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101.
我国机动车辆第三者责任险在制度设计上存在明显的偏差和疏漏,导致了目前保险实务及司法实践均表现出与该险种的立法精神不符的一面,如机动车第三者责任险保险条款中将家庭成员排除在第三者之外的免责条款①已受到车主以及众多学者的反对.本文试从个案出发,分析评判保险公司设置该条款的道德基础、现实根源,从民法公平原则和相关法律规定角度讨论该条款格式条款的法律效力. 相似文献
102.
汽车保险种类繁多,对于刚买了爱车的朋友,甚至开车好几年的朋友,也不大了解汽车该如何上保险,哪些车险适合自己,自己买的车险险种到底够不够保障或者是不是太浪费了。刘先生的爱车又到了该续保的时候,此前他仅购买了交强险和商业第三者责任险,但日常驾驶发生的小事故却令他颇为烦心。为给爱车多一些保障,刘先生决定今年续保时增加几个险种,但频繁接到多家保险公司的车险报价后,他发现各家公司险种和保费的信息各不相同,这让他犯了难,怎样续保才能既省钱又全面呢? 相似文献
103.
正情势变更制度在经过长期的理论争议及实践探索后,终于在2008年最高人民法院《关于适用〈中华人民共和国合同法〉若干问题的解释(二)》第26条中做出了明确的规定,使得情势变更制度摆脱了成文法没有明文规定的尴尬处境。 相似文献
104.
《国际植物新品种保护公约》是植物新品种权保护的最重要的公约。我国于1999年加入该公约的1978年文本,并制定了《植物新品种保护条例》等配套法规。在学界"尽早加入91文本"的呼声中,笔者认为依我国国情加入78文本是明智之举。本文从影响品种权的因素出发,分析我国如采用91文本的弊端,同时对农民免责问题进行探讨,简述农民权的发展过程以及各国关于农民免责条款的规定。 相似文献
105.
106.
本文从我国新《破产法》仍否定自然人的破产能力的现状出发,借鉴各国的立法概况,分析我国经济发展的情况,得出构建我国个人破产制度的必要性和迫切性,并对个人破产制度的构成作了简单的概括。 相似文献
107.
免责条款是合同当事人在合同中事先约定的旨在限制或免除一方未来责任的条款,因其预先分配合同风险,节省交易成本,在现代社会普遍适用。本文旨在对电子合同中免责条款效力进行探讨。免责条款效力发挥的前提是免责条款订入合同;免责条款效力产生的风险主要有无效的免责条款和不合理的免责条款;文章通过结合中外对免责条款的立法,提出对电子合同中免责条款部分通过合理提示和给予相对人合理的审查机会这两种方式来进行规制。 相似文献
108.
知识产权制度作为保护智力劳动成果的一项重要法律制度,发挥着激励创新、规范竞争、调整利益和传播信息的重要作用。在第九个“世界知识产权日”到来之际,本刊特选取了一组有关知识产权制度的文章,辑录如此。 相似文献
109.
《合同法》第53条规定,免责条款原则上有效,例外无效。第39条规定,格式条款中的免责条款,如果履行了提示和说明义务就有效。但第40条却规定"免除其责任"的条款无效。这就使法律条文之间产生了冲突与混乱。本文试图用民法解释学方法来协调冲突,消解矛盾,以使《合同法》关于免责条款效力的规定合理化。另外,本文就免责条款的撤销也作了初步探讨。 相似文献
110.
海上货物运输合同承运人是重要的一方当事人,其责任制度是该合同的重要组成部分。目前在归责原则、免责事由、责任期间、举证责任分配方面均存在理论争议。本文在探明学者们的主流观点后,尝试对其加以评析并提出自己的意见。 相似文献