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181.
《广东行政学院学报》2019,(1):81-90
在对粤港澳23城市进行交通可达性和经济发展水平测算的基础上,运用耦合协调度模型进行了分析和评估,结果表明:(1)粤港澳城市从交通可达性的视角可以区分出枢纽型中心、门户型中心和枢纽门户型中心三种交通中心城市类型;(2)粤港澳城市交通可达性和经济发展水平的分布格局存在一定的差异性,交通中心城市不完全等同于经济中心城市,两者之间存在较明显的错位现象,显示在粤港澳区域城市系统整体意义上交通可达性和经济发展水平的耦合水平不高;(3)粤港澳城市存在高水平耦合协调、较高水平耦合协调、磨合、拮抗四个发展阶段;(4)促进粤港澳区域系统的演进和升级,以及推动区域空间整合可以考虑从提高落后地区交通—经济发展水平入手。在相关政策制定中应遵循底线公平、区域剥夺补偿、分类指导等原则。 相似文献
182.
2014年广东15项重点改革任务中第11项是积极参与21世纪海上丝绸之路的建设,而建设21世纪海上丝绸之路,东盟是重点,由此我建议,促进泛珠三角—东盟两大市场的结合,增强广东发展后劲。中央提出要建设中国—东盟自贸区"升级版",这是广东的新机遇。广东应紧抓这一机遇,全面深化与东盟各国的经贸合作,对外拓展海外市场腹地,对内更好促进产业升级和区域协调。广东毗邻港澳,商业服务业发达,是内地与东盟商品进出的重要集散地,与东盟经 相似文献
183.
本文分析了我国现行法律对道路交通违法行为入刑的规定,介绍了国外部分国家和地区关于“道路交通类犯罪”的规定,梳理了国外关于此类犯罪法律规定的特点,总结了我国现行法律规定存在的问题,并借鉴国外经验,结合我国实际,提出了对策建议. 相似文献
184.
《宁波市人民政府公报》2012,(19):13-15
甬政发[2012]103号各县(市)区人民政府,市直及部省属驻甬各单位:为积极推进城乡经济社会一体化发展,完善城乡交通公共服务体系,现就加快推进我市城乡客运一体化发展提出如下实施意见:一、充分认识推进城乡客运一体化发展的重要性推进城乡客运一体化发展,是大力弘扬"三思三创"精神,全面实施"六个加快"战略部署,促进城乡经济社会 相似文献
185.
快速延伸的公路、铁路、航道、航空、轻轨、跨江大桥……仿佛一张立体交通的“五线谱”,奏响了重庆人通江达海、内畅外联的梦想与希望。通过15年建设,重庆“二环八射”高速公路网全面建成,铁路形成“一枢纽五干线二支线”,“四小时重庆”、“八小时周边”提前十年实现,“半小时主城”基本建成,轨道交通进入换乘时代,农村公路实现“村村通”……重庆在山高沟深中实现了四通八达。 相似文献
186.
187.
188.
1863年世界上第一条地铁在英国伦敦建成通车,地铁早已成为发达国家现代化的重要标志。相对于世界城市轨道建设发展.武汉城市轨道交通建设虽然起步较晚,但近年发展势头却非常强劲。从今年起,武汉每年将建成一条地铁.2017年快速交通将连接两江三镇。尤其在武汉地铁四号线一期工程推进中.建设者们用智慧和双手不断奏响着激昂、奋进的旋律。 相似文献
189.
《北京市人民政府公报》2012,(16):33-37
【正】北京市质量技术监督局批准以下8项北京市地方标准,现予以公布(见附件)。附件:批准发布的北京市地方标准目录二○一二年六月十八日 相似文献
190.
11月21日,安徽省商务厅长曹勇落马的消息公布,引发当地商务系统的一阵骚动,曹的前任.方西屏也已于3个月前宣布被查。在更早几个月.该省滁州市的两任市委书记韩先聪、江山也纷纷落马。在这个不光彩榜单上的,还有河南四任交通厅长和该省漯河市的三任市委书记.山西太原市的三任市委书记和公安局长…… 相似文献