渤海湾里的明珠——天津港

天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是首都北京的海上门户、我国北方重要的对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带,是世界等级最高的人工深水港。由北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南部区域、南港港区东部区域等组成,对外联系广泛,对内辐射力强。天津港将逐步发展成为设施先进、功能完善、运行高效、文明环保的现代化、多功能的综合性港口,为打造新时期社会主义现代化"双城记"     

明珠璀璨话龙口

在美丽富饶的胶东半岛西北部,与大连、天津、秦皇岛隔海相望的地方,有一颗环渤海经济带上的璀璨明珠,那就是物阜民丰、富甲齐鲁的龙口市。     

正确对待国外技术性贸易措施

技术性贸易措施作为当今国际规则中最活跃的因素之一,引起了世界贸易组织内各成员国和地区的高度关注。自我国2004年11月入世以来,天津及环渤海区域外经贸行业遭遇的技术性贸易措施层出不穷,造成轻纺、食品等劳动、资本密集型行业屡屡受挫。随着国际经贸交流的深入,我市新兴的具有竞争实力的机电、装备制造、钢铁业也与各成员国因技术性贸易措施摩擦而受到严重冲击。     

习近平论区域发展

长江流域要加强合作,发挥内河航运作用,把全流域打造成黄金水道。——2013年7月21日,习近平考察武汉新港时指出实现京津冀协同发展,是面向未来打造新的首都经济圈、推进区域发展体制机制创新的需要,是探索完善城市群布局和形态、为优化开发区域发展提供示范和样板的需要,是探索生态文明建设有效路     

构建环渤海战略性新兴产业发展框架探究——基于系统论视角

从系统论角度看,环渤海区域系统失衡是导致区域整体竞争力不强的根源,后危机时代战略性新兴产业的兴起与发展为环渤海区域系统的协调发展带来了新契机.新能源、新材料、信息、软件、生物医药、现代制造业和现代服务业等十大产业的协同发展是环渤海区域系统实现均衡发展的突破口.     

问鼎第三极 追寻中国梦

2005年，滨海新区继深圳，浦东之后，被赋予中国经济增长“第三极”的“国家使命”，带动环渤海乃至我国北方经济发展。作为全国面积最大的国家级新区，从2006年至2013年，滨海新区生产总值年均增长超过20％，预计2013年全区生产总值突破8000亿元，     

家在渤海边

今年6月,有100多个国家参加的韩国丽水世博会,唱响了"海洋之歌"。我省作为沿海省(区、市)之一跻身丽水世博会,开幕式上以"人海相依"为主题的"家在渤海边"大型文艺演出以及文化活动周,携着太行风,引着渤海潮,在世博园引起强烈反响,展现出河北作为临海大省的独特风貌。七千多万燕赵儿女以"家在渤海边"崭新视角呼唤大海,走向...     

以人才支撑引领开发开放 天津市滨海新区人才高地建设综述

天津滨海新区位于环渤海经济区中心地带，是亚欧大陆桥最近的东部起点，总面积2270平方公里，辖3个城区、12个经济功能区，常住人口253万。自2006年纳入国家总体发展战略布局以来，滨海新区瞄准国家赋予的功能定位，     

谈环渤海区域经济发展中的软环境建设

环渤海区域经济发展软环境的好坏,决定着经济发展的速度和质量。环渤海区域各省、市应下力气抓好本区域经济发展的软环境建设,在区域经济竞争中创造凝聚力、形成吸引力、提高生产力,推动环渤海区域经济快速发展。     

打通南北大动脉——京广高铁全线通乍

京广高铁北京至郑州段2012年12月26日开通。至此，这条全长2298公里的南北大动脉全线打通。京广高铁的贯通，使中国高速铁路网初具规模，在方便人们出行、促进经济社会发展方面发挥越来越重要的作用。铁道部科技司司长固黎表示，京广高铁辐射带动作用强，把环渤海经济圈、中原城市群、关中城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、长三角经济圈、珠三角经济圈等经济区紧密联系在一起，有效降低社会时间成本，给人员流动带来极大便利，对促进区域经济社会协调发展有巨大作用。