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81.
《党的建设》2012,(10):56-56
在市区夜间开车的人最怕什么,相信不少司机答案都是一致的,一些不懂行车“灯语”的司机胡乱打灯,尤其是会车时遇到车前大灯开着,让对面的人眼前白茫茫一片,啥都看不清楚,极易诱发事故。交警大队民警提醒司机要读懂和正确使用“灯语言”,安全行车。  相似文献   
82.
"以前接送孩子的校车破破烂烂,看起来很不放心,生怕出车祸,现在区政府整治过后,校车面貌一新,司机也注重开车安全了,我们当家长的放心多了。"近日笔者在六安市裕安区一些乡镇中小学采访校车安全情况时,家长们都这样说。而这,正是  相似文献   
83.
<正>某天中午,在海府路南亚广场前路口的人行横道边,一位小伙子引起了大家的注意。只见他身披红色礼仪带,手举红色木牌,上书"红灯停、绿灯行"等字样。尽管面带羞涩,他还是勇敢地劝旁边电单车车主:"不要着急,再等上几秒就是绿灯了。"  相似文献   
84.
沈卫平 《检察风云》2008,(20):43-43
2006年10月江苏省靖江市人民法院在审理刘灿江诉上海富金物流有限公司租赁合同一案中,依法作出民事裁定查封上海富金物流有限公司一辆价值65万元的行车和内燃平衡式叉车4台。2007年5月15日,上海富金物流有限公司法定代表人周富金,擅自将被查封的行车变  相似文献   
85.
郑凯 《当代建设》2003,(5):88-88
车辆荷载是引起路面损坏的最主要原因。作者对车路相互作用进行了研究,简要分析了行车速度、车辆载重、车身后桥阻尼和轮胎刚度等因素对动荷载的影响,对于深入分析车辆动态特性与路面疲劳破坏的关系有一定价值。 一、产生车辆动态特性的原因 车辆在地面上行驶时或多或少的都会产生垂直于地面方向的  相似文献   
86.
《中国减灾》2012,(2X):43-43
<正>日常维护在我国的高铁线路上,一般每天的零点到四点之间不再运行列车,而是作为系统检修时间。业内人士称,只要一直坚持这样的检修方式,就可以保证列车的安全运行。防雷铁路的防雷体系包括避雷针、防雷器以及接地系统3项。"高高在上"的接触网,正是雷电防护的关键。接触网和它们的支柱之间有一个绝缘子,它的作用就是阻断高压线上电流流入地面,从而实现对地短路。钢轨质量在铁轨的建设中,钢轨质量是最为重要的一个环节。钢轨必须在有资质的厂家生产,从出厂到安装,要经过彼此独立的环节检验,即便到了正要安装的节骨眼上,如果  相似文献   
87.
一句话新闻     
李岩 《中国保安》2014,(13):81-81
5月1日至8月30日,江苏南京市金盾押运护卫中心开展以“守押安全、行车安全、金库安全、枪弹安全、文明勤务”为重点的整治活动,为8月份将在南京举行的第二届夏季青年奥林匹克运动会安保工作做好前期各项准备。  相似文献   
88.
刘少才 《人民公安》2009,(22):50-52
国人有一个误会,一说到西欧国家交通肇事少,就联想到人家是国家小、人口少,车辆肇事就少。实际上西方很多城市的人口密度很大,车辆也多,反而肇事少,为什么呢?  相似文献   
89.
赵俊强 《刑警与科技》2008,(12):172-176
日本、德国等国家相继在日本新干线、汉诺威-维尔茨堡高速铁路等采用了综合监控系统。而在国内,上世纪90年代也开始进行了地铁综合监控系统的研究、开发及应用。建立综合监控系统,形成高效、有序、安全、可靠的综合监控网络,是保障地铁运输安全的重要手段,因此势在必行。  相似文献   
90.
正谈到标准,大家并不陌生。老百姓的衣食住行离不开标准——食品安全标准、服装面料尺寸标准、住宅建筑标准、行车交通安全标准等等。可以说离开标准,整个社会的管理都会陷入混乱。最早意识到并运用标准进行治理的莫过于秦始皇的统一度量衡了。故宫太和殿两边就伫立着时间和体积的标准计量工具——东侧设有日晷,是古代的计时工具;西侧设有嘉  相似文献   
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