北京通州300个新电子眼启用

【本刊讯】北京市通州区新建的300余个监控电子眼于5月1日正式启用,从而实现了对全区主要道路、路口、交通乱点的视频全覆盖。据通州交通支队相关负责人介绍,该支队已协调通州公安分局将其权属的148个路面电子眼纳入支队的交通非现场执法平台,这些电子眼主要分布在轻轨沿线、商业街区、医院     

常识与理性（八）：司法理性之逻辑与悖论

基于司法理性之逻辑必然,现代司法在迈向专业化或者职业化过程中,不可避免地存在着贵族化与精英化之内在趋向。其中,专业化程度被认为是引领司法达至“效果最优”的基本要素,但贵族化趋向则被认为是诱导司法走向“悖论”的基本因素-它使得司法很可能被异化为一个远离大众、甚至背离常识的封闭市场。为弥补司法职业理性之缺陷,化解其内在的逻辑“悖论”,有必要在制度安排上为生活理性渗入高度职业化的司法过程设置某种管道或者窗口,使得司法程序、法官质素以及司法判决更具包容性,并为包容性司法之成长创设制度环境。     

紧扣“本行”代言

农产品加工业是新型工业化和农业产业化的有机结合点．是工业反哺农业的最佳切入点。是粮食主产区加速产业结构战略性调整,推进第三次产业协调发展、加速城乡一体化进程的重要途径和必然选择。与全省相比较,皖北地区作为欠发达地区．解决“三农”问题,必须在保持粮食综合生产能力不断提升的基础上,坚持“走新型工业化道路”,     

交强险中六个突出法律问题的澄清

《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)自2004年5月1日起实施后,国务院据此于2006年3月1日通过了《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《强制条例》),对机动车责任事故的受害人和社会大众的利益保护,提供了有力的法律保障。但从该项保险制度出台伊始,就受到来自社会各界的广泛关注,直至其实施几年后的今天,围绕该项制度的相关问题的争论仍在延续。笔者结合司法实践中反映出的几个突出问题,试图从立法、司法和保险理论三个层面展开讨论,以期厘清思路,统一认识。     

新疆中信司法鉴定中心

新疆中信司法鉴定中心是南新疆道路交通事故物证鉴定中心申请设立的综合类司法鉴定机构,前身为石河子市公安交通科学技术研究所。2006年4月．经新疆维吾尔自治区司法厅核准登记设立。现有各类司法鉴定人员58名,其中8名拥有高级技术职称。     

坚持走中国特色司法鉴定制度的科学道路

《决定》颁布实施五年以来,社会各界对于我国司法鉴定本质属性和鉴定体制改革的认识．也逐步回归到了冷静思考阶段。从广义的概念而言。司法鉴定所涉及的学科、专业之多,已经涵盖了各个专业领域以及交叉学科的领域。现阶段进行的司法鉴定制度改革。基本上是在以法医学为主的传统刑事诉讼的范围内进行。但司法鉴定对于民事诉讼同样具有重大影响。因此,如何进一步完善司法鉴定制度,是当前面临的重要课题之一。笔者试图在总结近几年的司法鉴定体制改革的基础上。探讨我国司法鉴定制度可持续的发展道路。     

论道路运输行政许可原则

行政许可是行政机关根据公民、法人或者其他组织的申请,经依法审查,准予其从事特定活动的行政性管理行为。行政许可作为国家的一项重要的行政权力,是政府的行政职能之一,是行政机关依法对社会、经济事务进行管理的一种重要手段。《中华人民共和国行政许可法》的颁布实施,对于保护公民、法人和其他组织的合法权益,保障和监督行政机关有效实施行政管理,从根源上预防和治理腐败有着重要的意义。随着社会经济的高速发展,我国的道路运输行政许可发展在贯彻着一般行政许可原理的同时也有自己的特色,本文以道路运输行政许可的事项和范围为视角,论述了道路运输行政许可的原则,着重就道路运输行政许可原则相对一般行政许可原则的特殊性进行了分析。     

关于道路妨碍物致人损害案件疑难问题探讨

一、关于道路妨碍物致人损害的责任主体认定我国在《侵权责任法》出台之前,对于道路妨碍物致人损害的处理,《民法通则》没有做出特别规定,2004年5月1日起施行的《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第16条也仅规定了道路所有人或者管理人的管理瑕疵责任,没有对妨碍物的设置人责任做出特别规定,说明此时的设置人责     

交通运输部关于修改《道路旅客运输及客运站管理规定》的决定

1.2012年3月14日交通运输部令2012年第2号公布2.自2012年3月14日起施行交通运输部决定将《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2009年第4号)第八十二条修改为:客运经营者违反本规定的,县级以上道路运输管理机构在作出行政处罚决定的过程中,可以按照行政处罚法的规定将其违法证据先行登记保存。作出行政处罚决定后,客运     

《道路交通事故受伤人员伤残评定》与《职工工伤与职业病致残程度鉴定》比较分析及其在人身伤害致残程度评定中的应用

《中华人民共和国刑法》第二百三十四条第二款规定“致人重伤的，处3年以上10年以下有期徒刑；致人死亡或者以特别残忍手段致人重伤造成严重残疾的，处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑”。在司法实践中，目前我国已有统一的故意伤害致人重伤的司发〈1990〉070号《人体重伤鉴定标准》。尚无统一的故意伤害他人致人重伤造成严重残疾的标准，故一些省级法院制定了用于本省的人身伤害伤残鉴定标准，未制定地方伤残等级标准的省、市、自治区，地方各级人民法院处理人身伤害致残案件时，多数是比照《道路交通事故受伤人员伤残评定》标准和/或…