排序方式: 共有75条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
从全社会的角度看,北京治堵、治污政策只能做到"两害相权取其轻"了,即让有车族体验到成本,不过这关乎二三百万人的利益,因此政策的制定必须让公众尤其是广大车主参与北京的交通拥堵和空气污染都是近几年的突出问题,而这两者恰与不断增长的汽车有关。最近10年来北京的小汽车拥有量增加了一倍多,从10年前的220万辆增长到目前的550多万辆。在这一背景下,北京释放出征收拥堵费和实行单双号限行政策的信号显得并不奇怪。9月2日公布的《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点 相似文献
52.
53.
《宁波市人民政府公报》2012,(22):27-28
市规划局11月27日公布新编制完成的《宁波市城市综合交通发展战略研究》,提出宁波城市交通发展战略目标之一是到2030年,建成一个"国际水平的公交都市"。控制小汽车考虑实施新型停车政策该战略研究对于宁波城市交通发展的一个总体思路,简单而言,就是一方面控制小汽车的使用量,一方面加速完善公交网络,让市民今后出行更乐意选择公共交通。"宁波现在正处于机动车快速增长的初期,如果不及时加以控制,接下来就会进入爆发式增长期。到那时,宁 相似文献
54.
美国汉学家费正清在他的经典名著《美国与中国》的开篇,将"中国人民生活的根本问题"概括为"由于太多的人,过分密集在太少的土地上,从而使人们为了维护生命,耗竭了土地资源以及人的智慧和耐力"。"中国6/7的人口不得不密集在1/3的土地上。"费正清写道",据粗略估计,中国确实有人居住的地区大约只有美 相似文献
55.
56.
57.
历史文化名镇是由住建部和国家文物局共同组织评选的,特指保存文物特别丰富,且具有重大历史价值或纪念意义的,能较完整地反映一些历史时期传统风貌和地方民族特色的镇当前国内许多历史文化名镇都面临着发展与保护的矛盾,在总体规划、名镇保护规划中均提出了相关的保护要求而如何落实这些具体要求须在交通规划层面进一步予以明确。一、交通政策研究文化名镇以小尺度街道空间居多 相似文献
58.
"推进城市公交优先发展战略,缓解交通拥堵与减少污染"是北京市政协围绕首都城市发展中的若干问题开展联合调研的一个子课题。大力发展优质公共交通,是解决交通出行问题的根本途径,也是减少空气污染的有效措施。 相似文献
59.
崇高、忌4、贬13之类,虽云数字游戏,终能以讹传讹。流风所及,竟至日前海口市交巡警支队宣布将删除辖区内所有带“4”号码的小汽车号牌。由此,成都车管所开先河的“灭4”创举不复孤单矣。 相似文献
60.
水泉人如今乐开了花,水泉人真格富裕啦,往日泥泞的道路,已被宽畅的水泥路取代,大街小巷楼房林立,村庄院落青堂瓦舍,小汽车、摩托车来来往往,大彩电、VCD组合音响乐曲优扬、电冰箱、电冰柜吃啥随意,豪华家俱、席梦思赛过城里,自乐班、秧歌队、舞龙队令人陶醉.二○○一年,全村实现工农业总产值1420万元,村级公共积累达280万元,村民人均纯收入2350元,家家户户存款达万元以上.沉浸在这欢乐祥和之中,品味这累累果实,人们除了感谢党的好政策之外,唯一惦念的只有一个人,他就是省劳模、村党支部书记、村委会主任彭建中. 相似文献