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951.
在印度尼西亚,司机一旦违章最怕"剃光头"的处罚——如果司机违章,就会被当场先罚款,然后没收驾驶执照,最终被无情地剃光头发。 相似文献
952.
953.
车祸猛于虎。两起车祸,一死一伤。肇事者不是推诿就是逃逸,被害人及其亲属遭遇维权难。我们都是普通人,无法阻止天灾人祸的发生。但是,真碰上了,我们如何依靠法律主张权利? 相似文献
954.
955.
956.
<正>电力行业是关系国计民生的基础性行业,国家对智能电网的扶持力度,加速与智能电网相关的行业产业链的发展,安防亦借助新一轮电网智能化进程,迎来诸多机遇和挑战。2012年7月30日和7月31日,接连发生在印度北部的两次大停电事故,使得印度超过22个邦受到影响,这一历史上最大规模的停电事故,覆盖了印度一半以上的国土,直接影响6亿多人的生活,占总人口的一半左右。美国华盛顿邮报称,这两起停电事故使印度总理曼莫汉·辛格的4000亿美元电网翻修计划显得更加急迫,这一计划可以在2017年前增加 相似文献
957.
正经过近几十年的高速发展,我国经济取得了巨大成就,但与此同时也产生了资源粗放开发、生态环境恶化的问题。当前,环境问题已经成为制约我国经济社会科学发展,影响构建社会主义和谐社会的突出问题。随着我国市场经济的日益成熟、依法治国方略的深入推进,法治逐渐成为治理环境问题的重要方式。一、我国环境纠纷案件处理的总体情况 相似文献
958.
1983年7月26日,我奉命赴中国驻黎巴嫩大使馆工作,任政务参赞.当时的黎巴嫩,战乱频仍,在我任职期间,战祸之烈,达到高潮.对他乡异邦的人来说,黎巴嫩之行无异"死亡之旅".孔子曾说:"危邦不入,乱邦不居."但为了我国的外交事业,为了发展中黎两国和人民的友好关系,"明知山有虎,偏向虎山行".我偕夫人雪白毅然衔命踏上征程. 相似文献
959.
重大环境污染事故罪的主观要件问题探讨 总被引:8,自引:0,他引:8
孟庆华 《湖南公安高等专科学校学报》2004,16(3):24-27
探讨重大环境污染事故罪的主观要件问题,有助于司法人员在司法实践中正确认定重大环境污染事故罪的犯罪特点。重大环境污染事故罪的主观要件应是过失,且有必要采取"严格责任"来界定重大环境污染事故罪。 相似文献
960.
康福元 《北京石油管理干部学院学报》2005,(4)
我国企业安全生产在事故发生的频率、各类事故死亡及受伤人数、重特大事故发生量、各类事故危害人群总量等方面世界居高。市场经济条件下预防安全事故频发是一项复杂的技术性工作,只有不断加强对自身的分析、研究、总结和完善,加强与外界学习沟通并持续改进,才能不断改善安全生产形势,适应国民经济快速发展的需要。建设安全文化,奠定战略基础;完善安全法规,依法规范行为;理顺安全机制,落实各级责任;发展安全科技,追求本质安全;增加安全投入,提供资源保障等,都是保障安全生产的有效措施。 相似文献