美丽田园——琼海龙寿洋万亩田野公园

<正>龙寿洋万亩田野公园,又名龙寿洋国家农业公园,位于琼海市嘉积城郊,嘉博线2公里处,是琼海市"打造田园城市,构建幸福琼海"发展战略的重要载体。琼海市本着"不占田、不砍树、不拆房,就地城镇化"的原则,将龙寿洋万亩田野公园打造为集生态、环保、现代农业产业化为一体的新型城镇化先行示范区,同时也是游客的景区、市民的公园、农民的产业公园,集合了湿地、郊野、田园、农     

加快推进福州新区建设之对策研究

正2015年8月,福州新区获国务院批复同意设立,成为第14个国家级新区。福州新区涵盖自由贸易试验区、21世纪海上丝绸之路核心区、生态文明先行示范区,如何将"四区叠加"的政策效应、政策优势转变为发展优势,深化改革创新,推动新一轮大开发、大建设、大发展,使福州新区成为引领经济发展新常态的"排头兵",成为亟待研究的重要课题。一、加快福州新区建设进程中面临的问题1.新区管理机构未正式成立,管理体制待定。为申报国家级新区,福州市于     

做好军民融合深度发展大文章

习近平总书记站在国家战略发展全局,着眼世界军事斗争新的特点,对军民融合发展作出了重要部署,提出了一系列新思想、新要求,并系统地阐述了军民融合发展的目标任务和基本路径。日前,中关村核心区军民融合产业联盟在海淀区正式成立,联盟以推进国家军民融合战略,加快转变首都经济发展方式和部队战斗力生成模式为宗旨,通过军民融合科技创新战略实施,将成为一个信息互通、资源共享的组织体系,成为促进海淀区军民融合产业     

同心县:加强民族地区农村基层服务型党组织建设的实践与思考

同心县地处宁夏中部干旱带核心区,全县总面积4662.16平方公里,辖7镇4乡2个管委会154个行政村,总人口39.8万人,回族人口34.1万人,占85.7%。现有各类基层党组织442个。其中,党委18个,党总支18个,党支部406个。共有中共党员10065名,其中,农村党员6027名。多年来,同心县委不断加强农村基层党组织建设,不断强化了农村基层党组织在新农村建设中的领导核心作用。一、主要做法和措施(一)明确目标任务,"四注重"确保基层服务型党组织建设早谋划。     

省人民政府关于建立纳雍珙桐省级自然保护区的批复

正黔府函[2014]6号毕节市人民政府:你市《关于建立贵州纳雍珙桐省级自然保护区的请示》(毕府呈[2013]149号)收悉。现批复如下:一、同意建立纳雍珙桐省级自然保护区(以下简称自然保护区)。自然保护区是以保护光叶珙桐、云贵水韭和十齿花等国家一级保护珍稀植物及其生境为主要对象的野生生物类保护区。自然保护区位于纳雍     

在规范创新中提升服务能力——北京市海淀区学院路司法所提升为民服务能力

北京市海淀区学院路街道地处中关村国家自主创新示范区核心区,辖区内高等院校、科研院所多,在校大学生、流动人口和境外人员多,人员相对复杂,思想比较活跃,属较敏感地区。多年来,学院路司法所以规范化建设为总揽,力推各项职能的全面均衡及创新发展,全面提升为民服务能力和服务水平。一、做好所务工作"四公开",坚持"服务六法",树立良好公众形象     

惠民政策的捍卫者 移民利益的守护神——记宁夏回族自治区吴忠市红寺堡区人民检察院

红寺堡地处宁夏中部干旱带核心区,是自治区党委、政府贯彻落实国家"八七"扶贫攻坚计划,为从根本上解决宁南山区贫困群众脱贫问题建设的大型水利枢纽工程宁夏扶贫扬黄灌溉工程的主战场。背靠素有"旱海明珠"之称的罗山国家级自然保护区,生活着搬迁安置"西海固"等八县贫困带上的近20万生态移     

郑州华夏历史文明传承创新核心区建设的思考

《中原经济区规划》明确将华夏历史文明传承创新区定位为五大发展战略之一。建设郑州华夏历史文明传承创新核心区,是历史和现实赋予郑州的重大责任和伟大使命。在党的十八届三中、四中全会和习近平系列讲话精神指引下,郑州抢抓发展机遇,建设郑州华夏历史文明传承创新核心区,延续文明、创新发展、充分挖掘华夏历史文明的优秀文化价值和科技价值,为中原经济区和郑州都市区建设、全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦,提供强大的精神动力和智力支持。     

建设新疆大数据中心 打造“丝绸之路”信息走廊

作为丝绸之路经济带的桥头堡、重要核心区和突破口,新疆不稳定、不发展,"一带一路"战略就无法落实,无法实现。该文从顶层规划、机制体制建设、信息产业战略三方面对新疆空间信息大数据中心建设提出几点建议,促进丝绸之路经济带的空间信息发展。     

丝绸之路经济带“核心区”新疆物流业效率评价

本文在界定核心概念的基础上,首先对新疆物流业发展现状进行了描述;然后运用DEA模型从综合效率、纯技术效率和规模效率三个方面对地处丝绸之路经济带"核心区"的新疆2000—2015年的物流业效率进行了评价。结果显示:2000—2015年新疆的物流业效率值大致呈现W型走势,经历了两个下降和两个上升的阶段后趋于稳定,均值为0.9560,总体较高;下降阶段的原因在于新疆物流业的个别年份纯技术效率偏低,存在投入冗余和产出不足的情况。据此,文章最后提出了进一步提升新疆物流业效率的对策建议。