农业：坦然应对冲击，还将负重前行

严格践诺，提前削减关税 我国严格履行入世承诺。在农产品进口关税削减方面．我国在入世减让表中所包含的977种农产品的平均关税．2004年已经降低到15％（目前世界农产品关税平均水平为62％)．远远低于发展中国家成员的情况．与发达国家相近。     

南京国民政府关税自主述评

1927—1934年,南京国民政府进行了一系列的关税自主改革,这次改革基本上实现了关税自主,它对增加国民政府的财政收人,改善中国的进出口商品结构,保护民族市场,促进工商业的发展都有一定的积极意义。但在取得显著成效的同时,因为各种原因,还留有许多缺陷。     

“关税—走私联动说”质疑──从走私涨消规律看转变海关工作方针的必然性

中国历史上曾数次出现过走私势头涨消的情况。有人因此提出“关税—走私联动说”,认为关税的高低是走私涨消的主要原因。作者对此提出质疑,认为走私涨消的关键在于“缉私效能”上。     

加强海关税收征管守护国家经济大门——海关总署署长牟新生答本刊记者问

牟新生简介海关总署署长。生于1943年12月,陕西扶西人。1968年毕业于西北政法学院法律系。1971年加入中国共产党。历任北京石油化工区公安分局副科长、分局副局长,公安部二局科长、三局副局长、政治部副主任。1993年4月至1998年12月任公安部副部长。1993年5月任国务院军队转业干部安置工作小组成员。1998年6月任国务院第五次全国人口普查领导小组副组长,1998年12月任海关总署副署长。1999年2月任国家禁毒委员会副主任。2001年4月任海关总署署长。曾任国家环委会委员、国家防汛抗旱总指挥部成员。是中共第十六届中央委员。1993年10月晋升为副…     

东盟共同体建设的进展与挑战

<正>东盟成立于1967年,经四次扩盟,于1999年实现东南亚十国全体入盟,成为重要区域合作组织。2003年第九届东盟峰会发表《东盟协调一致第二宣言》,宣布将于2020年建成政治安全、经济和社会文化三大共同体的目标,这标志着一体化进程正式启动。2007年第12届东盟峰会决定将共同体建设提前到2015年。此后,共同体建设始终是历次东盟     

俄罗斯外贸政策和措施的分析与评价

俄罗斯是中国最为重要的邻国之一,也是中国前十位贸易伙伴国。处于经济转轨时期的俄罗斯在市场经济体制改革、国内经济结构调整以及加入世贸组织等多重因素推动下,国内市场开放度已经大体相当于中国目前的开放程度。但俄罗斯经贸政策变动频繁,且可操作性较弱,实施中具有很多不确定性,而技术性贸易壁垒和"灰色清关"为主的海关程序是目前中俄贸易的主要障碍。     

借俄罗斯经济复苏契机振兴东北老工业基地

近年来,俄罗斯经济持续增长,呈现出明显的经济复苏的新气象,过度依赖自然资源的经济增长模式正在改变,吸引外资力度在不断增大,这一切对东北老工业基地的振兴产生巨大的影响。尤其是俄东部大开发和大型基础设施的建设,更是直接给东北振兴带来了新的机遇。东北地区应借助这一有利时机,发挥自身优势,确定“桥头堡”战略,把东北建设成为对俄产业链条的核心、贸易基地、经贸活动的咨询中介中心,推动东北老工业基地的振兴。     

从边境调节税初探“碳关税”法律制度

面对日益严峻的气候变化问题，2009年12月7日至8日，在丹麦首都哥本哈根召开了《联合国气候变化框架公约》缔约方第15次会议，讨论《京都议定书》终止后，各国减排责任的承担问题，旨在制定一个含有约束性承诺的多边协定，来确定2012年以后温室气体减排的框架。但本次大会并未达到全球各国预期成果，仅达成一个没有约束力的协议。然而，本次大会召开之前，许多国家已在起草其本国的气候立法，表达各自在应对气候变化上的立场。以美国和法国为代表的部分发达国家表示，若无法达成新的气候变化框架，将会采取单边的贸易措施来保护本国产业的国际竞争力并预防“碳泄漏”。这些贸易措施被笼统称为碳关税，被认为是一种贸易保护主义的表现。那么，大会并没有达成一致的气候变化协议，这两个国家是否会采取“碳关税”？需要拭目以待。但笔者认为，目前有必要对这些国家准备采取的措施进行研究，做好前期准备，从而能够从容应对。通过收集大量资料，经过认真分析，笔者认为所谓的“碳关税”，实质是一种基于碳的边境调节措施，主要包括与碳税有关的边境调节税和排放许可配额。本文主要讨论的是与碳税有关的边境调节税，包括对进口的国外碳密集型产品征收边境调节税，对出口的本国碳密集型产品进行减免税或退税。笔者在介绍碳税概念及适用范围的基础上，通过对GATT第2条、第3条、第20条以及SCM协定相关条款的解读，初步探讨了与碳税有关的边境调节税与WTO规则的一致性。总结认为，在WTO框架下是可以采取与碳税有关的边境调节税的，但是如果实施方式造成了不合理的歧视或变相限制了国际贸易，则违反了WTO规则。单边措施不利于问题的解决，应对气候变化问题应加强世界各国的共同合作，即使采取与碳税有关的边境调节税的也需要制定一个国际协定，不能成为个别国家保护本国脆弱产业的工具。     

日本入关后的关税改革及启示

日本于1955年加入关税与贸易总协定,从此,日本经济走向国际经济,管理贸易步入自由贸易。为适应这一转变,有效保护本国经济发展,日本首先在关税方面进行了大幅度的改革。1961年4月对大宗贸易商品实现了自由化,使自由化比率     

抓住中国——东盟自由贸易区开放机遇 提升沈阳市开放型经济发展空间

2010年1月1日,中国——东盟自由贸易区建成启动,双方90%的产品贸易关税将为零,区内任一国设厂,其产品可销往无关税的其他十国。互相开放的市场为双方企业开展贸易、服务、投资等合作提供了前所未有的机遇。深耕东盟市场,有利于沈阳市调整和优化出口结构,促进出口贸易稳步增长,提升"走出去"与"请进来"的对外选资、投资水平,推动沈阳市开放型经济市场多元化、可持续发展。