破产车企消费者权利保护机制的构设与思辨

在新能源汽车、智能化汽车不断提高份额占比,销售、保养模式逐渐直营化趋势下,在破产进程中建立车企消费者权利保护机制,是一项具有现实意义、落地可能的工作。对于车企应承担的国家规定之内三包义务、国家规定之外质量维保承诺以及质量缺陷导致的人身财产损失等不同的义务,根据清算、和解、重整等不同破产推进程序,可考虑实施设立车主权利保护专款、专项资产措施,也可考虑将质量、维保责任剥离至第三方措施,因案施策地做好消费者权利保护工作。并提出在制度层面进行架构时,应充分考虑车企消费者问题的权利属性、利益协调等问题,使消费者权利保护机制得到法理支撑。     

民刑交叉视野下"套路贷"的法律规制

处理"套路贷"案件应摒弃传统先刑后民的思想,坚守民刑平行原则."套路贷"相关犯罪属于涉合同犯罪,犯罪的成立与否不影响合同的效力.借贷合同属于可撤销合同并非无效、重视被害人主体地位等为民刑平行原则在"套路贷"案件中的适用提供了依据.在此基础上,完善规制"套路贷"犯罪的路径,应当赋予被害人选择诉讼程序的权利并在量刑时充分评...     

针对高校艺术生校园贷的心理健康教育研究

随着互联网金融业的发展,校园贷出现在大学生的日常生活中,特别是对于高校艺术生,他们自身的个性与专业的特点,造成了生活中的经济压力,校园贷利用这个空子非法牟利,影响正常的校园生活.本文从心理健康教育的视角,通过学生编创的心理情景剧,梳理校园不良贷款的危害性,呼吁学生远离校园贷,为防范校园不良贷款发生提出相关建议.     

债权放弃和追贷对日本不良债权的影响

不良债权是影响日本经济复苏的重要原因 ,对不良债权的处理一般有放弃部分债权和追贷两种方法。在日本取得原价主义会计制度下 ,可将投资者分为健康型和不良型 ,银行应该区分投资者收益所处状态 ,针对不同投资者采取相应的债权放弃或继续融资 (追贷 )行为。     

政策与规定

买1．6升及以下小排量车不再优惠 根据财政部和国家税务总局联合发布的《关于1．6升及以下排量乘用车车辆购置税减征政策到期停止执行的通知》,对1．6升及以下排量乘用车减按7．5％税率征收车辆购置税的政策于2010年12月31日到期后停止执行,2011年1月1日起,1．6升及以下排量乘用车统一按10％的税率征收车辆购置税。     

内蒙古自治区人民政府关于印发自治区一级公路建设资金统贷分还暂行办法的通知

各盟行政公署、市人民政府,自治区各有关委、办、厅、局：现将《内蒙古自治区一级公路建设资金统贷分还暂行办法》印发给你们,请认真遵照执行。     

基于MADYMO软件的交通事故中行人运动机理研究

事故重建、数据分析以及计算机仿真是行人安全防护研究的三个重要手段。行人运动机理的研究对于揭示人-车交通事故的特征具有非常重要的意义。文章以一起真实案例为基础,运用MADYMO仿真分析探讨真实交通事故中行人的运动机理。并以真实的交通事故数据作为验证手段。     

关于站车交接案件的调研报告

站车交接案件是铁路公安机关最具特色的案件类别,抓好站车交接案件办理工作,是发挥铁路公安机关整体作战优势,实现“以地保车”,及时有效打击违法犯罪的重要勤务模式.在修改后的《刑事诉讼法》颁布实施,特别是在当前铁路公安改制转型、公安职能理性回归的大背景下,更应采取各项行之有效的工作措施,进一步规范办理站车交接案件,切实提高办案质量,更好地为铁路的持续安全稳定发展大局服务.