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131.
有日本学者预言:21世纪国际竞争的基本单位既不是企业,也不是国家,而是大城市圈,是走集约型城市化道路的大城市圈。武汉城市群或城市圈,是长江中游,也是我国内陆地区最富活力的城市群之一。在“十五”及相当长一个时期内,武汉城市群要做大、做强、做优,进一步发挥中心城市的功能和作用,一个重要方面就是在积极参  相似文献   
132.
耿彦波 《前进》2002,(4):15-16
二十一世纪是城市世纪。实施积极的城市化发展战略,是全球经济一体化时代的必然选择。正如联合国一个重要文件中所指出的,“城市是正在形成的新世界的中心,而且它还是带动新世界发展的引擎。如今,如果一个国家的城市都失败了,那么,这个国家也就不可能获得成功。国家和城市的命运息息相关,这是前所未有的。”现在全球性经济竞争日趋激烈,竞争的主角和基本单位就是大城市群。中国加入WT0以后,我们一个区域性的经济已融合为世界经济的一部分,必须在国际市场竞争中求生存和发展。面对世界经济发展潮流,城市化发展战略上升为决定一个地区经济兴衰成败的大战略。  相似文献   
133.
省会城市群经济圈包括济南、淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州7市,辖52个县(市、区),行政区划面积5.2万平方公里,占全省的33.4%。2006年,该区域人口3219,4万人,占全省的34,6%;实现生产总值7818.8亿元,占全省的35.4%;地方财政收入占全省的29.1%。济南位于区域中心,与其他六市均直接接壤,构成了以济南为核心、六市为周边圈层的空间布局,是一个典型的环状城市群经济圈。  相似文献   
134.
张宏伟 《群众》2006,(2):61-63
近年来,泰州市定位于打造沿江文明高地的战略目标,紧紧围绕“五城同创、四市联创、城乡共创”的工作思路,大力推进文明城市群创建,2002年被评为江苏省文明城市。全省沿江开发工作会议、全省沿江文明带建设工作会议相继在泰州召开,一个以泰州城区为中心,以靖江、泰兴、姜堰、兴化为支撑的文明城市群初显雏形,沿江文明带建设取得了阶段性的成果。  相似文献   
135.
《新湘评论》2008,(12):F0004-F0004
湘潭九华经济区创建于2003年11月6日,位于长株潭城市群国家“两型社会”综合配套改革试验区的核心区。是湘潭市“两型社会”建设先行区。东临湘江,与昭山风景区隔江相望,西邻湘潭大学,南接湘潭市区,北连省会长沙,距长沙市中心27公里。湘江生态风光带环绕东北,上瑞高速贯穿东西,长潭西线高速连接南北,湘江黄金水道通江达海。  相似文献   
136.
《学习导报》2008,(10):F0004-F0004
湘潭九华经济区成立于2003年11月6日,位于长株潭城市群国家“两型社会”综合配套改革试验区的核心区,是湘潭市“两型社会”建设先行区,东临湘江,与昭山风景区隔江相望,西邻湘潭大学,南接湘潭市区,北连省会长沙,距长沙市中心27公里。湘江生态风光带环绕东北,上瑞高速贯穿东西,长潭西线高速连接南北,湘江黄金水道通江达海。  相似文献   
137.
对中原城市群经济发展的分析与思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
中原城市群在新一轮经济发展中要想有更大的作为 ,就必须进一步解放思想 ,更新观念 ,形成服务发展、加快发展的良好氛围 ;进一步加快先进制造业基地建设步伐 ,着力提升工业核心竞争力 ;进一步加快发展开放型经济的步伐 ,提升中原城市群在发展经济中的作用和地位 ;进一步研究招商引资的新趋势 ,在着力引进外资的同时 ,注重内资的吸收和利用 ;进一步发展壮大县域经济实力 ,促进区域经济协调快速健康发展 ;进一步树立科学的发展观 ,加强区域协作和资源整合  相似文献   
138.
东北振兴需要整合资源,培育增长极,成为区域增长的发动机,顺次实现聚焦和扩散效应.而区内资源的整合是吸引区外资源的基础.以辽宁中南部城市群重化工工业为基础的"辽三角"城市群工业化、城市化起步较早,区位、资源禀赋、产业基础条件优越,在由重化工业和城市化带动的新一轮快速增长周期中,应做好产业布局战略规划,谋求区际互补发展,在新型工业化竞赛中成为东北振兴的先导区.  相似文献   
139.
秦尊文 《政策》2012,(11):40-43
提出建设长江中游城市集群(称为"中三角"),本身就是打破行政区划观念束缚、创新体制机制的产物;它的进一步发展,也必须靠体制机制创新来推动。一、"中三角"开展体制机制创新的根由  相似文献   
140.
吕永刚  胡国良 《理论月刊》2012,(10):165-168
作为中国改革开放的先导区和经济发达地区,未来长三角地区要建设成为亚太地区重要的国际门户、全球重要的先进制造业基地、具有较强国际竞争力的世界级城市群。形成高效灵活的区域合作制度是世界级城市群的重要指标。目前,长三角地区保障区域合作的制度化水平较低,保障区域一体化进程的机制体制尚不健全,严重阻碍了长三角地区建设世界级城市群的步伐。本文以破解长三角地区都市圈经济与行政区经济的矛盾为重要线索,以创建国家综合改革试验区、打造长三角区域一体化制度创新示范区为龙头,提出新时期长三角一体化体制机制建设的新思路与新举措。  相似文献   
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