律师状告广深高速拷问收费黑洞

全长120多公里的广深高速公路,十年间收费300亿元,再度引起人们对高速路收费的关注。高收费,服务设施不齐全,成为国内不少高速公路“通病”。2010年以来,广州律师赵绍华以“广深高速公路全程没有加油站”为由,将广深高速路公司告上法庭。     

高速路口的政治隐喻

人们之所以可以心安理得地接受高速路收费站这种高收费、烂服务的原因,并不是对高速路管理者丧失了信心,而是对管理这些管理者的机制失去了信任车过河北黄骅,高速路收费口依旧是宿命般拥堵。大车司机百般无聊地下车走来走去,嘴中骂骂咧咧;各种小型车辆闪灯鸣笛,在车辆的缝隙中钻来钻去,试图     

偷逃路费与法律公平

许霆案刚刚过去不久,一个类似的案子又问世了。河南一农民购车营运,假冒军车,偷逃高速路的过路费。给判了个无期徒刑,罪名是诈骗。说是经过计算,这个农民的两辆车,在8个月内．一共通行2361次,合计逃费金额为人民币368．2万余元。按河南平顶山法院的认定,属于数额特别巨大、情节特别严重的诈骗罪,因此加重量刑。尽管事后,案子的进展一天三变,但笔者想追问的是事件的初始：第一次审判,为什么会判到无期？“奇迹”是怎样发生的？     

“畅通巴南”发展谱写崭新篇章

“十一五”,巴南高速公路建设迅猛发展。月前,巴南境内累计投入高速公路建设资金近100亿元,沿江高速路在全市率先开工建设。“十一五”,巴南农村公路实现“双百”目标。全区累计投入农村公路建设资金20多亿元,实现了通镇通畅和通村通达100％的“双百”目标。     

“好传导”需要“四动力”

地区的发展好比是汽车行驶,既要路好——外生支援,又要车好——内生动力。没有高速公路,车再好也跑不快。反之亦然,只有高速公路,车不好也跑不快。这些年,重庆经济社会高歌猛进的大环境、支持区县发展的大手笔,为区县发展铺好了“高速路”。区县迎来了新一轮“拉力赛”,谁的“车”好、驾驶技术好,就会在这场比赛中脱颖而出,夺得奖牌。     

“畅通巫山”——新跨越 新突破 新成效

自2007年巫山县委、县政府换届以来,立足特殊县情和资源优势,形成了以劳务经济和黄色烤烟、黑色煤炭铁矿、绿色生态旅游三色经济为支撑的1+3县域经济新格局,力争到2012年地区生产总值翻一番、工业总产值翻三番、第三产业总产值翻两番,建成库区特色产业县、中国旅游大县和中国文化名县,树好渝东门户新形象的发展思路和目标。     

扎实调研才能催生高质提案

高速路上速度“高”不起来,通行费却一分不少。针对这一问题,陕西省政协委员李香菊目前表示：“高速公路扩容维修期间应减半收费。”（1月17日《华商报》）     

“五项机制”打通人才引进高速路

在京津冀一体化协同发展成为重大国家战略的大背景下,秦皇岛市北戴河区坚持以科学人才观为指导,紧紧围绕省、市、区中心工作,强力推进＂人才兴区＂战略,探索出一套行之有效的引才机制,为吸纳京津人才智力转移,建设美丽、实力、幸福北戴河提供智力支撑。借助优质资源,建立联谊育才机制。长期以来,北戴河区坚持＂不求所有,但求所用＂的原则,不断扩大北戴河区人才联谊会的作用,     

科隆失忆

没能建成高速路的科隆市政大员们看来并未放弃与时俱进的努力,竣讫于1970年代初期的档案馆,最终还是倒在了被地铁掘进机掏空了脚后跟的21世纪初。     

盖蒂很小 博物馆很大 东眼西眼看美国再续（六）

我们上山的时候,霏霏小雨飘洒肩头。从洛杉矶市区驱车往西,走一段高速路,便可看到绵延起伏的吊莫尼卡山脉,在海拔881英尺的山坡上,