三块板道路公交专用道布局方案与评价研究

当前国内大多数城市都保留着大量的三块板道路,而如何在这些道路上规划布置公交专用车道是落实公交优先战略的重要保障.本文采用多方案比选的方法对三块板道路的公交专用车道布置方案进行研究,并在此基础上进行了多方案的系统评价.结果表明,公交专用车道布置在三块板道路辅道的外侧车道与其他方案相比更具优越性,这一模式在宁波市中兴路公交专用道规划项目中得到了成功的应用.     

延边地区走新型工业化道路的探讨——发展知识经济的对策研究

知识经济作为一种新的经济形态,给经济生活带来了诸多新的特征。面对知识经济新特征的挑战,延边作为一个经济发展相对落后的地区,必需按照党的十六大的要求,走新型工业化道路,采取适当的策略发展知识经济,实现经济腾飞。     

人的行为因素与道路交通安全

近年来,道路交通事故依然呈高发态势,道路交通事故频发造成大量人员伤亡和严重经济损失。作为交通的基本参与元素,人的行为直接影响交通安全。研究人的行为,有助于降低道路交通事故率,提高交通安全性。文章概述了我国道路交通安全现状,从驾驶人、行人和乘车人三方面,对影响道路交通安全的人为因素进行分析,讨论其与交通安全问题高发之间的联系,从规范交通参与者行为的角度出发,提出提高道路交通安全的相关措施及建议。     

治安管理与道路交通安全管理在执法实践中的运用

治安管理与道路交通安全管理同属国家警察行政管理,都是全国人大常委会制定的普通法律,地位是同等的。二者的区别在于:一是治安管理不同于道路交通安全管理;二是《治安管理处罚法》加强了与《道路交通安全法》等法律之间的协调性;三是行政处罚的追究期限不同。执法实践中应正确、灵活地运用《治安管理处罚法》和《道路交通安全法》,使执法活动更加严格、公正、规范。     

基于人因的道路交通安全评价研究

驾驶人是影响道路交通安全的主要因素，驾驶过程中随着外界交通环境和自身心理和生理的变化，可以从人的因素来评价道路交通的安全性和舒适性。通过驾驶人驾驶车辆的主客观评价，可以得出道路交通环境对人的心理上和生理上的影响程度。应用实验进行宜人性主观评价，驾驶人驾驶负荷评价和道路交通安全模拟驾驶评价。     

社会主义建设道路的选择和中国特色社会主义

中国特色社会主义伟大旗帜，是当代中国发展进步的旗帜，是全党全国各族人民团结奋斗的旗帜。用历史的眼光、在比较的视野下，深刻理解世界社会主义运动大背景中中国特色社会主义建设道路的选择、发展历程及其鲜明的时代性和世界意义，无疑将有助于我们提高高举中国特色社会主义旗帜的自觉性和责任感，从而在实践中更好地坚持和发展中国特色社会主义。     

伟大的开篇——从南昌起义到井冈山革命根据地的创建

井冈山道路的形成是马克思主义中国化的开篇之作,这部鸿篇巨制不是一挥而就,也不是个人独著。一方面,这个伟大开篇无疑是以井冈山根据地的建立为标志的,但它又有一个形成过程,南昌起义作为党独立领导中国革命武装斗争的开端,可以视为探索马克思主义中国化革命道路“伟大开篇”的一个组成部分。另一方面,毛泽东无疑是“创作”这个伟大开篇的主要代表,但它也凝聚了多位老一辈革命家的智慧和贡献。     

山区高等级公路交通事故分布规律研究

通过深入基层实战部门调研，开展山区高等级公路交通事故分布状况的研究，应用数据统计分析的方法，找到其在时间、空间、事故形态和气候条件下呈现的内在规律性，是进一步采取必要措施减少事故发生的有效途径。     

中外道路交通限速管理的社会经济文化背景比较与分析

道路交通限速管理并非简单的工程技术问题,有着明显的社会经济文化背景和属性。对中外限速管理背景进行比较分析后认为:限速问题反映了社会经济文化背景与交通发展之间的现实关系;在以"经济建设为中心"的基本发展战略下,当交通安全和交通效率不能兼顾的时候,必须寻求交通效率和交通公平之间平衡关系的合理方法和途径,并以确保交通安全为前提;不论如何先进的速度控制技术和管理理论,都不能忽视中国现阶段特殊社会经济文化背景的影响。     

论我国企业信息化建设的目标内容和政策建议

企业是市场经济主体 ,也是信息化建设的主体。在实施新型工业化的进程中 ,企业信息化建设发挥着基础性作用。在信息技术迅猛发展的时代 ,企业要在市场中生存 ,在竞争中取胜 ,就必须加快信息化建设。本文分析了我国企业信息化建设的现状及其紧迫性 ,提出了企业信息化建设的目标内容和政策建议。