政策学习与政策创新:中国碳排放权交易的案例分析

政策学习是政策创新的核心机制,它具有过程性、系统性、整合性等特征。新政策的知识密集程度及其与既有政策的接续关系决定了学习的难度和成本。碳交易是一项复杂的政策系统,我国碳排放权交易试点省市的政策创新经验表明,密集学习和学习机制的创新对该项新政策的发展起到了重大推动作用,随着碳交易工作进入到实际操作阶段,需尽快转变学习方向,构建全新的政策学习模式。     

航空碳排放及其交易的国际法规制——从“欧盟航空碳排放案”说起

从国际法的角度看,航空碳排放及其交易对国际公法、国际私法和国际经济法的传统制度都带来了挑战,提出了新的制度需求.目前还不存在针对航空碳排放问题的多边国际条约,但国家主权平等原则、共同但有区别的责任原则等国际习惯法规则为航空碳排放及其交易提供了必要的指导.航空碳排放规则应以国际民航组织为平台,坚持共同但有区别的责任原则,通过多边协商的方式来确立.航空碳排放管制措施应属世界贸易组织《服务贸易总协定》的调整范围,且“气候例外”原则不能为其提供豁免.碳排放交易所得属于税收协定中的“营业利润”而不是“财产收益”或其他收益,应由居民国行使税收管辖权.具有涉外因素的碳排放交易合同应以交易发生地法为准据法,不适用意思自治或最密切联系原则.     

福建经济增长与碳排放影响的分析模型与思考

通过选取福建省1984-2009年的经济数据，对福建省经济增长与碳排放之间的关系进行了回归分析，结果显示：两者之间并不符合典型的EKC特征，而是呈现显著的N型曲线特点，并且现在还没达到N型曲线的第一个转折点，表明随着福建省经济的发展，如果不对碳排放问题加以有效治理，福建省的碳污染问题会有恶化的趋势．     

基于全域ML指数的区域碳排放绩效研究——以浙江省为例

引入全域生产可能性集合,本文构建全域Malmquist-Luenberger生产率指数,测度了2005—2012年浙江省各地级市在碳排放约束下的生产率增长及其分解。研究发现：整体来说,浙江省各地级市的碳排放绩效平均增长率为2.16%,主要来源于技术进步的推动,管理体制改革对技术效率的促进作用有限,固定资产投资的快速扩张和外贸进出口的下滑对浙江省各地级市的技术进步具有负向影响。深化科技体制和管理体制改革,加快产业结构调整机制创新,大力推广减碳技术,是浙江省各地级市的当务之急。     

联合国气候峰会上的中国立场

。2015年巴黎气候大会脚步渐近,这一大会也被视为全球应对气候变化的关键节点。为弥补横跨在发达国家和发展中国家间的巨大＂鸿沟＂,联合国秘书长潘基文在刚刚过去的9月份,将120多位国家领导人邀请到纽约联合国总部,希望通过领导人发挥政治推动力,使得各国能够顺利在巴黎就2020年后全球应对气候变化的机制安排达成一致。     

“低碳经济”引发的深思

关于低碳经济的问题，有四点值得我们深思。第一，低碳经济不是应对气候变化的惟一办法。不是说碳排放减低了，对气候的影响就会有很大的好转。排碳也不单纯是工业行为，自然界的自然现象也要向环境当中排很多碳，对这个问题要有清醒的认识。     

沈阳经济区新城、新市镇建设中的节能减排问题分析

辽宁省作为老工业基地,产业结构特点决定了节能减排的任务异常艰巨。新城、新市镇建设是推进沈阳经济区快速发展的重要举措,但也会对节能减排工作带来新的挑战。本文分析了沈阳经济区新城、新市镇建设中的节能减排问题,并提出了相应的政策建议。     

环交所:为碳交易试点开足马力

笔者:环交所这个交易平台与传统的金融交易平台有什么不同?它的价值体现在哪儿?杜少中:环交所所处的行业是环境金融市场,属于广义的绿色金融范畴。这是一个新兴领域,和传统金融市场大不相同,其最大的区别在于它是一个人为创设的市场,是以解决由于市场失     

碳排放的友好天空

欧盟需要与发展中国家探讨:怎样才能利用这笔收入帮助贫困国家适应气候变化及采用更洁净更环保的发展方式。事实上,限制航空排放尽管会增加富人成本,但却对穷人有利。结构合理的全球航空合同会给发展中国家的气候变化政策提供可观的资金来源。     

Saving Tomorrow at the Durban Conference

Countries meeting in Durban, South Africa, delivered a breakthrough with promises of real action by the international community to reduce the impact of climate change. Delegations recognized the urgent need to raise collective efforts in reducing greenhouse gas emissions to prevent average global temperatures from rising by more than two degrees Celsius. The Durban talks ended on a high point with a roadmap toward an international climate accord that included all of the world’s major carbon emitters for the first time. This accord is to be finalized by 2015 and will take effect from 2020.