。因此,受害方仅向造成碰撞事故的一方侵权人提出赔偿请求的,法院不追加未被起诉的其他共同侵权人的做法,符合《中华人民共和国海商法》有关规定及"不告不理"的司法原则。     

数字

1973.26万人次今年1-7月份,我省共接待过夜游客1973.26万人次,实现旅游总收入208.55亿元,同比增长14.3%。其中,旅游接待增幅排名前八位的市县均是中西部市县,赶超势头强劲。260 亿元海南电网未来五年(2013-2018年)将投资约260亿元用于电网建设,项目建成后,"双回路跨海联网,三通道东西贯通(北、中、南),三区域重点加强     

托运人/CIF(CFR)术语下卖方对承运人的诉权

通过解释和评价英国法关于海上货物运输合同托运人对承运人的诉权问题的规定,分析了解决我国司法实践中存在的相关问题的办法,对海商法有关内容的修订提出了意见和建议。     

父子情深

他像疯了一样哭着跑进地下通道，抱起已经死亡的父亲跑出通道，然后到一个篮球场边放下，他双手发抖，朋友给他点了根烟，然后，他狠狠抽了几口烟，又把父亲靠在篮球场边的铁丝网上。     

9大远洋通道随时可能被封闭 聚焦中国海军出海口

目前的9大出海口中，真正能够经常利用的仅有3-4条，且与美、日、印等国舰艇进出大洋的航线相互重叠，监视与被监视、跟踪甚至恶意挑衅的情况随时都可能发生。     

陈志杰：专家型党员领导干部的楷模

中国改革开放令世界瞩目。30多年来,中国的空中交通量已跃居世界第二,并以每年15%的速度增长。 与地面、海上交通相比,各型飞机翱翔其中的＂天路＂从诞生起便与管制密不可分。