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51.
##正##德国总理默克尔曾感叹,柏林跟中国某个"城市客厅"相比简直像个农村,奥巴马也多次以中国为例激励美国人投资基础设施和教育科研。中国每年七八千万人次境外旅行,越来越多的是各种自信和对国外的小失望。的确,勤勉的中国人在高污染、高房价、高通胀等威胁下还是创造了世所瞩目的物质财富,以至于从心理上更渴求得到外国的尊重。  相似文献   
52.
锁定现象     
《学习导报》2010,(4):41-41
马屁股和现代铁路有关系吗?有。美国铁路两条铁轨之间的标准轨距是4英尺8.5英寸(相当于123.19厘米)。这个标准源自英国铁路标准,因为英国人是美国铁路的设计者。英国的铁路标准从哪来?从英国电车车轨标准中脱胎而来,电车车轨标准是直接搬用马车的轮宽标准的。马车的这一轮宽标准又是谁规定的呢?是古罗马军队的战车。古罗马军队为何以这一数字为轮距宽度呢?答案极为简单。这是两匹拉战车的战马的屁股的宽度,这样一个宽度有利于战车的驰骋。  相似文献   
53.
郭敬波 《检察风云》2014,(17):36-36
没有什么比司法改革更让法律圈的人期待,也没有什么比司法改革更牵动法官、检察官的心。然而,当新一轮司法改革箭在弦上蓄势待发之时,我们看到的更多是对司法改革“冷思考”的文章。 人们对新一轮司法改革效果的疑虑并非只是杞人忧天,现有司法体制中的一些痼疾,事实上有些就是之前改革的“成果”,甚至曾一度被认为是“成功的经验”。从某种意义上来说,司法改革如同猛药治疾,有对症下药后药到病除的可能,也有药不对路伤及身体的可能。因此,在司法改革还只是摸着石头过河的情况下,多点“冷思考”并非坏事,可以让改革的顶层设计者保持清醒的头脑,让改革的步伐更加扎实稳健。笔者以在基层法院工作近20年的经历,不妨再给改革的“激进派”泼几盆冷水。  相似文献   
54.
你知道吗?     
《创造》2011,(9):73-73
单车巴士:让人轻松游览景点 喜欢旅游的朋友都知道,有些大型景区的道路十分长,搞不好就会让自己走得精疲力尽,在景区开车游览也是不现实的,为此韩国设计者们就来了一次全新的设计:Bike Guide。这个名副其实的“单车巴士”就是一个有着游览车外观,但是内部嵌入自行车,人们可以先骑在单车座上,待大巴将人们送达景区后,便可以将这些单车分离出来,  相似文献   
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