国际空难的管辖权与法律适用探究——再次解读MH370空难

随着国际空难的频繁发生,其背后的法律问题再一次受到广泛关注,相关研究也随之增多.本文以国际空难的管辖权与法律适用为切入点,详细论述了《华沙公约》及《蒙特利尔公约》的管辖权规定,再次对MH370空难案件进行法律解读.     

对我国出境旅客空难赔偿机制的思考——以“MH370”赔偿为线索

在出境旅游人数不断增长的同时,旅游空难事故也时有发生。在思考如何协调空难赔偿问题中的法律冲突,赔偿标准的确定,责任划分,保险类别和赔偿金额的确定,责任人能力承担等问题后,大致模拟出MH370航班上中国旅客的赔偿方案,我国应通过加入精神赔偿责任、加强国际司法协作、增加国家救助、加强国际合作、完善国际救援机制等方式来完善我国的出境旅客空难赔偿机制。     

空难水上救助的道德困境与海上人命救助制度的完善

海上救助人命是海洋文明形成的特殊规则体系,但传统的海上救助理论已经无法满足救助实际的需要.在以航空器为代表的新型海上财产需要救助时,极有可能出现救助人为获取财产救助报酬而放弃救助人命的道德困境.人命不属于海上救助客体、人命救助报酬不享有独立的报酬请求权、缺乏救助人命的强制性规定均为造成现实困境的原因.为保证人命救助效果,美国根据“准合同”理论确立了人命救助费用补偿的权利、英国承认独立的人命救助报酬权,传统“无效果、无报酬”的机制也在环境救助的特别补偿机制下得到了突破.借鉴关于人命救助的有益法治经验,应当承认人命救助属于海难救助的客体,人命救助享有独立的报酬请求权与船舶优先权,并通过创设乘员强制保险、先行赔付、责任人限制等报酬赔付支持体系与人命救助的强制性规定,确保人命救助得到优先救助.