抢抓机遇奋力赶超 开创交通运输发展新局面

2011年,在刚刚跨入“十二五”、山西省被批准为国家资源型经济转型综合配套改革试验区的新形势下,1月17日,全省交通运输工作会议在太原召开。会议总结“十一五”交通运输工作,确定“十二五”发展目标与任务,并动员全省交通运输系统广大干部职工进一步解放思想,改革创新,抓住机遇,奋力赶超,加快交通运输转型发展、跨越发展,为再造一个新山西做出新的更大贡献。     

加强公路养护 维护运输市场——记延安市甘泉县交通运输局

近年来,甘泉县交通运输局以科学发展观为统领。以“五风”整顿和“学习型党组织”建设为契机、以交通基础设施建设和道路运输工作为重点,创新思路、加强管护、强化措施、狠抓落实,各项工作取得较好成绩。     

放射性物品道路运输管理规定

1.2010年10月27日交通运输部令2010年第6号公布2.自2011年1月1日起施行第一章总则第一条为了规范放射性物品道路运输活动,保障人民生命财产安全,保护环境,根据《道路运输条例》和《放射性物品运输安全管理条     

交通运输部关于修改《道路危险货物运输管理规定》的决定

1.2010年10月27日交通运输部令2010年第5号公布2.自2011年1月1日起施行一、将第二条第一款修改为:从事道路危险货物运输经营和使用自备车辆从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输的,应当遵守本规定。放射性物品和军事危险货物运输除外。     

资讯

前瞻"两化"融合,节能减排成为切入点据工信部相关人员介绍,中国将大力推进信息化与工业化深度融合,把节能减排作为信息化与工业化融合的重要切入点,加快信息技术与环境友好技术、资源综合利用技术和能源资源节约技术的融合发展,促进形成低消耗、可循环、低排放、可持续的产业结构和生产方式。据了解,中国将加快钢铁、石化、有色、建材等行业主要耗能设备和工艺流程的智能化改造,加强对能源资源的实时监测、精确控制和集约利用。建设一批区域能效中心,完善面向重点用能企业和地区能源消耗的实时监测和监督管理体系。     

节能减排须减少盲目性——关于能源消耗强度指标的若干思考

把能源消耗强度作为对不同地区和部门的能源效率进行考核的指标,理论上存在明显缺陷,实践上存在明显弊端。过分追求能耗强度在短期的大幅度下降的急刹车式的做法,对能耗强度的长期下降不利,对中国的长远发展更不利。对各地区能源效率进行考核与管理必须改变按能耗强度在不同地区进行分解的做法,而应在产品层次上和行业层次上以实物量能耗指标为依据进行。而为了真正有效缓解中国面对的资源环境压力,中国的节能减排的举措应由生产领域向消费领域大大拓展。     

关于加快天津低碳经济产业发展的建议

<正>当前,能源和环境问题已成为世界关注的焦点,我市在积极转变发展方式中,应高度重视发展低碳经济,推动经济发展由高碳向低碳、无碳的根本转变,这是实现天津科学、和谐、绿色和低代价发展的迫切要求和战略选择,是实现可持续发展的必由之路。一、我市发展低碳经济存在的主要问题     

宁波市人民政府关于印发宁波市固定资产投资项目节能评估和审查管理办法的通知

甬政发[2010]125号各县(市)区人民政府,市政府各部门、各直属单位:现将《宁波市固定资产投资项目节能评估和审查管理办法》印发给你们,请认真贯彻执行。宁波市人民政府二○一○年十二月九日宁波市固定资产投资项目节能评估和审查管理办法     

新疆代表团建议引起高度重视 委员长总理批示认真研究办理

本刊讯3月12日,出席十一届全国人大四次会议的新疆代表团,就加快新疆能源资源的开发利用问题,向大会秘书处提交关于修改十二五规划纲要(草案)的建议。吴邦国委员长、温家宝总理等领导阅后立即作出批示,要求国家发改委认真研究办理。     

冀中能源集团有限责任公司

冀中能源集团有限责任公司(以下简称冀中能源)是国有特大型独资公司。2009年6月,冀中能源重组华北制药集团,2010年6月,冀中能源组建了河北航空集团和河北航空公司。形成了以煤炭为主体,以制药、航空为两翼,电力、化工、装备制造、现代物流等多产业综合发展的大型现代企业集团,目前下辖峰峰集团、冀中股份公司、华北制药集团、河北