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971.
热安全工程技术产业的兴起程晓舫,姚建达,范维澄(中国科学技术大学热安全工程技术研究中心)一、热安全工程技术领域的涵义当前,中国的国民经济正处于飞速发展的时期,人民的生活水平也有了极大的提高,广大人民正精神饱满地投身于改革开放、搞活经济的建设热潮中。但...  相似文献   
972.
杨杰 《中国减灾》1997,7(3):53-55
利用计算机的多媒体技术,将事故、灾害的图、文、声像预案资料输入计算机中,建立以多媒体计算机技术为基础的企业事故、灾害预案信息管理系统。随着设备改造、人员变更便捷地修改预案,使企业的预案工作能够确实起到预案的作用。平时该系统可进行职工抢险救灾的模拟议l练,灾害发生时可为抢险救灾工作提供救灾方案。我们自1994年开始研制、设计多媒体事故、灾害预案信息管理系统。1995年起,分别在安庆石化总厂等部分石化企业内推广应用。1系统设计思想事故、灾害预案信息管理系统是在Windows环境下开发的应用软件,系统充分利用了Window…  相似文献   
973.
海上保险在我国起步较晚,目前还没有专门的海上保险法,人们对海上保险的认识只能从保单及海商法中出发。但目前人保保单中有许多模糊之处,又没有明确的解释。  相似文献   
974.
洪水风险分析和定量评估   总被引:7,自引:0,他引:7  
徐向阳  刘俊 《中国减灾》1999,9(4):31-34
在世界范围内,洪水灾害以其发生频繁、损失重大、影响面广的特点而成为一种严重的自然灾害。由于洪水影响因素众多和人类对自然界认知的局限性,目前尚无法从确定性的角度预知未来相当长时期内洪水发生的确切时间和真实过程。因此,人们一般是将洪水灾害的发生作为随机事件加以分析处理,洪水风险通常定义为某一地区可造成灾害性后果洪水发生的可能性。虽然人们可以通过各种工程和非工程性措施减少洪水泛滥的频次和程度,但由于经济和环境方面的原因,洪水灾害目前还难以彻底防范或根本消除,洪水风险总是伴随人类的日常生活而存在。近年来…  相似文献   
975.
976.
徐瑞青 《工会博览》2010,(5):205-206
随着国家经济技术的发展,城市化进程的加快,城市中大量修建高大建筑物,同时建筑施工安全也日益显现。本文分析了我国近几年吊篮事故案例,对其事故原因进行分析,并阐述了如何预防吊篮事故的措施。  相似文献   
977.
张银海 《南风窗》2011,(21):54-56
一个轻度追尾事件引发这么大的波澜,这是城市中产阶层安全感缺失情绪的爆发。我们应该怎样才能既享受现代化的便利,又能够避免现代化的风险?对于中国来说,这是个宏大的政治命题。  相似文献   
978.
煤矿机电事故已开始成为制约我国煤矿行业生产的一个重要因素.因此,预防煤矿机电事故的发生,就成为我国煤矿安全工作和煤矿行业可持续发展的重要一环.笔者归纳,分析了当前我国煤矿机电事故发生的原因,并提出相应的改进措施.  相似文献   
979.
近年来我国已通过积极地加入相关的国际条约以完善国内油污损害赔偿法律机制,但基于一些现实的国情,船舶油污损害赔偿机制仍存在一些需要改善的不足之处,因此,我国有必要尽快完善国内的油污损害赔偿法律机制,本文结合实际案例,从国内油污损害赔偿立法以及油污损害赔偿基金两个方面应如何完善出发,最终提出应适时修改《海商法》、完善油污损害赔偿的流程机制。  相似文献   
980.
雷墨 《南风窗》2013,(18):19-19
在8月15日独立日到来前夕,印度海军连续发生了两起吸引全球目光的大事。8月12日,印度首艘国产航母维克兰特号下水,使印度成为继美、俄、英、法之后世界上第五个独立设计制造航母的国家。8月14日,印度的辛杜拉克沙克号基洛级潜艇爆炸沉没,导致18名海军官兵死亡。这两起对印度海军来说意义截然相反的事件,从一个侧面折射了印度海洋强国梦道路上步伐的蹒跚。印度95%的贸易量以及75%的贸易额都是通过海上运输,70%的石油进口也是经由海上通道。海洋对印度的重要性不言而喻,这也是印度希望打造强大海上实力的重要原因。此外,独特的地理环境,决定了印度如果要成  相似文献   
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