从两所暨大发展的比较看两岸教育产业合作空间

海峡两岸的产业合作自20世纪80年代后期从传统产业起步,90年代以后步入高科技产业,在2005年连、宋访问大陆后又涉入农业与旅游业,那么下一个重点领域在哪里呢?笔者以为当在教育产业。从两所暨大发展的比较可看到两岸教育产业的广阔互补空间及双赢合作前景,而一切人为设限的“逆势操作”都终将被证明是不智且徒劳。     

劳资合作：入世后我国企业劳资关系的发展方向

入世将引起我国劳资关系的深刻变化,劳资关系的剧烈冲突将成为不争的现实。美国通用汽车公司实施的劳资合同战略为我国企业协调劳资关系提供了成功的经验。遵循“以职工为本”的管理思想,通过劳资双方的互动来加强劳资合作,应该成为我国企业协调和改善劳资关系的方向。     

论省际区域行政立法协作

在地方行政立法模式上,我国目前是以行政区划为单位的分片分块的立法模式。但随着经济横向联系的不断发展,出现了几个省级或市级城市构成的共同经济区域或经济带。为了避免几个相近行政区划内行政立法上的相互冲突,就需要开展一定区域内政府立法协作。这是一个值得提倡的发展趋势,但尚有不少法律问题需要解决。     

构建天津物流服务平台促进东亚区域经济合作

在当今世界经济全球化的趋势下,积极推动东亚(环黄海)区域经济合作,构建服务于东亚(环黄海)区域经济合作的物流平台具有特别重要的意义.天津作为东亚(环黄海)城市市长会议的成员,具备了支撑区域经济合作发展的现代物流基础.为了实现对东亚(环黄海)和中国西部地区的双向辐射作用,天津确定了加快发展现代物流的战略,并相应确立了发展现代物流的步骤和采取的主要措施,以积极服务于东亚(环黄海)区域经济合作和中国西部大开发的战略.     

改革开放以来我国多党合作制度的理论发展

改革开放以来的30年，是世界政党政治深刻变化，剧烈激荡的30年。改革开放后，我国的经济形态和社会结构发生了深刻变化，但共产党领导下的多党合作制度也得到不断巩固和完善，在世界政党政治发展中占有重要地位。本文梳理了改革开放以来我国多党合作制度理论的发展，以期反映30年来我国政党制度和民主政治的发展脉络。     

东北亚油气合作的现实选择:来自中国在中亚的成功经验

东北亚和中亚地区凭借丰富的油气资源,在世界能源版图中的地位日渐上升。近年来,中亚地区油气合作发展迅速,但是在资源总量上更具优势的东北亚油气合作之路却充满曲折。在地区性统一能源市场形成之前,政府间多边协调机制仍然是东北亚油气合作的现实选择。中国在互利双赢的理念指导下,以良好的政治互信为基础,以油气运输管线为纽带,通过以双边合作为主、双边合作带动多边合作的方式,循序渐进地稳步推进了与中亚国家的油气合作。因此,中国在推动地区油气合作方面积累了一定的成功经验,提高了驾驭复杂局面的能力,理应在推进东北亚油气合作方面发挥更积极的作用。     

上海合作组织内能源合作的法律基础研究——以双边和多边能源合作为视角

在上海合作组织框架内构建能源合作法律机制,已经具备一定的法律基础,既包括各成员国关于石油天然气能源的法律,又包括各成员国间双边的能源合作法律协议,还包括上海合作组织框架内的多边能源合作法律机制。从国际组织法的角度,以双边和多边能源合作为视角,对上海合作组织内能源合作的法律基础进行研究具有一定的现实意义。     

俄对华政策的变化及中国策略应对

回顾十几年来的中俄关系,可以说,两国关系发展虽有波动,但总体而言,是不断向前的.在经历了短暂的低迷徘徊期后,中俄关系很快进入了快速发展期.如今,两国关系已渐趋稳定,走向成熟.基于中俄两国均处于经济腾飞的特殊发展时期,两国在经济方面的发展竞争将会日趋激烈.今后,在两国关系的发展道路上不会一帆风顺,必然会有磕绊.我们应理性地看待中俄战略协作伙伴关系,既应重视这种战略关系,又不能过于倚重.     

近期中韩经贸合作现状与前景分析

自2002年中国加入WTO后,中韩两国的经贸合作进入更加稳定高速的发展阶段,2006年双边贸易额已突破1 000亿美元,韩对华投资金额累计超过200亿美元,在几年前中国就已成为韩国第一大贸易伙伴和第一大对外投资对象国,同时韩国成为中国的第四大贸易伙伴。但也存在一些不容忽视的问题,双方应共同努力加以解决。今后,两国经贸合作发展潜力仍很大,前景看好。     

中国与周边东南亚国家边境合作的模式转变

边境合作与沿海开放不同，必须采取紧密型的区域经济一体化模式，遵循地缘经济的发展规律，加快区域经济一体化进程，改变传统的边境合作发展模式。中国与周边东南亚国家的边境合作必须从竞争性对外开放向互利共赢性对外开放转变；从单方的自我开放向双边或多边的互动开放转变；从贸易驱动型的边境合作向投资驱动型边境合作转变；从主要依赖有形产品贸易向主要依赖无形的服务贸易转变：从传统产业间的贸易合作向产业内的生产性合作转变。